隨著航空、醫療和汽車等領域越來越多的采用高科技（jì）材料，如鈦合金（jīn）、鎂合金等（děng）硬質合金和一些加強複合材，對其加工設備也提出了越來越高（gāo）的（de）要求，但即使采（cǎi）用（yòng）高 性能的刀具和設備，這些材料的特殊性也讓整（zhěng）個刀具係統麵臨極大的挑戰。從而使得選（xuǎn）用高精密刀柄和夾（jiá）持係統成為整個加（jiā）工行業內（nèi）降（jiàng）低成本、提高生產率的關鍵。
 

      因（yīn）代克斯（INDEX）SpeedLine C100/C200生產型自動車床（chuáng），專為高效（xiào）、低成本地加工典型的自動車床切（qiē）削工件和複雜的（de）數控車床車削（xuē）工件而設計，可輕鬆、快速、經（jīng）濟的生產各類高精密（mì）、高剛性的刀柄和夾（jiá）持係統。“INDEX C100/C200車床高速生產型自動車床，可以說是目（mù）前中國市場進行高精密刀（dāo）具係統生產的最（zuì）為理（lǐ）想的解決方案。” 因代克斯貿易（yì）（上海（hǎi））有限公司總（zǒng）經理Rainer Kehder先生（shēng）介紹（shào）說。
 

      平麵導軌、立式設計（jì）帶來穩定高效
 

      在高速加工（gōng）狀態下（xià），那些（xiē）係統精（jīng）度低、剛度低以及動平衡不良的刀柄在長（zhǎng）時間加工生產之後，勢必（bì）會引起（qǐ）刀具和機床的震動，不僅影響加工表麵質量，還會（huì）降低刀（dāo）具和主軸軸承的壽命。因此，現在高速切削加（jiā）工市場對刀具係統產生了新的（de）要求：高度的係統精度、剛度以及高度的動平衡性。“這為專門進行棒料高速車削生產（chǎn）的INDEX C100和C200車床提供了市場機會，” Kehder先生介紹，“這兩（liǎng）款機床采用（yòng）獨特的平麵移動導軌，可有效保證機床較高的動力性和最佳的吸（xī）震性，提高工件質量的同（tóng）時，極大地（dì）縮短生產周期。”
  

      INDEX C100/C200 車床配備的INDEX平麵移動（dòng）導軌-平麵上帶有2個自由度的新型導軌，由（yóu）塗有減（jiǎn）磨塗層的導（dǎo）軌和表麵經過處理（lǐ）的導板組成，具有很好（hǎo）的振動（dòng）阻尼性能，可大大提高工件表麵（miàn）質量以及延長刀具（jù）使用壽命；INDEX C100/C200車床擁（yōng）有2個主軸、2個Y軸、3個獨立編程（chéng）係統、3個回轉刀架、42個刀位，最多3個刀具可同時進行加工，非常適用於對多品種、複雜零部件，如高精密刀（dāo）柄和夾持係統（tǒng）部件的批量（liàng）加工生產；結構（gòu）清晰的加工區域和垂直床身設（shè）計，更易於操作者接（jiē）近，同時（shí）又保證了排屑流暢，有效提高生產效率。

      簡單靈活（huó），可（kě）量身配置
 

      INDEX C100和C200車床操作簡單，且配置也是機動靈活，模塊化設計（jì）可完（wán）全根據客戶需（xū）求進行刀塔和相關機械的配置安裝。“如，可以根據客戶生產需求配置2個刀塔（tǎ）或3個刀塔。” Kehder先生介紹，“INDEX C100和C200車（chē）床的控製理念是基於成熟的西門子數控840D，但我們考慮（lǜ）到一些客戶的操作習慣，也會根據客戶需求選擇同檔次其他（tā）控製係統。”
 

      3個回轉刀架，操（cāo）作簡單（dān）靈活，可同時安全（quán）運轉，且在調整和刀架裝刀過程中，必要的情（qíng）況下也可以1個接1個（gè）的運（yùn）行，由於可以同步在控製係統中顯示3個單獨（dú）係統，所以也可以在編程（chéng）時進行；同時，為了更好的進行自動化生產加工（gōng），INDEX C100和C200車床還可靈活地配（pèi）置模塊化自動上下料係統、棒料上料器以及龍門式集（jí）成工件卸料裝置等相關設備（bèi）。
 

      “最重要（yào）的一點，因代克斯（sī）為（wéi）了保證其所有產品的品質和質量（liàng），所有設備的部件都是自己獨立加工生產（chǎn）、配置（zhì）安裝，這是很（hěn）多其他同類品牌無法做到的。”Kehder先生介紹說（shuō），“因此，始終‘領先一步’，德國因代克斯的技術和產品即代表著品質和先進，我們將一直努力，為您保（bǎo）駕護航!”