濟二（èr）以高端五軸機床服務重點領域-數控機床市場網

您現在的位（wèi）置：車床網> 企業動態（tài）>濟二以高端五軸（zhóu）機床服（fú）務重點領域

濟二以高端五軸機床服務重點領域（yù）

2018-6-4 來源：轉載作者：-

濟（jì）南二機床集團堅持研發創新，發力智能製造（zào），以大型五軸聯動加（jiā）工中心為代表的高檔數控機床實現連續（xù）突破，從低速大扭矩到高速高進給，從首台套產品到（dào）提供（gòng）各種解決方案，從通用型到適應（yīng）不同工藝需求，從替代（dài）進口到批量化市場應用，JIER品牌數控機床正越來越廣泛地服務於國內重點行業領域和重（chóng）大工程，為滿足國家戰略需求、實（shí）現國產（chǎn）高端裝備自主化做出了積極（jí）貢獻。

在4月舉辦的CCMT2018，濟南二機床展出的XHSV2525A×40高架式五軸（zhóu）聯動高速鏜（táng）銑加工中心，是代表近年來自主研發成果的重點產品。該加工中心主要用於（yú）各種鋁合金、複合材料以及黑（hēi）色金屬等複雜曲麵零（líng）件（jiàn）的五軸加工，具有高精（jīng）度、高效率和高可靠（kào）性特點。核心功能部件應（yīng）用了JIER自主知識產權（quán）的（de）AC軸雙擺（bǎi）角數控銑頭，可實現進口替代（dài），能夠滿足國（guó）內航空航天行業大型薄壁類結構件、汽車模具行（háng）業大型（xíng）複雜曲麵加工等（děng）不（bú）同工藝需求。

創新引領主攻關鍵（jiàn）核心技術

近年來，盡管國產數控機床取得了有目共睹的發展進步，但重點行業高端裝備依賴進（jìn）口的（de）局麵依舊未能改（gǎi）變，其中（zhōng）一個原（yuán）因（yīn）是關鍵核心技術（shù）受製於人。濟南二（èr）機床十幾年如一日，堅持自主研發，攻克了（le）重載靜壓導軌、自動換頭與分度、精密高（gāo）轉（zhuǎn）速（sù）動平衡、高速驅動技術、大型高速龍門機床的誤差分析（xī）及（jí）精度補償等一（yī）批關鍵核心技（jì）術（shù），成為國內最早研製（zhì）成功五軸聯動數控機床，並最早實現市場化、規模化的企業。2002年研製出用於南水北調工程的國（guó）內（nèi）首台五（wǔ）軸聯動定梁（liáng）龍門鏜銑床，2003年為長春（chūn）客（kè）車提供龍（lóng）門移動式五軸聯動鏜銑床，2006年研（yán）製出機械主（zhǔ）軸式五軸（zhóu）聯動數控雙龍門鏜銑床，2007年（nián）為（wéi）航天某廠提供（gòng）大型五軸聯動龍門銑床，國產（chǎn）大型五軸聯動數控機床在航天領域實現市場應用。

雙擺角數控萬能銑頭是五（wǔ）軸聯動數控機床的（de）核心功能部件。近年來國（guó）內五軸聯動機床發展迅速，但（dàn）是作為關鍵技（jì）術的主銑頭，都是采用國外技術，製約了國產機床向高端領域（yù）的發展。濟南二機床借助實施國家科技（jì）重大專項，自主研（yán）發成功了雙擺角數控萬能銑頭，包括機（jī）械主軸式雙擺角萬能銑頭係列、電主軸式（shì）機械驅動雙擺角萬能（néng）銑頭（tóu）係列、電（diàn）主軸式（shì）力矩電機驅動雙擺（bǎi）角萬能銑頭（tóu）係列。三種不同傳動結構的雙擺角數控萬能銑頭，分（fèn）別用以實現高速高精切削或高效重型切削，能夠滿足不同行業的各種工藝需求，成為國內極少數掌握這一核心技術的企業之一，徹底打（dǎ）破了國外的（de）長期壟斷。

持續突破批量替（tì）代進口

隨著（zhe）國民經（jīng）濟（jì）的持續快速發（fā）展，航空航（háng）天、軌道交（jiāo）通、汽車模具等（děng）重點行業對大型（xíng）五軸聯動高（gāo）速加工中（zhōng）心形成旺盛的（de）市場需求。具有自主技術優（yōu）勢的高精尖產品，成為濟南二機床打（dǎ）開市場的“金鑰匙”。

在航天領域，濟南二機（jī）床的大型五軸聯（lián）動鏜銑加工中心實現了成熟應用，為航天領域（yù）提供了十餘台不同類型的龍門加工中心。在從運載車（chē）到發射架，從導彈、火箭到衛星、飛船的加工中，都有JIER品牌的加工中（zhōng）心在發揮保障作用。其（qí）中，為某企（qǐ）業提供的（de）XKV2755A×120五軸（zhóu）聯動數控機床，最初用戶選擇的是德國銑頭，調試中出現嚴重故障，三次送回德國返修，問題遲遲得不到解決。後改用濟南二機床自（zì）主研（yán）製（zhì）的（de）電主軸（zhóu）式雙擺角萬能銑頭取得成功。該（gāi）機床承擔了重要國防加工任務，經受了三班工作製、每天18小時以上連（lián）續加工的考驗。用戶（hù）認為JIER自主（zhǔ）研製的（de）萬能銑頭完全能夠滿足大型複雜（zá）結構件的加工要求，可（kě）實現進口替代。並已開始實施對其他德國五軸頭替代為JIER五軸頭的工作。

航空（kōng）工業領域的大型結構件，結構複雜，加工難度大，所需的五軸（zhóu）加工等（děng）高技術關（guān）鍵裝備長期依賴國外進口。濟南二機床自主研發的係列雙擺（bǎi）角數控萬能銑頭，可實現航空工業鋁（lǚ）合金、鈦合金（jīn）、高溫鋼以及複合材（cái）料的零件（jiàn）加工，先後贏得主要航（háng）空主機廠的訂單。2016年贏得中航漢中零組件公（gōng）司6台大型五軸聯動（dòng）龍門銑床訂單，實現（xiàn）了批量進軍航空主機廠的突破。

汽車（chē）模具加工對機床的技術性能要求非常高（gāo），具有（yǒu）加工型麵大而且複雜、加工時間長、精度標（biāo）準（zhǔn）高等特點，其精加工設備（bèi）長期依賴進口。濟南二機床（chuáng）經過多年潛（qián）心研（yán）發和反複試驗，為（wéi）汽車模具提供的專用模具銑削加工中心，實（shí）現了大型外覆蓋件模具的精加工，將成為替代進口的另一類高檔數控機（jī）床。

此外，濟（jì）南二機床還在輕軌領域實現突破，贏得比亞（yà）迪雲軌（guǐ）35米大型五軸聯（lián）動龍門銑床等10餘台專用機床訂單。

迄今為止，濟南二機床配置自主知識產權雙擺角銑頭的五軸聯動數（shù）控機床已經實現50餘台的批量應用，滿足了重點領域的市場需求，為維護國家經濟安全和（hé）國防安全做出了重要貢獻。

（吳豔（yàn）玲）

投（tóu）稿箱：
如果您有機床行業、企業相關新聞（wén）稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部，郵箱：skjcsc@vip.sina.com

更多相關信（xìn）息

名（míng）企（qǐ）推薦

業界視點

| 更多

行業（yè）數據

| 更多

博文選萃

| 更多