直線導軌又（yòu）稱線（xiàn）軌、滑（huá）軌、線性導軌、線性滑軌，用於直線往複運動場合，擁有比直線軸（zhóu）承（chéng）更高的額定負載， 同時可以承擔（dān）一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動.

　　直線運動導軌的作用（yòng）是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往複直線運動。依按摩擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩（mó）擦導軌、滾（gǔn）動摩擦導軌、彈性（xìng）摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。　直線軸承主要用在自動化機械上比較（jiào）多,像德國進口的機床,紙碗機,激（jī）光焊接（jiē）機（jī）等等,當然（rán）直線（xiàn）軸承和直線軸是配套用（yòng）的.像直線（xiàn）導軌主要是用在精度要求比較高的機械（xiè）結構上,

　　滑塊-使運動由（yóu）曲線轉變為直線。新的導（dǎo）軌係（xì）統使機床（chuáng）可獲得快速進（jìn）給速度（dù），在主軸轉速相同的情況下，快速進給是直線導軌的特點。直線導軌（guǐ）與平麵導軌（guǐ）一樣，有兩個基本元件；一個（gè）作為導向的為固定元件，另一個（gè）是移（yí）動元件。由於（yú）直線導軌是標準部件，對機（jī）床製造廠來說．唯一要（yào）做的隻是加工一個安裝導軌的平麵和（hé）校調導軌的平行度。當然，為了保證機床的（de）精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數情況下，安裝是比較簡單的。

  
     作為導向的導軌為淬硬鋼，經精磨後置於安裝平麵上。與平麵導軌比較，直線導（dǎo）軌橫截麵的（de）幾何形狀，比平麵導（dǎo）軌複雜，複雜的原因（yīn）是因為導軌上需要加工出溝槽，以利（lì）於滑動元件的（de）移動（dòng），溝槽的形狀和數量（liàng），取決於機床要完成的功能。例如：一個（gè）既承受直線作用力，又（yòu）承受（shòu）顛覆力矩（jǔ）的導軌（guǐ）係統，與僅承受直線作用力的導軌相比（bǐ）．設計上（shàng）有很大的不同。

　　直（zhí）線導軌的移動元件和固定元件（jiàn）之間不用中間介質，而用滾動鋼球。因為滾動鋼球適應（yīng）於高速運動、摩擦係數小、靈（líng）敏度高，滿（mǎn）足運動（dòng）部件（jiàn）的工作要求，如機床的刀架，拖板等。直線導軌係統的固定元件(導軌)的基本功能（néng）如同軸承環，安裝鋼球的支架（jià），形狀為“v”字形。支架包裹著導軌的頂部和兩側麵。為了支撐機床（chuáng）的工作部件，一套直線導軌至少有四（sì）個支（zhī）架。用於（yú）支撐大型的工（gōng）作部（bù）件，支架的數量可以多於四個。

　　機床的工作部件移（yí）動時，鋼球就在（zài）支架溝槽中循環流動，把支架的磨（mó）損量分攤到各個鋼球上，從而（ér）延長直（zhí）線導軌的（de）使用壽命。為了（le）消除支架（jià）與導軌之間的間隙，預加負載能提高導（dǎo）軌係統的（de）穩定性，預（yù）加負荷的獲得（dé）．是在導軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米，以0.5微米（mǐ）為增量，將鋼球（qiú）篩（shāi）選分類，分別裝到導軌（guǐ）上，預（yù）加負載的大小（xiǎo），取決於作用在鋼球上的作用（yòng）力。如果作用在鋼球上的作用力太大，鋼球經受預加負荷時間過長，導（dǎo）致（zhì）支（zhī）架運動阻力增大。這裏就有一個平衡（héng）作用問（wèn）題；為了提高係統的靈敏度，減少運動阻力，相應地要減少預加負荷，而為了提高運動精度和精（jīng）度（dù）的保持性，要求有足夠的預加負（fù）數，這是矛盾的兩方麵。

　　工（gōng）作時間過長，鋼球開始磨損，作用在（zài）鋼球上的預加負載開始減弱，導致機床工作部件（jiàn）運（yùn）動精度（dù）的降低。如果要保持初始精度，必須更換導軌支架（jià），甚至更（gèng）換導軌。如果導（dǎo）軌係統已有（yǒu）預（yù）加負（fù）載作用。係統精度已喪失，唯一的（de）方法是更換滾動元件。

　　導軌係（xì）統的設計，力求固定元（yuán）件和移動元件之間有最大的接觸（chù）麵積，這不（bú）但能提高係統的承載能力，而且係統能承受間歇切削或重力切削（xuē）產生的衝擊力，把作用力廣泛擴散，擴大承受力的麵積。為了實現這一點，導軌係統的溝槽形狀有多種多樣，具有代表性的有兩種，一種稱為哥待式(尖拱式（shì）)，形狀是半圓的延（yán）伸，接觸點為頂點；另一種為圓弧形，同樣能起相同的作用。無（wú）論哪一種結構形式，目的隻（zhī）有一個，力求更多（duō）的滾動鋼球半徑與導軌接觸(固定元件)。決定係統性能特點的因素是：滾動元件怎樣與導軌接（jiē）觸，這是問題的關鍵。