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汽輪(lún)機葉片型麵加工
2012-10-29  來源:  作者:沈陽航空職業技術學院 郭萍 董大維

      葉片是透平機械中的核心零件,葉片一般都處在高溫、高壓和腐蝕的介質下工作。葉片的加工質量和壽命直接影響到(dào)機組的運行效率和可靠性,而葉片的質(zhì)量(liàng)和壽命與葉(yè)片的加工方式有著(zhe)密切關係。

 

      一、葉片加工的相關知識

 

     1、 葉片加工工藝

 

     葉片(piàn)加工按照工藝(yì)區分(fèn)一(yī)般分為方鋼(gāng)、方箱工藝,其中小型葉(yè)片一般采用方鋼工藝,整體長方形材料采用大餘(yú)量去除材料方法加工,一般材(cái)料去除率大於(yú)70%;大型葉片(piàn)采用鍛造毛坯後方箱工藝加工。

 

     2、葉片加工內容

 

     葉片加工主要包括葉根、葉身、葉冠(guàn)、氣道、過(guò)渡R加工。

 

     葉根主要起(qǐ)安裝、定位作用,所以定位處精度、光潔度要求較高。

 

     葉身是主要工作部位,一般采用型麵(miàn)加工後精拋光來達到要求。

 

     2、 葉片毛坯種類

 

     葉片的毛坯形(xíng)式可分為:模鍛葉片毛(máo)坯,方剛葉片毛坯、精鑄葉片毛坯。模鍛葉片毛坯葉身(shēn)部分單麵延法向方向放量4-5mm,葉冠和葉根放量7mm左右,鍛成方剛(gāng)形式(shì)。

 

     4、葉片加工特點及難點

 

     1)一般先加(jiā)工葉(yè)根(gēn),後以葉根作為定位基準裝夾,葉(yè)冠頂針支撐,型麵加工為(wéi)剩餘工序。

 

     2)由於葉片加(jiā)工要求高材料去除率,但葉片材料(liào)一般為鈦合金與高溫合金材料,所以切削線速度一般都很低,且(qiě)刀具磨損較快,要求刀具既鋒(fēng)利又要耐磨損。

 

     3)葉片剛性較差,裝夾困難,加工過程中工件變形量大,尤其在型麵加工過程中刀具經過出氣邊時,工件嚴重變形,刀具振刀,工件被加工表麵有振紋。

 

     5、加工方法

 

     下麵以汽輪機葉片(piàn)葉身和氣道型麵的加工為(wéi)例,簡單介紹葉片型麵加工的粗、半精、精加工的方式和刀具及刀具參數選擇。該葉片(piàn)為(wéi)小型(xíng)葉片,總(zǒng)長270mm,葉(yè)根長(zhǎng)80mm,葉根厚40mm。零件對加工後(hòu)的表麵粗糙度和輪廓(kuò)精度要求較高,其葉身較長、葉片壁薄。

 

     1) 傳統數控加工方法

 

     對於葉盆、葉背、葉緣圓(yuán)弧的加工利用球刀(dāo)或鼓型刀分別進行區域(yù)加工、插銑等加工,有接刀痕,同時加工效率低。

 

     2)現代四軸聯動(dòng)加工方法四軸聯動加(jiā)工則是介於在三座標與五座標加工的一種數控加(jiā)工(gōng)方式。它是在三座標(X、Y、Z)基礎上為某一(yī)軸(X軸或Y軸)增加一個回轉(zhuǎn)軸(A軸或B軸),這樣在加工時不僅可以在X、Y、Z、三個方向(xiàng)上聯動同時(shí)也能繞回轉軸作回轉運動。其加工範圍較三座標數(shù)控(kòng)加工大為提高。並能有效地控製刀具和曲麵切削點法矢的夾角,從而(ér)使切削餘量相對均勻,在型麵扭轉較大的葉片加工中有明顯的(de)優勢;同(tóng)時一次(cì)完成了葉盆、葉背(bèi)、進排氣邊緣的加工,具有較高的加工精度。

 

     工件在機床上,一次裝夾,先加工出方鋼的裝夾工藝凸台,再用中心鑽頭加工兩端定位用的中心(xīn)孔,這樣充分保證了所有工(gōng)藝基準的一致性;用工藝凸台和(hé)中心孔定位(wèi),用一端(duān)壓夾一端頂緊的方式(shì)在四軸機(jī)床上進行裝夾加工。

 

     二、葉片型麵粗加工的幾種模(mó)式

 

     1、用分層銑削法

 

     工件繞機(jī)床A軸旋轉,刀具在Z軸方向切進一定(dìng)的深度,再延X軸方向切去一層(céng),如此反複進行,直至加工到位。

 

     2、車銑法

 

     工件繞機床A軸旋轉,刀具在Z軸方向進刀切削,直至加工到位(wèi),然後再退刀,再在X軸方向進刀,繼續加工。

 

     3、線(xiàn)性銑削

 

     機床(chuáng)一個個(gè)型麵逐一進行麵銑削,從而去除(chú)大(dà)部分餘量,類似於區域加工方法。

 

     3、 螺旋銑削法

刀具圍繞葉片型麵作整周回(huí)轉,采用玉米仿形銑刀,大切深進刀,切削深度一次性達到粗(cū)加工要求尺寸,同時沿X軸方向進刀,刀具的軌跡為徑向螺旋的銑削線。

 

     4、 刀具種類及切削參數

 

  

  

     螺旋銑削粗加工采用玉米銑刀(dāo),端(duān)麵采用兩個刀(dāo)片,切割第2行采用3個刀片,第3、4行采用4個刀片,此種刀具可進行大切深加工,切削刃長,加工(gōng)效率高,廣(guǎng)泛應用於粗加工。

 

     三、葉型的半(bàn)精加工

 

     型麵的半精加(jiā)工采用螺旋線銑削(xuē)方式,其走刀軌跡由刀具(jù)圍繞葉片型麵作整周回轉的一係列螺旋線所形成。其特點是(shì):葉片整周切削過(guò)程中,軌跡光滑連續,可采用高速銑削;同時切(qiē)削(xuē)過程中葉片對稱(chēng)受力,使加(jiā)工變形大(dà)大(dà)減小。

 

     采用螺旋銑仿形加工的半精加實驗切削參數(shù)如下:線速度為250m/min,每齒進給量0.16mm,進給量1.2mm/min,吃刀深度(dù)為2.5mm。

 

     四、葉片型麵的精加工

 

     采用螺旋銑的方法進行加工,使用F2334,Ø32,Z=5,刀片ROHX08的仿形銑刀,相對以前的專用銑刀加(jiā)工,加工時間縮短20%,刀(dāo)具壽命增加30%,刀(dāo)具成本降低(dī)10%。

 

     五、總結

 

     傳統汽輪機葉片加(jiā)工中,型麵曲線采用什麽曲線,直接影響所采用的加工發(fā)法,例如等截麵(miàn)葉片型麵的(de)加工,通常先加工內弧,用控製弧深的方法(fǎ)來保證氣道與(yǔ)葉根的(de)相對位置(zhì),加工背弧時,再(zài)以內弧型線定為,保證型麵(miàn)的最大厚度,粗銑後為精銑均勻留0.5mm餘量。

 

     現代五(wǔ)軸加(jiā)工費用較高,而四軸加工更具實際意義。四坐標數控機床加工葉片型麵時,由於A軸(zhóu)可旋轉,機床有(yǒu)刀具選(xuǎn)擇功能(néng),刀具切削(xuē)中,在刀具(jù)不發(fā)生幹涉的情況銑刀直徑越大越好(hǎo),而且端麵圓角可(kě)為任意角(jiǎo),此種加工比較適於中小型葉片的加工(gōng)。

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