數控車床加工（gōng）工藝流程（chéng）的優化改進分析-數控機床市場網

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數控車床加工工藝流程的優化改進分析

2019-6-27 來源：齊齊（qí）哈爾二機床（chuáng）（集團）有限責任公司作者：郭毓輝

摘要：隨（suí）著我國科學技術的（de）快速發（fā）展，數控車（chē）床產業得到了廣泛應用，數（shù）控車床的加工工藝是決定生產質量的重要因素，因此，想要提高車床的工作效率就要優（yōu）化加工工（gōng）藝，進而（ér）提高加工效率和產品精度，本文主要分析數控車床（chuáng）加工工藝流程的優化和改進，並找出影響加工質量的因素（sù），推動我國工業更好的（de）發展。

關（guān）鍵詞：數控（kòng）車床；加工工藝；優化改進

數（shù）控車床在加工過程中，生產效率和精度是重（chóng）要前提，加工工藝（yì）能夠影（yǐng）響產品質量和效率，目前我國數控車床的加工（gōng）工藝還比較欠缺，無法（fǎ）保證產品的（de）的精度和質（zhì）量，應優化加工工（gōng）藝，進而提高加工質量。

1、　分析（xī）加工部件的工藝性

1.1　應符合數控車床加工特點

為方便加工，在數控車床（chuáng）設計的圖紙上給出坐標尺寸，能夠保證設計（jì）準確性，給編程提供了方便（biàn）。設計人員就打消使用產品的顧慮，在編程時，應將計算點和幾（jǐ）點坐標進行計算，在編程過程中（zhōng），應加入幾何定義，在分析加工工藝時，應將幾何（hé）元素考慮（lǜ）進去，進而提高工藝質（zhì）量。

1.2　適合數控車床加（jiā）工的特點

　　部件的內（nèi）控和外形應使用統一刀具，在加工中，減少換刀次數，圓弧半徑（jìng）和輪廓形（xíng）狀是（shì）影（yǐng）響部件質量的重要因素，因此，圓角不宜太小，若過小會找不到相匹配的刀具，避免部件結構性不好減（jiǎn）少（shǎo）使用壽命，在加工中，應避免部件反複裝（zhuāng）夾，導致的兩個麵尺（chǐ）寸（cùn）與輪廓位置不對稱，因此，應統一定位基準，減少生產誤差。在生產中，可使工藝孔代替（tì）基準孔，部（bù）件也應（yīng）有基準（zhǔn）孔，若不能（néng）夠提高生產質量，可采用加工過的表麵，進而減少裝夾誤差。

1.3　加工工藝方案設（shè）計

　　設計加工方案包（bāo）括：加工工藝圖樣、部件內容、工藝路線等，根（gēn）據加工的尺寸、數量、精度（dù）、形狀（zhuàng）等製定加工工藝方案，減少加工工（gōng）過程中產（chǎn）生的（de）汙染和垃（lā）圾，並使產品符合（hé）質量要求。在加工中，應保證加工質量，按照工藝設計方案嚴格操作，若出（chū）現部件精度（dù）不合格的現象，應（yīng）對其進行修複，若修複後的精度依然不（bú）滿足質量要（yào）求，產品就要作廢。

2、　采用（yòng）合理的加工工藝

2.1　選擇適當的加（jiā）工方法

　　在數控車床加工過（guò）程（chéng）中，應保證生產效率和加工精度，使質量和表麵粗糙度在要求範圍內。加工（gōng）前應選擇合適的加工方法，在保證加工質量（liàng）的同時，選擇效率最高、工（gōng）藝簡單的加工方（fāng）法。生產過程（chéng）中，根據實際情況，選擇合適的鉸孔方法，例如：箱體表麵的鉸孔方法應根（gēn）據箱（xiāng）體孔的大小選擇（zé），若孔大，就選擇（zé）鏜孔，孔小（xiǎo）采用鉸孔。在加工過程中，根據實際情況選擇合適的加工方（fāng）法，能夠提高生產效率和產品（pǐn）精度（dù），在保證產品精度的同時，應減少生（shēng）產成本，為企業（yè）提高經濟效益。

2.2　選擇合適的加工工序

　　在數控車床加工過程中，應對裝夾（jiá）進行考慮，是否能一次完成加工工序，在（zài）選擇加工工序時，應使工序集中，對加工（gōng）工序是否能（néng）一次完成進行判斷，若無法一（yī）次性完成加工工序，應減少更換刀具的次數（shù）。在劃分工步時，應將加工效率和加工精（jīng）度考慮在內（nèi），在加（jiā）工統一工件（jiàn）時，應按照適當的加工工序進行加工，也可將精加工和粗加工分（fèn）開，進而提高加工（gōng）效率和精（jīng）度。

2.3　優化加工路線

　　數控車床在加工工過程中，應製定加工（gōng）路（lù）線，在減短加工路線的同時，使刀具空程實時間減少（shǎo），進而減少無用的工序，提高經（jīng）濟效（xiào）益。加工中，表（biǎo）麵粗糙（cāo）度和精度應控製在合理範圍內。在計算數（shù）值時應簡單（dān）化，使編程的工作量減少，提（tí）高工作效率（lǜ）。在加工過程中（zhōng），企業度加工工精度的要求（qiú）過高，忽視（shì）了刀具的路線（xiàn），在加工工（gōng）時，應確定刀具在主軸上的（de）距離，對部（bù）件（jiàn）的長度（dù）行程進行控製，進而提高加（jiā）工工精度。

3、　數控車床（chuáng）加工現狀

3.1　加工工（gōng）序分散

　　隨著社會的快速發展，傳統的數控車床加（jiā）工模式已不能滿足要求，在加工時定位的次數重複太多，且不能（néng）夠集中加工，部件（jiàn）在加工（gōng）中（zhōng）重複裝夾會使其外形發生變化，影響產品精（jīng）度，進而無法保證質量。

3.2　加工工藝粗（cū）糙（cāo）

　　傳統的加工工藝較為落後，還沒有經過優化，造成工序粗糙，在使用道具時，傳統道具與新型道具存（cún）在很大差異（yì），操作人員忽視了這點（diǎn）。在加工時，操作人員僅憑以往的加工（gōng）經驗對其進行加工，缺少對部件的試驗，缺少專業技能（néng），影響了加工效率和質量。

3.3　技術人員專業水平低

　　數控車床在生產中，對技術人員的要求（qiú）很高，但企業的技術人員專業水平不達標，達不（bú）到企業要求，製（zhì）定的（de）產品規格太過粗糙，加工工序太過簡單化，使得加工工出（chū）來的產品質量低下，影響了數控（kòng）車床的正常運轉。

4、　製定數控車床刀具的安裝設計（jì）

4.1　刀具的安裝設計

　　在安裝刀具時應對加工工藝進（jìn）行統一，在（zài）裝夾過程中最大程度的（de）減少裝夾次數，爭取一次裝夾就能夠完成所有的加工表麵，進而提高加工效（xiào）率和精度。在加工工中，若加工的部件較少（shǎo），夾具應做到（dào）一以（yǐ）下幾點：使夾具（jù）坐標方向和坐標方向（xiàng）進行固定（dìng）；並注意車床（chuáng）的坐標係與部件之間的關係，進而（ér）降低生產成本，提高企業經濟效益。

4.2　製定數控車床工序卡（kǎ）

　　數控車床屬於高精密設備（bèi），但工（gōng）序內容也較為複雜（zá），優化加工工序能夠提高生產效率，在優化時，應改（gǎi）進編程並設計（jì）好加工工序的對刀（dāo）點、路（lù）線、車削參數、原（yuán）點（diǎn）、變成說明、換刀點等。

4.3　改進軸類後的效果

　　數控車床在加工工時，對車削該工藝的改進進行試驗，工藝優化（huà）後，對 200 個部件的精度和表麵粗糙度進行分析和檢（jiǎn）測，檢（jiǎn）測結果為尺寸間的誤差在允許範圍內，可見對加工工藝的優化能夠提高生產效率和精度。在檢測同軸度公差和對跳動公差時，其誤差在（zài）允許範圍內，且工序符（fú）合要求，表麵的粗（cū）糙度均符合圖紙要求，長度尺寸也控製在了合理範圍內，滿足了企業要求，使生（shēng）產效率提高，降低了生產成本。

5、　總結

　　數控車床在生產過程中，保證生產效率（lǜ）和精度是加工的關鍵，優化並（bìng）改（gǎi）進加工工藝（yì）能夠提高生（shēng）產質（zhì）量，進而降低企業生（shēng）產成本，提高經濟效益，推動數（shù）控車床產業更好的（de）發展。

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