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車(chē)床刀架可(kě)靠性試驗關鍵技術研究
2020-4-22  來(lái)源:沈陽機床股份有限公司  作者:孔祥誌, 郭智春

     
     摘要(yào):為了(le)對車床數控刀(dāo)架進行可靠性(xìng)試驗,進而評估車床數控刀架的可靠性指標,設計了刀(dāo)架(jià)可靠性試驗的總體試驗(yàn)流程以及故障記(jì)錄表。提出了刀架(jià)電(diàn)氣、液壓、驅動器、間(jiān)隙、接近開關、冷卻係統功能檢測(cè)的檢測要求(qiú),分析(xī)了精度、轉位時間、承(chéng)載能力技術指標檢測的檢測方(fāng)法。給出精度、轉位時間、承載能力檢測的試(shì)驗要求和試驗(yàn)方法。

    關(guān)鍵詞:數控車床; 數控刀架(jià); 可靠性(xìng)

    0 引 言
   
    數控刀架是數控車床的核心部件,其可靠(kào)性及精度穩定性是數控車(chē)床的重要技術指標,目前數控車床約1/4的故障源於數控刀(dāo)架(jià)領域。可靠性是產品綜合性能反映的指標,反映(yìng)了產品質量的優劣,我國(guó)國產數控刀架與(yǔ)國外產品相比,技術指標偏低、可靠性差、故障率高(gāo)、精度保持性差,並直接影(yǐng)響國產數控車床整機產品的性能,影響車床的加工效率及加工精度,以及客戶滿意度,成為製約我國車床產品發展的瓶頸。研究數控刀架的可靠性及其試驗方法,找出影響(xiǎng)數(shù)控刀架可靠性、精度保持性和性能穩(wěn)定性的故障原因,分析薄弱環節,提出改進與控製措施,有利於提高我國國產數控刀架的可靠(kào)性,並促進數控(kòng)車(chē)床行(háng)業的發(fā)展[1-4]。
  
    1、 刀架可(kě)靠性試驗總體流(liú)程設計(jì)
  
    1.1 實驗(yàn)流程
  
    圖1為數控刀架可靠性試驗的總體試驗流程設計。1)刀架運車試驗主要檢測刀架(jià)的功能指標是(shì)否滿足設計要求(qiú),該階段(duàn)故(gù)障不計入考核,但需要進行故障處理,並(bìng)及時(shí)恢(huī)複(fù)正常工作狀態;2)刀架技術指標檢測,該階段需要檢測刀架的定位精度、承(chéng)載能力及(jí)剛度、轉位時間等技術參數;3)加載(zǎi)試驗,該階(jiē)段模擬刀架工作切削力進行試驗加載;4)空轉試驗,進行各種換(huàn)刀動作,模擬刀架換刀轉位,此階段不施加切削力[5-8]。
  
 
 
圖 1 數控刀架可靠性試驗總(zǒng)體流程
  
    1.2 故障記錄
  
    表1為可靠性試驗故障記錄(lù)表(biǎo)。主要(yào)記錄刀架編(biān)號、試驗(yàn)日(rì)期、試驗時間、操作、故障、工作循環周期等。
  
    2、 刀架功能檢測和技術指標檢測
  
    2.1 刀架功能(néng)檢測
  
    刀架主要的功能檢測指標如表2所示。 
  
表1 故障記錄(lù)表
  
 
表(biǎo)2 刀架功(gōng)能(néng)檢測
  

    刀架裝配、電氣連接、液壓連接主要檢查是否(fǒu)按圖樣要求正確裝配,裝配出(chū)錯(cuò)及由此帶來的故障(zhàng)不計入考核。通過控製器檢查電動機的(de)正反轉、速度、加速度(dù)、角(jiǎo)位移(yí)等參數。刀架轉位過程中(zhōng),要保證驅動齒輪係的背向間隙(xì)在合理範圍(wéi)內。刀(dāo)架在鎖緊鬆開過程中,要保證軸(zhóu)向竄動間隙在合理範圍內。接近開關(guān)檢測刀架的鎖緊鬆開時間。刀架功能檢測還需要檢查刀(dāo)架冷卻液管路是(shì)否正常工作,是否有漏(lòu)水現象。


    2.2 刀架技術指標檢測
  
    刀架技術指標檢測主要包括:精度檢測、轉位時間檢測、承載能力檢(jiǎn)測。技術指標要滿足國家標準要求及產品設計(jì)要求。技術指標檢測(cè)需在運(yùn)車試驗、加載試驗、空載試驗完成後各(gè)檢(jiǎn)一次。精度檢測需依據國家標準執行,轉(zhuǎn)位時間和承載能力按照不同刀架(jià)製造企業的設計要求進行檢測。
  
    3、 試驗方法
  
    3.1 精度檢測
  
    精度檢測要求依據國家標準GB/T 20960-2007, 數控臥(wò)式轉塔刀(dāo)架進行。主要檢測項目有:G1(定心(xīn)軸(zhóu)徑的徑向跳(tiào)動);G2(軸肩支撐麵的端麵(miàn)跳動);G3(軸肩支撐麵對底麵的垂直度);G4(重複定(dìng)位精度);G5(工具孔軸(zhóu)線在工作位置(zhì)的偏移);G6(工具孔軸線在(zài)工作位(wèi)置的平行度(dù));G7(刀(dāo)槽在(zài)工作位置的偏移);G8(工具安(ān)裝麵對基準(zhǔn)的(de)平行度);G9(工具安裝麵在工作位置的偏移(yí))[9-11]。
  
    3.2 轉位時間檢(jiǎn)測
  
    轉位時間通(tōng)過驅動器讀取(qǔ)電動機參數(shù)檢測。如(rú)圖2為某實驗實測數(shù)據。按(àn)設(shè)計要求檢測單步(bù)(30°和(hé)45°)分度時間和任意角度(dù)分度時間。同時讀取命令位置、反饋位置、位置(zhì)誤差、電動機(jī)轉速信息[12-13]。
 
  

  圖2 轉位時間檢測

  
    3.3 承載能力檢測
  
    如圖3為刀架承載能力檢測試驗台模型、檢測原理、檢測實例的示意圖。載荷通過液壓千斤頂施加,並通過指示表(biǎo)讀取載荷大小,變形量通過千分表讀取[14-15]。
  
 
  
 
圖3 承載能力檢測

    按照刀(dāo)架設計要求,需要檢測刀架的切向承載能力(圖3左列)和(hé)徑向承載能(néng)力(圖3右列(liè))。徑向載荷要分(fèn)別考慮徑(jìng)向壓載荷和徑向拉載荷下的刀架承(chéng)載能力和剛度。

    4 、結 論
  
    設計了刀架可靠性試驗的總體試驗流程以及故障記錄表。提(tí)出了刀架電氣、液壓、驅動(dòng)器、間隙、接近(jìn)開關、冷卻係統功(gōng)能檢測的檢測要求,分析了精度、轉位時間、承載(zǎi)能力技術指標檢測的檢測方法。給(gěi)出精度、轉位時間、承載能(néng)力檢測的試驗要求和試驗方法。

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