按下智造快(kuài)捷(jié)鍵 美的推進人(rén)機“加速度”
2018-6-15 來源: 作者:
隨著中國“製造2025”的全麵部署推進,智能製造正迎來新一輪(lún)爆發式(shì)增長。2018年6月12至13日,繼推出“人機新世代”全新戰略3個(gè)月後,美的集團首次(cì)對外展示了其智能製造生產一線的最新(xīn)動向。通過展示支撐“美的版工業互聯網”生命線的兩大關鍵環(huán)節——機器人製造與智能倉(cāng)儲,美的以實例“曬”出了人機(jī)共協的硬實力。
脫胎於傳統家(jiā)電製造,目前(qián)美的的業務板塊橫跨消費電子、暖通空調、機器人(rén)與自(zì)動化、智能供應鏈(物流)。今年三月,美的公布了其“人機新世代”戰略(luè)在(zài)製造上麵的布局,力圖將軟件(jiàn)、硬件與自身豐富的製造業實(shí)踐經驗結合起來,打造人與機器的(de)最佳協作。因此,美的一方(fāng)麵協同世界頂級工業機器人製造商庫卡,去配備生產環節工業(yè)機器人的能力;一方麵將數(shù)字化的軟實力與硬(yìng)體裝備相輔相成,積極應用於生產、倉儲、物(wù)流等不同的流程中,支撐自(zì)身乃至整(zhěng)個行業智能製造的更好實踐。
人機共協,美(měi)的智造
在“人機新(xīn)世代”戰略引導下,美的不斷升級領先於業內的智能製造硬件實力,探索人與機器在生產場(chǎng)景中的最佳協作(zuò),將員工從繁冗的工作流程中解放出來。
對(duì)於智能製造而言,工業機器人不僅是推(tuī)動生產力發(fā)展的(de)重要前提,更是承擔自動化和信息化的基本載體。根據(jù)國際機器人聯合會(IFR)數據,中國目前的工業機器人密度雖居於(yú)全球第23名,卻是全球機器人密度增速最快的國家。可以想見,在中國從製造大國到製造強國的轉變過程中,必然形成(chéng)對工業機器人的巨大需求。對於(yú)這片藍海,美的早在2011年就開(kāi)始實行轉型升級,進入自動化領(lǐng)域,並通過攜手庫卡、高創,搶先占領自動化市場。作(zuò)為“製造業皇冠上的明珠”,全球四大機器人製造商之一(yī)的庫卡擁有強(qiáng)大的製造研發實力。在庫卡位於上海的(de)製造基地,數(shù)條生產線正不舍晝夜地忙碌(lù)作業,一部分生產線裝配著(zhe)相當於機器人“軀幹”的本體,一(yī)部分則在生產扮演(yǎn)著“大腦”角色的控製櫃。從負載能力從3 公斤到 1300 公斤的不同型號機器(qì)人,均可(kě)依照訂單的需求進行定製,在經(jīng)曆(lì)清洗、機械裝配、噴漆烘幹、電纜(lǎn)馬達裝配、清洗測試標定、檢驗包裝等流程後,這些機器人將被應用於不同行業的製造場(chǎng)景。
通過將庫卡在機(jī)器人本體生產、工業(yè)自動化方案、係統集成等領域的領先技術,和美的(de)集團在大數據及Al技術領域的深入布局及渠道資源(yuán)進(jìn)行“強強聯合”,兩者可實現在技術優勢和業務拓展上的共同增長,把智能製造以及人機共協理念推往更(gèng)寬廣的行業應用場景。庫卡一般工業中(zhōng)國(guó)首席執行官(guān)文啟明稱:“庫卡的目標是2020年躍居中國市場的第一位。”正是機器人製造上(shàng)的先決優勢,決定了美的(de)集團可以從更高遠的角度,推動“人機新世代”在(zài)中(zhōng)國市場的演化。
而在美的自動化布局中,生產的智能(néng)化僅僅是智能製造環節中的一部分。讓(ràng)人充滿想象空(kōng)間的(de)另一點,是美的為應對整個工業互聯網(wǎng)的(de)發展,在不同生產流程中對“智(zhì)造”技術的發開和實際應用。在美的清潔電器事業部的工廠裏,運營著中國(guó)家電製造業首個“成品分揀輸送、堆碼和智能立庫”一(yī)體化項目,這裏是美的集團(tuán)內部對智能物流控(kòng)製技術、機器(qì)人控製技術、智能倉儲技(jì)術集成應用的一個(gè)優質樣本。美的通過建立與運營智能倉儲係統,將實現從家電成品下(xià)線到出貨裝櫃環節的所有動作和管理(lǐ)的自動化。項目從(cóng)麵積上(shàng)節約85%的占地,節約建(jiàn)設成本3000萬(wàn),節約運營成本500萬/年,入庫能力一天可達4.5萬台,出庫一天可達60櫃,還可實現(xiàn)一秒鍾查貨、一分鍾出櫃。不僅如此(cǐ),這些智能製造的前沿實踐有望在(zài)美的多個事業(yè)部被(bèi)不斷(duàn)複製,更能作為成熟解決方案對外輸出和移植,這也為美的創造了以自身行業實(shí)踐(jiàn)賦(fù)能其他製造企業(yè)的重要前提。
軟硬兼施,數字推動
當然,在(zài)美的的藍圖規(guī)劃(huá)之中(zhōng),“人機新世代”並不止步於引進機器人這樣的表麵功夫,但要實(shí)現整個係(xì)統中所有環節(jiē)的(de)高效有序(xù)運(yùn)作,如果沒有成(chéng)熟的軟件支撐、信息係統驅(qū)動,功能再強大的機器(qì)人也不過是動彈不得的“植物(wù)人”。正因如此,美的積極推動數字2.0和美的版工業互聯網(wǎng),通過智能製造建設及數字化轉型,實現(xiàn)軟件、數據驅動的(de)全價(jià)值(zhí)鏈運營。而今,美的成立的獨立公司美雲智數,更已經有(yǒu)向其他行業和公司輸出成熟軟件產(chǎn)品與解(jiě)決方(fāng)案(àn)的良好先例。在未來,軟件的自主研發能力、大數據(jù)及AI的研發創新,將提升生產係統的智能化程度與協同(tóng)能力,實現(xiàn)軟硬(yìng)件的相輔相成,讓美的憑借(jiè)科技驅動,為社會提供(gòng)更多智能製(zhì)造服務。
今年年初,迎來創業50周年的美的宣布入局工業互聯網。脫胎於傳統家電製造的(de)美的,本身就有對注塑、電子、總裝、3C製造等複雜製(zhì)造領域的豐厚經驗。如果將經驗、智能硬件(jiàn)和軟件能力深化整合,相信心懷“人機新世代”構想的美的,孕育著推動“智能製造”全(quán)領域(yù)革新的多種可能(néng)。
投稿箱:
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表(biǎo),或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表(biǎo),或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金屬切削機床產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削(xuē)機床產量數據
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年(nián)11月 基本型乘用車(轎車)產量數(shù)據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據(jù)
- 2024年11月 新(xīn)能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情(qíng)況
- 2024年10月 分地(dì)區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機(jī)床產量數據
- 2024年(nián)9月 新能源汽車銷量(liàng)情況(kuàng)
- 2024年8月 新能源汽車產量數(shù)據
- 2028年8月 基本型乘用車(轎車)產量數據