南（nán）二機（jī）床承擔（dān）的“大型精密複合衝壓成形機床創新能（néng）力（lì）平台（tái）建設”、“汽車車身大型智能衝壓生產線”兩項（xiàng）國家重大專（zhuān）項近日同時通過技術和財務終驗收。項目的實施，對進一步提高（gāo）我國衝壓（yā）技（jì）術研發水平，推動國產汽車（chē）工業（yè）裝備自主化具有重要意義（yì）。截至目前，在濟南二機床承擔的11個“高檔數控機床與（yǔ）基礎製造裝備”國家科技重大專項中，已有7個（gè）項目（mù）通過驗（yàn）收。

   
　　“大型精密複合衝壓成形機床創新能力平台建設”課題項目，主要通過建立大型衝壓成形機床（chuáng）自動化係統實驗平台、衝壓裝備（bèi）分析與仿真平台、控製係統技術平台，開發衝壓成形機床產業所需的關鍵技術，創建（jiàn）自主創新（xīn）體係，提（tí）高（gāo）重大成套技術的自主開（kāi）發、原始創新能力，實現衝壓成形機床結構升級，引（yǐn）領行業發展（zhǎn）。工信部數控專項辦邀請9名（míng）國內知名技術專家（jiā），對“創新平台”項目4年來係（xì）統研發的關鍵技術、共性技術進行了審（shěn）查和評審，對依托項目建設的先進控製實驗室（shì）、衝壓自動化實驗（yàn）係統、伺（sì）服壓力機（jī）主機與功能部件實（shí）驗平台、仿真分析實（shí）驗室進行了現場檢查。一致認（rèn）為項目取得了預期成果（guǒ），國產衝壓技術近年來快速發展，取得了有目共睹的成績，濟南二機床做出了突出貢（gòng）獻。

　　“汽車（chē）車身大型智（zhì）能（néng）衝壓（yā）生（shēng）產線”項目，依托濟南二機床為（wéi）上汽通用汽車武漢分公司研（yán）製（zhì）的52500kN大型衝壓生產線，研究開發（fā）了適用（yòng）於鋼板、鋁合金板（bǎn）、激光拚焊板板材的衝壓（yā）成形，以及連續不間斷拆垛、智能化板料視覺對中、遠程診斷智能監控（kòng）等一批關鍵共性技（jì）術。專（zhuān）家組成員在分別聽取技術和財務匯報後，到上汽通用汽（qì）車（chē）武漢分公司的衝壓（yā）車間進行了現場檢（jiǎn）查。據用戶介紹，52500kN衝壓生產線自2014年5月投入使（shǐ）用後，自動換模時間3分鍾以內，最高生產節拍每分鍾15次，一年時間累計生產了12種（zhǒng）500餘（yú）萬件衝壓件，實現（xiàn）了大（dà）型覆蓋件的智能化、高（gāo）柔性、高效率生（shēng）產。

　　專家組通（tōng）過現場察（chá）看及（jí）聽取用戶（hù）介紹後，給出了驗收意見。認為“課題研製的兩條汽車（chē）車身大型智能衝壓生產線已在上海通用汽（qì）車公司得到成（chéng）熟應用，產生了（le）顯著的經濟效益；課題掌握了整線集成技術，打破國外技術壟斷，滿足了我國汽車（chē）工業的需求，並打入國際高端市場。”驗收（shōu）組組長王建國對生產線給予高（gāo）度評價，說：“濟二衝壓線的生產節拍、換（huàn）模時間等（děng）多項技（jì）術性能指標都達到了國際領先水平。項目（mù）完成的非常好，各方麵工作（zuò）做得都很到位。作為這個項目的督導專家，我感到自豪。”

　　目前，濟南二機床已為美國福特、長安福特、上海大眾等提供了十餘條大型智（zhì）能衝壓（yā）生產線。
 
                （圖文來源： 吳豔玲 ）