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淺談汽配企(qǐ)業(yè)上市(shì)優劣對比分(fèn)析(xī)
2011-11-18  來源(yuán):數(shù)控機床市場網  作者:湖南江濱活塞公司黨委工(gōng)作部 帥正梅(méi)

      中國在滬深港上市(shì)的汽車(chē)零部件企業目前已達60多家,據(jù)2010年年度報告顯示,2010年中(zhōng)國汽配上市企業的營(yíng)業收(shōu)入和利潤(rùn)都比去年同期有較大提高,平均淨利率也上漲到約7%。而2010年中國主要的23家汽車整車上市企業的平均淨利率為(wéi)5.46%,中國(guó)汽車零部件上市企業的淨利率已超過整車上市企業(yè)。足以證(zhèng)明和體現資本市場(chǎng)的魅力。 

  
      一.企業上市的(de)優劣(liè)對比分析

      按通常講,汽配企業掛牌上市是一件好事,因為上市不僅能為企業(yè)發展籌集資金,也(yě)會引入更(gèng)全麵的決策機製,從而降低企業運(yùn)營風險。這樣不僅可以提高企業的自身實力(lì),還可以兼並(bìng)或整(zhěng)合一些低端企業(yè)汽配企業上市的好處(chù)表(biǎo)現如下: 
      1、汽配企業上市最顯而易見(jiàn)的好處就是擴展了融資渠道。過去許多企業融資模(mó)式單一,過度依賴(lài)銀行貸款,銀根一收緊、企業就要"打噴(pēn)嚏"。從資本市場進行直接融資,可以為具備條件(jiàn)的企業多渠道融資提供更為寬廣(guǎng)的發展空間。上(shàng)市是提高企業市場競爭(zhēng)力的有(yǒu)效途(tú)徑。隨(suí)著資源(yuán)環(huán)境要素製約作用越來越明顯(xiǎn),如果企業還局限(xiàn)於低層次的(de)競爭,拚資源,拚成本,拚人工,企業發展的道路勢必越走越(yuè)窄(zhǎi)。通過上市可以使企(qǐ)業籌集到用於技術改(gǎi)造、技(jì)術創新的資金,這是一條提(tí)高自主創新能力,提升產品技術含量和技術附加值,不斷在市場競爭中做(zuò)大做強的捷徑。
      2、上(shàng)市(shì)還可(kě)以推(tuī)動企業製度創新。企業上市發展(zhǎn),得到的不僅僅是資金,實現的不單單(dān)是資本的市場化,企業(yè)上市的過程還是(shì)企業經營管理(lǐ)機製完(wán)善的過程。國內很多企業(yè)都發源於早期家庭小作坊式的生產方式,采取的是家(jiā)族式管理方式。但(dàn)企業發展(zhǎn)到一定規模後,再發展受到一(yī)定的束縛,企(qǐ)業難以上(shàng)規模、上檔次。在這種情(qíng)況下,僅靠"內力"難以作為,必須借助"外力(lì)"實現突破(pò)。企業上市要引進規範化、透明化的現代企業管理和運行製(zhì)度,對於克服舊的封閉式企業、家族式企業製度的(de)弊端,實現企(qǐ)業(yè)大發展具有十分關鍵的作用。有關專家曾(céng)作過研究,當(dāng)一個企業的資產超過2億元時,就(jiù)要考慮改變傳統意義上的家族式(shì)管理方式,通過建立完善現代企業製度來實現企業健康、平穩、可持續發展。選擇上市,使企業建立起完善的法人治理結構是從根本上解決問題的良機。
      3、股票交易信息通過報紙電視台等(děng)各(gè)種媒介不斷向社會發布,擴大(dà)企業知名度,提高企業市場地位(wèi)和(hé)影響力,有助於企業樹立產品品牌形象,贏得顧客(kè)和供應商雙重信賴。同時企業可(kě)以利用股票期權等方式實現對員(yuán)工和管理層有效激勵,有助於公司吸引(yǐn)優秀人才(cái),激發員工工作熱情,從而增強汽配企業發展潛力和後勁。
正所謂每一枚硬幣都有正反兩麵,"股(gǔ)市有風險(xiǎn)"的提醒不僅是對股民而言,對上市公司也一樣,上市也會給汽配企業帶來一些不利(lì)影響:
     1.企業上市成本和費用較高,手續繁瑣。
     2.股權稀釋,減少了控股權,有可能被惡意控股。
     3.上市後每一段時間都要把公(gōng)司的資料通知股份持有者,信息披露使財務狀況(kuàng)公開化,提高透明(míng)度的同時也暴露了許多機密。
     4.汽(qì)配企業麵臨嚴(yán)格審查,高級管理人員將承擔更多責任,可(kě)能經常產生(shēng)股東敗訴。 

  
     二.中國汽配企業發展(zhǎn)現狀

      近幾年,我國汽配行業的快速發展帶來了許多成就,但整體水(shuǐ)平還不高,我國汽配企業多少中小(xiǎo)企業,產品附(fù)加值低仍製約著企業(yè)的品(pǐn)牌提升。反觀國外,中小型企業上市者鳳毛麟角,不過他們多數技術含量高,創造價值高,產品市場(chǎng)廣闊。 
      經曆過2007年至2009年完整的牛熊市周期,我國(guó)資本市場在最近幾年(nián)的(de)發展達到了一個高潮期,"上市潮"席卷全國。汽(qì)配企業熱(rè)情高漲,頻繁上市,上市直接成為汽配企業的(de)發(fā)展(zhǎn)關鍵詞。
據(jù)了解,2010年60多家汽車配件上市(shì)企業(yè),今年上半年(nián)淨利(lì)率最高的是兩家(jiā)汽車玻璃企業,淨利率均在20%以上。汽(qì)配行業內既有寧波華(huá)翔、濰(wéi)柴動力、東(dōng)安動力、銀輪股份(fèn)和萬向錢潮等已經上市,成為行業翹(qiào)楚,另有中軸集團、西峽水泵、許昌傳動軸等知名汽配企(qǐ)業正積極籌備資(zī)金,謀求上市,深耕資本市場(chǎng)。 
      隨著國家經濟發展和自身實力(lì)增強而不斷壯大,為公司的持續發展獲得穩(wěn)定的長(zhǎng)期(qī)的融資渠(qú)道,中小汽配(pèi)上市融資(zī)成為重要(yào)議題。但上市某種意(yì)義上講並非隻是好處,因此充分考(kǎo)慮其影響因素是非常必要的。例如:上市可提升(shēng)企業整體競爭力,事實上與整車企(qǐ)業一樣,規模化發展對零部(bù)件企業同樣非常重要。據了解,2010年,江(jiāng)濱活塞生產活塞500萬隻萬(wàn)隻,同比增長42%。該(gāi)公司活塞主要為自主增壓式柴(chái)油機活塞,其中(zhōng)為濰柴(chái)和玉(yù)柴(chái)配套的份額分別達到50%和40%。此(cǐ)外(wài),江濱活塞也是康明(míng)斯、洛拖、楊柴等企(qǐ)業的優(yōu)秀供應商(shāng)。在快(kuài)速發展的同時,江濱活塞要進(jìn)一步(bù)擴大規(guī)模(mó),提升產品競爭(zhēng)力(lì),首先麵臨的便是資金問(wèn)題。融資(zī)是企業謀求上市的最主要目的,但上市對企業,尤其是自(zì)主零部件(jiàn)企業的影響,不僅(jǐn)僅局限在提供融資渠道(dào)一方麵(miàn)。除融資外,上市(shì)對企業機製改善、管理改善的推動作用巨大。
      此外,上市之後,企業(yè)的市場地位、品牌形(xíng)象、市場認可度將得到進(jìn)一步提升。與合資(zī)企業相比,民營企(qǐ)業從銀行(háng)貸款的難度(dù)更大,但成為上市公司後,除了獲得市場融資渠道外,企業從銀行貸款的難度也會相應降低。汽配行業是朝陽產業,現(xiàn)在技術更新得很快,它們需要大量資金(jīn)更新換代,提高自己的競爭力,所以進入資本市場是最有(yǒu)效的方法。原材料漲價也是汽配企業加(jiā)速上市的另一個原因。據業內人士介紹,汽配行業產品的主要原材(cái)料包括鋼鐵、銅、鋁等有(yǒu)色金屬,這(zhè)些原材料價格雖然(rán)目前(qián)有穩中趨降(jiàng)的態勢(shì),但(dàn)2011年鋼價和鋁價的(de)上升成必然趨勢,從長遠來看,存在進一步漲價的可能。原(yuán)材料(liào)價格的上漲將直接增(zēng)加生產成本(běn),大量資金的投(tóu)入是非常迫切的。


     三.專家視點:中國汽配企業不上市比上市好處(chù)多?

      盡管許(xǔ)多(duō)汽配企業在經營過程中(zhōng)不差錢,眾多汽配企業仍(réng)憧憬登(dēng)陸資本市場,希望借上(shàng)市融資,擴大企業生產規模,占有更多市場份額。然而(ér),經濟學家卻(què)給這些企業潑了一盆冷水,指(zhǐ)出(chū)汽配企業對上市莫名其妙的(de)追逐和崇拜,是一個悲劇。這是因為上市(shì)是一個複雜的工程,如果旗(qí)下資產沒有達到一個很好的盈利狀態,匆忙上市會(huì)影響募資規(guī)模;另外上(shàng)市計劃要(yào)通過國家發改委以及證監會等部門的審查、批準,整個過程通常持(chí)續至少一年時(shí)間,屆時股市會是(shì)怎樣的行情誰也說不(bú)準(zhǔn),因此排隊等候上市的企業們還需量(liàng)力而行。同時,"股市有風險"的提醒不僅是對股民而言,對上市企業也一樣。這種風險(xiǎn)在當前(qián)股市利好(hǎo)的情況(kuàng)下,被汽配企業有意無意(yì)地忽略了,然而風險的(de)存在是不以人們的意誌為轉(zhuǎn)移的。 
      不上市比(bǐ)上市的好處更多。它會減低成本,改善(shàn)產品品質,因為可以專注於長遠的發展,如果(guǒ)有一種理念準備運用各式各樣的實驗測(cè)試,就不會受到一些外(wài)部環境的變化的影響,經濟可能(néng)會衰退(tuì),當經濟衰退的時候,投資的回報也將(jiāng)減少,作為上市汽配企業在這個時候,通常就會緊縮,股票表現也將非(fēi)常(cháng)的糟糕,但是作為一個私(sī)營公司,可以安全地度過某(mǒu)個時(shí)期。 
      從長遠看將會(huì)貢獻的更多,假如你是一家上市汽配企(qǐ)業,你將(jiāng)不停地(dì)受(shòu)到(dào)股票市(shì)場和管理部門的詢問,這非常的分散我們的注(zhù)意力,非常的(de)耗精力。一個企業要掛(guà)牌上市,最(zuì)的主要的目的其實是想尋求一種快捷的融資方(fāng)式來支撐企業的擴張和發展。可是這樣一來企業就必須定期公開自(zì)己的運營數(shù)據,企業的股價(jià)也會受到股票(piào)市場整體氣(qì)候的影響。

   
      四.中國汽配(pèi)企業上市需要謹小慎(shèn)微

      其實,做好產品,追求(qiú)精益求(qiú)精的行業高度才是汽配(pèi)企業的根本(běn)追求,如果綜合水平仍不夠火候(hòu),不妨繼續打好基礎,等做大(dà)做強後水到渠成的進軍資本市場。
不管怎(zěn)樣,發展才是硬(yìng)道理,能促進多數汽配企業發展的方法都(dōu)值得(dé)整個行業(yè)的廣泛運用。隻是筆者(zhě)希望汽配企業的決策者保持冷靜的頭腦,在(zài)擬定上市前一定要仔細(xì)分(fèn)析上市的優缺點,考慮企業發展戰(zhàn)略,一分為二的看待企業發展中出現的熱門"風暴"。

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