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基於PowerMILL的汽車發動機等速圓柱凸輪曲麵的數控加工(gōng)
2012-11-5  來源:  作者:任立軍,韓(hán)偉,魏誌強,高誌一

      凸輪(lún)活塞式汽車(chē)發動(dòng)機(jī)是一種具有良好發展前景的新型內燃機,通過活塞-凸輪(lún)機構,可以把活塞的往複移動轉(zhuǎn)化(huà)為凸(tū)輪的等(děng)速轉動。其中,等速圓柱凸輪是凸輪活塞式汽(qì)車發動機的核心零件。長期(qī)以(yǐ)來,等速(sù)圓柱(zhù)凸輪曲麵輪廓的製造采用劃線的方法,在毛坯上通(tōng)過樣板劃(huá)線,然後進行找正加(jiā)工。這種方法加工精度(dù)低,加工周期長,難以滿足實用要求。隨著數控技術的發展,尤其是自動編程技術的(de)應用,複雜曲麵的加工逐步得(dé)到解決。對(duì)於汽車發(fā)動機等速圓柱凸輪,筆者采用PowerMILL軟件(jiàn)進行自動編程加工(gōng),取(qǔ)得(dé)了良好的(de)效果。

 

      PowerMILL軟(ruǎn)件是英國DELCAM公司(sī)開(kāi)發的一款獨立的3D加工軟(ruǎn)件,它可以由輸入(rù)的模型快(kuài)速產生無(wú)過切的刀具路徑,提供了從粗加工到精加工的全部選項(xiàng),加(jiā)工策略(luè)豐富,專業性(xìng)強,自動化程度(dù)高,刀具軌跡計算速度快,對生成的加(jiā)工軌跡可以進行仿真校驗,確保自(zì)動編製程度準確無誤(wù)。特別適合等速圓柱(zhù)凸輪的曲麵輪廓加工。

 

      1     等速圓(yuán)柱凸輪曲線數學模型的建立

 

      圖1所示為等速圓柱凸輪曲線,圓柱凸輪的(de)主要(yào)技術參數要求推程和回程均為等速運動,為了減少剛性衝(chōng)擊和柔性衝擊,過渡曲(qǔ)線采用正弦(xián)運動曲線(xiàn),以適應高速輕載場合。圓柱凸(tū)輪最大(dà)外圓半徑r為100mm,推杆升程為90mm。推(tuī)程先為正弦(xián)運動曲線,過渡區間為0~36;然後進入等速運動階段,等速區間為36~1764;接著再進(jìn)入正弦運動曲線,過(guò)渡區間為1764~180。回程曲線規(guī)律則對稱安排。

 

1

 

      按照(zhào)外徑將凸輪輪廓自與(yǔ)X軸(zhóu)正半軸交點位置逆時針展開,如圖2所示。如果為展開角,t為展開度(dù),則:t=/180。

 

2

 

      2     數控加工的工藝(yì)安(ān)排

 

      汽車發動機等速圓柱凸輪材料選用40Cr,毛坯尺寸為201mm,外圓直徑為200mm,內孔直徑為(wéi)40mm,鍵(jiàn)槽均已完成加工,有關工藝安排為:1)3D模型的建立。用UG軟件構建汽車發動機等速圓柱(zhù)凸輪的3D模型(xíng),如(rú)圖3所示。2)加工坐標係的確定。以毛坯下(xià)表麵圓心為坐標係原點建立工件(jiàn)坐標係。3)數控加工工序的(de)安(ān)排。加工工序一般可分為(wéi):局部粗加工預清角粗加工粗(cū)清(qīng)角(jiǎo)半精加工小刀粗清(qīng)角精加工精清角。本例加工工序采用粗加工半精加工精加工。4)刀具的(de)選(xuǎn)擇。按照適用、經濟和安全的原則,對應(yīng)不同加工工序,各(gè)選(xuǎn)一把銑刀。粗加工選用直徑為25mm鍵槽(cáo)銑刀,半精加工選用直徑為30mm球頭銑刀,精加工選用直徑為18mm的球頭精銑(xǐ)刀。5)工件的定位與(yǔ)夾緊。由(yóu)於研製階段該件為單件小批生(shēng)產,故以外圓柱表麵和鍵槽側麵作為定(dìng)位基準麵,采用三(sān)爪卡盤自定心夾緊。繞Z軸旋轉自由(yóu)度,采用直接找正法測量鍵槽側麵。

 

3

 

       3  不同加工工序中加工策略選(xuǎn)擇及參數設置

 

      3.1粗加工工序(xù)

 

      粗加工主要任務是切(qiē)除加工表(biǎo)麵上的大部分餘量,使毛坯的形狀和尺寸盡量接近成品。加工精(jīng)度要求不(bú)高,切削用量、切削力較大。加(jiā)工策略使用(yòng)最佳等高、三維偏(piān)置(zhì)或平行加工方式。本例中粗加工采用最佳等(děng)高加工(gōng)方式,粗(cū)加工參數設置如圖4所示(shì)。

 

4

 

      3.2半精加工工序

 

      半精加工介於粗加工和精加(jiā)工之間,目(mù)的是為凸輪輪廓曲麵的精(jīng)加工做好必要的精度和餘量準備,便於(yú)精加工時(shí)采用較小的切削量和較高的切削速度。加工策略使(shǐ)用最佳等高、三維偏置或平行加工(gōng)方式。本例中半精加工采用最佳等高策略。選擇行距(jù)為1mm,公差為01mm,加工餘量為05mm。

 

      3.3精加工工序

 

      精(jīng)加工是實現等速圓柱凸輪加工最關鍵的一步。加工完(wán)畢後僅留01mm的油石打磨餘量。表麵要求沒有(yǒu)明顯刀痕,Ra32m以下。編程思路要求密化走刀軌跡,刀(dāo)軌要(yào)盡可能光(guāng)順,采用平行加工策(cè)略(luè),選擇刀具直(zhí)徑為9mm;主軸切削轉(zhuǎn)速要求高,選(xuǎn)擇轉速(sù)為3000r/min;進給速度(dù)要求小,選擇其值為150mm/min;選擇行距為05mm,公差為01mm,精加工刀具路徑(jìng)界麵如圖(tú)5所示。

 

5

 

      4     刀具路徑檢驗

 

      該軟件具(jù)有可視化的加工仿真模擬功能,可以直觀查看(kàn)產生的刀具路(lù)徑在實際情況下如何進行(háng)加工(gōng),檢查過切、碰撞和加工質(zhì)量等切削情況。仿真(zhēn)時係統將以可控的速度動態模擬完整的加工切削過(guò)程,便(biàn)於編程人員檢查加工過程的合理性與(yǔ)正確性。圖6為刀具路徑(jìng)檢驗仿真圖。

 

6

 

      5     加工程(chéng)序的生成

 

      產生完一(yī)係列刀具路徑,檢(jiǎn)查確定(dìng)無誤(wù)之後,需要將這些刀具路徑(jìng)按其在CNC機床中的加工順序排列,然後通過PowerMILL提供的後處(chù)理模塊(kuài)經自動處理後即可快(kuài)速地產生機床NC代碼文件。

 

      精加工程序清單如下:

  

             7

 

      6    結語

 

      對複雜曲麵的(de)數控加工,PowerMILL提供了豐富的加工策略,具有計算速度快,絕(jué)對安全的防護措施,強大的後編輯功能(néng),是一款非常(cháng)適合複(fù)雜曲麵製造的CAM軟件。在應(yīng)用CAD/CAM軟件過程中,優化的(de)數學模型將(jiāng)大大簡化加工程序,並且(qiě)可以實現精(jīng)確加(jiā)工(gōng)。合理的加工(gōng)方案和切削參數對於最終加工出高質量(liàng)、高精度的製品同樣(yàng)起著關鍵的作用,為此,數控編程人員不僅要熟練地應用CAD/CAM軟件,而且要有深厚的數(shù)學功底和豐富的實際加(jiā)工經驗。

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