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長(zhǎng)軸深孔加工工藝優化
2020-5-6  來(lái)源:中國航發沈陽黎明航(háng)空發動機有限責任公司  作者: 金少(shǎo)博 唐殿宇 李晶晶(jīng)


     摘要:長軸是海(hǎi)下管道的關鍵零件之一,本文介紹了長軸深孔加工在研製過程中所遇到的技(jì)術難題,通過(guò)大量的試驗研究(jiū),運用理論(lùn)和實際相結合的方法,解決(jué)首件加工時間長、質量需提高的現狀,經過對(duì)深孔加工的分析,找出(chū)了解決深孔加工的有效方法,解決了如下問題:(1)長(zhǎng)軸(zhóu)深孔加工因係統剛性差,強度低,切(qiē)削易產生振動、波紋,影響深孔加工精度,刀具耐用度和切削效率的(de)問題;(2)在原長軸深孔加工工藝(yì)的(de)基礎上,提出了新的優化(huà)工藝路線;(3)從加工餘量、加工參數、定位夾緊(jǐn)、刀具的選(xuǎn)擇、排屑方式等不同的(de)角度進行了研究,提出了控製方案 。

    關鍵(jiàn)詞:深孔加工;工藝路線;深孔

    深孔加工技術已在航(háng)空、航海(hǎi)行業獲得相當廣泛的應(yīng)用,在航(háng)空發動機、登陸艇、潛水艇等(děng)高尖(jiān)端產(chǎn)品上,大(dà)量的使用(yòng)長軸類零(líng)件,這些零件的加工,離不開深孔(kǒng)加工技術,長軸深孔加工技術在機械加工中占有非常重要的地(dì)位,也是當前國內該行業關注的課題。
  
    由於長軸在艦載機,登陸艇等領域(yù)使用,場合具有(yǒu)特殊(shū)性,其內(nèi)部主要安裝電(diàn)子元件,該零件(jiàn)對加工後深孔要求嚴格,在加工中如何控製內孔波紋,保證深孔加工精度(dù),提(tí)高刀具耐用(yòng)度和切削效率等問題是需要解決的難題。下麵從工藝分析、加工試驗及控製等方麵作以闡述。
  
    1 、長軸加工(gōng)工藝(yì)性分析
    
    深孔加工是機械加工中難度較(jiào)大、技術含量較高、專業性較強、加工成本(běn)較高的一種孔加工技術,該深孔長軸是石油管道(dào)的關鍵零件之一,長徑比(bǐ)為12 以上,精度要求高,長(zhǎng)軸深孔生產不僅要滿足市場需求,還要大幅(fú)度地(dì)提高深孔加工精度(dù)和生產(chǎn)效率,需要深入開展深孔加工工藝優化工作,其(qí)加工(gōng)難度主要有以下幾點:

   (1)深孔加(jiā)工中(zhōng)因係統剛性差(chà),強度低,切削易產生振動、波紋,影響深孔加工精度。
   (2)外排屑方式(shì)在卡盤處軸向無法頂緊,加工中軸向尺寸在串動,影響長度尺寸。
   (3)加工餘量、加(jiā)工參數、定位夾緊(jǐn)、刀具的選擇、需(xū)要調整和重新確定,在原長軸(zhóu)深(shēn)孔加工工藝的基礎上,提出新(xīn)的優化工藝路(lù)線。
  
    2、 加工工藝路(lù)線
  
    該零件(jiàn)原加工工藝路線:毛料(liào)(棒料)→打頂針孔→車基準→車引導孔→鑽孔→擴孔→精車外圓基準→鏜孔→鉸孔→車外圓(yuán)→車總長→車坡口→去毛刺→標印→清洗→最終檢驗→入庫,上述主要工序在數控車床和深孔鑽床上完成。在實施上述加工工序(xù)時,暴露出加工(gōng)餘量、加(jiā)工參數、定位夾緊、刀具的選擇、冷排屑方式等問題(tí)。
  
    3 、確定有效、優化(huà)的長軸深(shēn)孔(kǒng)加工工(gōng)藝方案
  
    3.1 確定優化工藝(yì)路線
  
    該(gāi)零件優化加工(gōng)工藝路線:毛料(棒料(liào))→打頂針孔→車(chē)基準→車引導孔→鑽孔→鏜孔→車引導(dǎo)孔→鏜孔→車外圓(yuán)基準→車引導孔→鏜孔→珩磨(mó)→車外圓→車總長→車坡口→去毛刺→標印→清(qīng)洗→最終檢驗→入庫。
  
    上述主要工序在數控車床(chuáng)和深(shēn)孔(kǒng)鑽床上(shàng)完成。與原加工工藝路線比將(jiāng)鑽孔、擴孔、鏜(táng)孔、鉸(jiǎo)孔改為鑽孔(kǒng)、鏜孔、珩孔,可以用珩磨來加工,加工出來的深孔光潔度好,尺寸精度好,大大節省了加工時間,提高(gāo)了加工質量。
  
    3.2 改進引導孔與鑽(zuàn)頭間隙(xì)的影響,解決切削(xuē)產生(shēng)的振動
  
    波紋,影響深孔加工精度及刀具(jù)耐用度為了正(zhèng)確(què)引導鑽頭入鑽,通常采用在長軸(zhóu)上(shàng)加工出(chū)引(yǐn)導(dǎo)孔(kǒng),以達(dá)到引鑽(zuàn)作用,但是鑽頭會與引導孔之(zhī)間產生(shēng)一定的間隙,此間隙將會引起引導孔引鑽時產(chǎn)生誤差,並隨著軸向引導力的增大而(ér)增大。在鑽(zuàn)孔的(de)過程中,沿鑽頭的水平方向會產(chǎn)生(shēng)一個徑向力,這個力作用在鑽頭引導塊上(shàng),使引導塊與引導孔壁接觸,鑽孔(kǒng)的(de)方向就會偏移既定(dìng)方向,導(dǎo)致鑽(zuàn)出的孔過小,有的甚至比鑽頭直(zhí)徑還要小。當鑽頭繼續往裏走(zǒu),走過引導孔,則鑽頭與引(yǐn)導孔(kǒng)間隙(xì)越來越小,鑽頭將不會產生(shēng)偏移,鑽孔的孔徑趨於穩定。但(dàn)是,當鑽頭與引導孔之間的(de)間隙過小時,鑽頭容易與(yǔ)引(yǐn)導孔產生劇烈摩擦,最終產生抱轉(zhuǎn)現象,造(zào)成刀具的損(sǔn)壞以及零件的報廢。由此可見,引導孔與鑽頭縫隙直(zhí)接影響深孔鑽頭的耐用性和鑽孔質量,也是控製內(nèi)孔(kǒng)表麵質量的關鍵(jiàn)因素,我們采(cǎi)用實測刀具尺(chǐ)寸,引導(dǎo)孔應與刀具的尺寸間隙控製(zhì)在0.03mm 左右(yòu),精確引導加工過(guò)程穩定,深孔(kǒng)鑽削內(nèi)孔表(biǎo)麵質(zhì)量提高效果顯著,經改進鏜孔加工由原來每鏜(táng)150mm 長用一(yī)刀片刃,改進為每鏜(táng)500mm 長(zhǎng)用一刀片刃,有效地提高了深(shēn)孔鑽頭、鏜(táng)刀(dāo)的耐(nài)用度 ,並提高了效(xiào)率,保證(zhèng)了深孔質量。
  
    3.3 導塊位置的影響
  
    長軸深孔加工過(guò)程中,導(dǎo)塊的(de)位置(zhì)對(duì)最終(zhōng)加工形狀精度有著非常重要的影響,導塊必須在其固(gù)有的軌道上運行,才能保證加(jiā)工過程(chéng)中鑽(zuàn)頭的穩(wěn)定。特別是出鑽與引鑽時,在這(zhè)兩個過渡狀態,鑽頭有時(shí)會(huì)很不穩定,會產生劇烈振(zhèn)動,使鑽頭偏離軌跡,影響鑽孔精度。我們(men)在鑽頭體後端增設一減振塊(kuài),當鑽頭鑽孔時,鑽頭與引導孔(kǒng)接(jiē)觸,鑽頭因所受(shòu)到的作用力而失去平衡,鑽孔(kǒng)方向發生偏移,並產生扭轉振動,此時減振塊將起到減振的作用,並保(bǎo)護(hù)刀刃和提升加工孔的形狀精度。
  
    3.4 改進深孔鑽排屑方式
  
    由於外排屑方式在卡盤處軸向無法(fǎ)頂(dǐng)緊,油壓不夠,刀具沒有(yǒu)充分潤滑和充分冷(lěng)卻,刀片磨損嚴重。加工中軸(zhóu)向(xiàng)尺寸在串動,影響長度(dù)尺寸。經(jīng)改造深孔鑽的排屑方式,將外(wài)排屑(切屑從刀杆(gǎn)外部排出,切屑沿刀杆外部向(xiàng)後排出,切削液從鑽杆內部進入)改為內排屑(切屑從刀(dāo)杆內部排出,切削液從鑽杆內部進入),自製一個轉接套,用卡(kǎ)盤夾緊並頂緊(jǐn)軸端(duān),這樣軸向尺寸(cùn)得到了控製,內排屑時對切屑的長短和(hé)形狀要加以控製(zhì),保持良好的高溫潤滑性,良好的滲(shèn)透性、排屑性,使切削液能及時滲透到刀刃(rèn)上,並保證切屑能順利排出。

    3.5 采用合理的(de)切(qiē)削(xuē)參數
  
    鑽孔時,切削速度v =37.68m/min,進給量=24mm/r,背吃刀量ap=26.2mm ;鏜孔時,切削速度v=27.73m/min,進給量=12mm/r。
  
   3.6 改進刀具、裝夾方式、輔助支撐(chēng)增強剛性
  
   3.6.1 刀具的選擇
  
   深孔加工的難點在於刀具細長、剛度差、強度低,由於(yú)鏜杆較細長,其扭轉振動將直接影響加工精(jīng)度、刀具耐用度和切削效率。有效地控製鏜杆振(zhèn)動,提高深孔(kǒng)加工精(jīng)度。我們選用的刀具,盡可能提高刀具(包括鑽頭和鑽杆)整體的剛度,鏜刀上有導向體,有(yǒu)效解決了鏜杆振動問題,提高了(le)深孔加工精(jīng)度和孔壁表麵質量(liàng),也可適當加大深孔(kǒng)鑽削時的進給量,生產效率也得到相應的提高。

   3.6.2 夾緊方式的改進
  
    在(zài)進行(háng)加工軸的外圓基準時由原來的(de)一夾一頂方式改為兩(liǎng)端雙頂方式,長軸的(de)內孔、外圓同軸度得到了(le)改善。

   3.6.3 改善長軸深孔加工係統剛性
  
   深孔加(jiā)工中因係統剛性差、強度低、切削易產生振(zhèn)動及波(bō)紋,影響深孔加工精度,因而輔助支承極為重要,為了增加工(gōng)件的剛性,在工件中間安裝中心架,中心架支承爪與工件(jiàn)間隙恰當、接觸均勻,零件隻能繞軸線旋轉,有效地減(jiǎn)少了切削(xuē)振動和彎曲變形。
  
    結語
  
    研究了(le)深孔加工工藝(yì)優化的基本實現(xiàn)途徑,改進了加工方(fāng)法、工藝參數,通過理論與實踐的(de)結合摸索出加(jiā)工長(zhǎng)軸深孔的有效工(gōng)藝措施,優化深孔加工工藝能夠(gòu)有效地提高了深孔加工精度、提高了加工效率(長軸單件加工生產效率提高25% 左右,組件加工效率提高20% 左右)、提高零件的加工(gōng)質量(liàng)、提高加工效率、提高刀具耐(nài)用度減少加工成本,在長(zhǎng)軸深孔(kǒng)加工方麵積累了加(jiā)工經驗,為長軸批(pī)產奠定(dìng)了良好(hǎo)的基礎,對(duì)公司製造技術水平的提高和業務的發展有著重要的(de)意義。
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