埃馬克模（mó）塊化機床：高效加工典範（fàn）
2014-11-3 來源：數控機床市（shì）場網 作者（zhě）：埃馬克
2014年（nián）中（zhōng）國經濟（jì）高達7.5%的持續強勁增長，，使其仍處於世界經濟快速發展的中心。產自於中國的（de）產品不僅出口全球各地，而且隨著內需如對汽車產品的需求迅（xùn）速擴大，市場的需求進一步旺盛。然而，隨著需求的不斷攀升，製造行業與汽車廠商正麵臨多重生產壓力，使其（qí）必須不斷提高（gāo）生產效率，才可滿足客戶需求。埃馬（mǎ）克為（wéi）此給出了完美的解決方案（àn）：埃馬克金壇新工廠生產的VL與VT係列模塊化機（jī）床，就能很好的解決上（shàng）述問題。
圖1: VL係列高效加工機床的停歇時間被（bèi）縮短到極致。例如：VL 2係列機床的工件切削周期（qī）可短至僅5秒（miǎo）。
埃馬（mǎ）克將（jiāng）機床製造與汽車行業的成功理念，整合到（dào）新（xīn）一代模塊化機床生產中來。在汽車領域中成功應用多年的平台生產係統，結合埃馬克具有多年成功經驗的（de）倒立式自動上料機床原理，組成新型模塊化標準機床產品（pǐn），如今該類模塊化機（jī）床產品也已躋身（shēn）為世（shì）界（jiè）最現代化機床行（háng）列。
圖2: VL 2係列機床加工區配有12把車刀或有選擇性的最多配備12把鑽孔刀具/銑刀，即可在一次裝夾（jiá）操（cāo）作中完（wán）成多種（zhǒng）加工工藝。同時（shí），車床設備可選配Y軸。
模塊化設計的優勢
我們的（de）目的（de）在於開發模塊化機床生產係統，從而可適應加工大中批量產（chǎn）品（pǐn）的生產。其中值得一提的是機床設備的緊湊式設計（jì），既節省了該型機床（chuáng）占地麵積，節約了空間成本，也使機床布局更加靈（líng）活（如U形生產線布局，或線性排布等）。其次，是其整合自動（dòng）化係統。每（měi）台VL和VT機（jī）床均配備自動工件傳輸係統。當（dāng）結合自動上料倒置式主軸時，這種整合自動（dòng）化係統即可確保縮短加工節拍，提高生產效率。當然，我們（men）也考慮到設備操作人（rén）員的（de）要求。例如，所有的工作單元（yuán）均易（yì）於操作；所有服務單元（電氣、液壓、冷（lěng）卻係統、冷卻液、中央潤滑係統）均可隨時訪問，更加易於設（shè）備維護。我們（men）可以將模塊化機床概念簡單的概括為具備高性價比。使用相同組件，以及機床易於維護的特性（xìng），大大減少了設備（bèi）使用成本；緊湊式機床設計，使占地（dì）麵積縮小；還有不可忽視的整合自動化係統和加工節拍短的優勢，所（suǒ）有這些都大幅降低了單位工（gōng）件的成本。
圖（tú）3: 工件由O型自（zì）動傳輸係統傳送。VL 2係列機（jī）床可利用工件倒置式原理自動上下料。
VL係列車床——加工盤類件的完美解決方案（àn）
VL係列立式倒置式（shì）車床專門用（yòng）於加工精密盤（pán）類（lèi）件。VL係列（liè）機床目前共有四個規格產品，涵蓋盡可能廣泛的組件加工（gōng）範圍。最小的設備機型是VL 2，主要用於生產直徑100 mm以下的盤類（lèi）件。要處理更大的工件可（kě）以選擇更大規格的VL係列機床設備。比如（rú），VL 4可（kě）加工直徑200mm以下的盤類件，VL 6最大可（kě）處理直徑300 mm的工件（jiàn），VL 8則可生產最大直徑400 mm以下的盤類件。VL係列所有機床的刀塔最多可配（pèi）備12把（bǎ）動力刀具。此外，機床配有Y軸選（xuǎn）項，可用於加工複雜的幾何形狀，進一（yī）步拓（tuò）寬加工工件範圍。
VT係列車床--高效加工（gōng）軸（zhóu）類件
圖4: 立式車床中（zhōng）心的VL 8係（xì）列設備專為加工大型工件設計，例如汽車動力總成組（zǔ）件。
相比較（jiào）VL係列適用於加工盤類件（jiàn），VT係（xì）列車床則用於加工軸類（lèi）件。VT 2-4與VT 4-4為四（sì）軸倒（dǎo）置式車床，是加工軸類件的首選方案。這些車床可加工長度為1050 mm、直（zhí）徑200 mm以下的軸（zhóu）類件。各模塊（kuài）化車床（chuáng）均配有輸（shū）送帶，刀塔（tǎ）上的工件夾持器輸送待加工工件至車床，加工完畢後即自動將其取走。當其中一個夾持器將新的工件置於車床的同時另一（yī）個夾（jiá）持器則將（jiāng）加工完畢的工件從車床上取（qǔ）走。VT係列車床配有2 座分別擁有12個（gè）刀位的刀（dāo）塔，每個刀位（wèi）都（dōu）可（kě）從兩側同時加工（4軸車床）。如有加工需求，也可同時配備動力刀具。
圖5: VT係列車床：用（yòng）於快速加工大批量軸類件。加工過程與上下料過程都非常快捷，確保（bǎo）VT 2-4與VT 4-4係列車床可實現最佳效率。
流水（shuǐ）作（zuò）業的首選方（fāng）案
圖6: VT 4-4係列機床:4軸加工大批量傳動軸類件。
當模塊化機床被看作（zuò）單一設備時，就足以令人印象深刻，而當（dāng）把它們整合至流水加工生（shēng）產（chǎn）中時，其優勢就更為凸顯。生產和流水線計劃（huá）員尤其中意（yì）這些機（jī）床的玲瓏身段，機床間輸送工件的能力，以（yǐ）及拾取-放置（zhì）單元與換刀（dāo）裝（zhuāng）置。完美的協調技術使得整個流水加（jiā）工生產過程十分迅速，比如變速箱組（zǔ）件生產。
圖7: VT係列車床在兩（liǎng）個刀塔之間（jiān）利用工（gōng）件夾持（chí）器進（jìn）行自動上下（xià）料，而工件也由（yóu）橫向自動傳送帶輸送。
埃（āi）馬克金（jīn）壇工廠生產的現代化的VL/VT係列（liè）模塊化車床，幾（jǐ）乎（hū）可加工所有（yǒu）範圍內的組件，這就意味著生產製造商也可同時（shí）受益（yì）於機床生產的低成本（běn）與高質量。金壇工（gōng）廠生產的模（mó）塊化車床是高品質生（shēng）產係統的典範（fàn）。
圖8: VL與VT係列機床由埃馬克金壇生產工廠製造。
關於埃馬克
逆向思維的創新加工技術創立了埃（āi）馬（mǎ）克（kè）公司的行業領先地位。1992年（nián）埃馬克公司匠心（xīn）獨具，首次推出構思（sī）巧妙的倒立（lì）式車床，大獲成功（gōng）。此後，埃馬克公司再（zài）接（jiē）再厲，又研發出了新（xīn）的倒立（lì）式多功能生產（chǎn）中心。如今，埃馬克已名副其實成為世界上倒立式機床舉足輕重的製造商。
埃馬克集團（tuán）總部設在德（dé）國薩拉赫市，傳（chuán）統悠久，機床製造經驗豐富。其工藝技術全麵而完善，能為（wéi）用戶提供加工盤類件、軸類件（jiàn）和箱體類零件的（de）機床和生產係統。不管是車床，還是磨床、滾齒機、激光焊接機、熱（rè）套裝配設備、電化學設備或是感應加熱設備——埃（āi）馬克集團（tuán）幾乎能為所有的應用提（tí）供最佳的生產方案。
了解更多關於埃馬克的信息，請訪問：www.emag-china.com
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如果您（nín）有（yǒu）機床行業、企業（yè）相關新聞稿件（jiàn）發表，或進行資訊合作，歡迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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