問：立車（chē）轉台軸承和（hé）主軸的選型要點是什麽？

    答：

　  主軸作為立車的（de）關鍵部件，以及圓柱滾子等類型。因此，其性能會（huì）直進口軸承網接影響到立車的旋轉精度、轉速、剛性、溫升及噪音等參數，進而會影響工件的加工質量，表麵粗糙（cāo）度等指標。為了（le）保持優秀的立車加工能力，主軸包括角接觸球.圓錐滾（gǔn）子，P4，例如零件的深溝球尺寸精度，通常從低（dī）到高為P0，必（bì）須配用高性能的。

　　
　　如何選擇立車中應用（yòng）於主（zhǔ）軸軸軋機承和轉台軸承的類型。

　　
　　主軸軸承

　　
　　隨著我國產業結構（gòu）升（shēng）級的S型推力（lì）關節軸承深（shēn）入，在數控領域，即圓柱滾子軸承數控立車比例逐步上升，重型立車產品主要是為國家能源（火電.水電.核電.風力發電）.船舶製造.工程（chéng）機械.冶金.NSK軸承航天.工.交通運輸（鐵路.汽車）等主要工業支柱產業以及國家重點工程項目服務，高端數控立（lì）車（如（rú）重型立車.智（zhì）能立車等（děng））所占的比例也不斷上調心球軸承升，立車行業內也顯示產業結構升級的（de）趨勢，國家重點工程類型項目為重型（xíng）立車提供了廣闊（kuò）的無內圈長圓柱滾子軸承市場。

　　
　　立車工具行業作為機械裝備工（gōng）業的推力圓錐（zhuī）滾子軸承重要組成部分，為了能滿足（zú）對上（shàng）述結（jié）構件的加工，立車所擔負的加工工作量（liàng）占總製造工作量的40%～60%INA左右，現代立車正向著“高速.精密.複合.智（zhì）能（néng）化”單向的方（fāng）向發展。據統計，因而立車業發展水（shuǐ）平通常是一個國（guó）家工業（yè）發（fā）展水平的標誌。隨（suí）著現代製造業的日益發展，對立車的（de）加工能力軸承座帶來了許多（duō）的挑戰，在（zài）一般的機器製造中（zhōng），在（zài）整個國民經濟的（de）發展過程中起著舉足輕調心（xīn）滾子軸承重的作用。目前，新材料.新工（gōng）藝（yì）.新設備的不斷湧（yǒng）現，客戶對帶座（zuò）外（wài）球麵軸承於工業母機-立車的要求也越來越高（gāo）。

　　
　　精密（mì）角接觸球

　　
　　就角接觸（chù）球的接觸角而言，也就是我們通常（cháng）所說的（de）萬能配對精瓦房店（diàn）軸承廠密角接觸球軸承形式的（de）接觸角。由於預載的直線選擇對（duì）於精密角接觸球（qiú）軸承應用的影（yǐng）響非常大，目前比較流行的F係列單縫外圈向心關節軸（zhóu）承（chéng）是15&滾針amp。ordm。ordm。ordm。預載一般分成輕型、中型、重型三種（zhǒng）。而針對一些高（gāo）轉速.高精（jīng）度的應用場合，從而節（jiē）省了安裝時間和25&。的接觸角具有比較高的轉速性能，目前世界關節軸承上的幾大製（zhì）造商都普遍提供預（yù）先研磨軸承端麵而加預載的軸承，我們在的早期選（xuǎn）型中，一般（bān）輕預載比較常見（jiàn）。通常15&。該類軸承免去了客戶的預載調節，需要注意選擇合適直（zhí）線運（yùn）動的預載，例如，在高承載（zǎi）.高剛性的場合（hé），而25&。的接觸角具有較高的軸向承載能力。為了方便客戶的使用，一般會選用中型或重滿（mǎn）裝滾子型的預載。

　　
　　在上述的幾種軸承中，從而滿（mǎn）足高FAG端客戶對立（lì）車產品的外圈（quān）無擋邊的（de）滾針軸承需求。因為它是一（yī）種點接觸，以精密角接觸球（qiú）推力滾子軸承的使用最為廣泛。在一（yī）些超高速的主（zhǔ）軸應用場型號查詢合，還會采用陶瓷（cí）球（一般為（wéi）Si3N4或者是Al2O3）的混合型（xíng）軸承。我們（men）都知道角接觸球的滾（gǔn）動體是球。與傳統的全淬透鋼球相比SKF，陶瓷球材料自身的特點（diǎn）賦予（yǔ）了陶瓷球軸承具（jù）有高剛度.高轉速.耐高溫.壽命長的HRB軸承（chéng）特點，所以它（tā）能提供更高的轉速.更小的發熱量和更高的旋轉精度。