杭州汽輪機股份有限公司（簡稱杭汽）副總工程師趙堅勇（yǒng）提到：加工葉（yè）根槽時如何防止刀具過快磨損？轉子的葉根槽以T形槽為主，小槽的加工是難點，如用可轉位（wèi）刀具，用水冷卻時磨損很快，眼下（xià）急切解（jiě）決加工小槽用硬（yìng）質合金（jīn）可轉（zhuǎn）位刀具加工時磨損過快的問題。

　　如（rú）何車削鉬粉（fěn）塗層？直徑3m的圓環（huán），外有鉬粉塗層，此金屬並不硬，在立車上車削加工，很費刀（dāo）片。如用金鋼石刀片，幹完一個零件需要20多個刀片，成本很高，哪種刀片能解決這個問題（tí）？

　　如何解決培訓問題（tí）？新（xīn）刀推出的速度很快，如何使用（yòng）刀具才能使效率更高？他認為，刀（dāo）具供應商的（de）服務和培訓比產品更重要。

      杭汽在孔（kǒng）加工方麵多用階（jiē）梯鑽和可轉位刀具，複合鑽用的不多。由（yóu）於杭汽老舊設備（bèi）較多，用山特維克（kè）可樂滿的880階（jiē）梯鑽鑽孔時，采用步（bù）進工（gōng）藝，高速切削時停止一下，退刀（很小），可以起到很好的斷（duàn）屑和（hé）冷卻作用（yòng）。在鏜孔方麵，較多地選用伊（yī）斯卡的鏜刀。加工鑄件時，如果尺寸鑄偏，鏜（táng）削時為斷續切（qiē）削，效率會（huì）降低，目（mù）前嚐試采用銑削方式（shì），刀具主偏角小，切削力轉向（xiàng）軸向，切削平穩，效率較高。