現代(dài)製(zhì)造技術(shù)的發展突飛猛進, 一(yī)批又一批的高速數控(kòng)機床應運而(ér)生。它不僅要求有性能卓越的高速主軸, 而且也對進給係統提出了很高的要求: ( 1) 最(zuì)大進(jìn)給速度(dù)應(yīng)達到40 m/ min 或更(gèng)高; ( 2) 加速度要高,達到1 g 以上; ( 3) 動態性能要好(hǎo), 達到(dào)較高的定位精度。
高速滾珠絲杠副是指(zhǐ)能適應高速(sù)化(huà)要求( 40 m/min 以上) 、滿足(zú)承載要求且能精密(mì)定位的滾(gǔn)珠絲杠副, 是實現數控機床高速化(huà)首選的傳動與定(dìng)位(wèi)部件。北京機床(chuáng)研究所在承擔(dān)/ 九五0國家重點科技攻關項(xiàng)目/ 高速滾珠絲杠(gàng)副測試技術及裝置的開發研究0時(shí), 對高速滾珠絲杠副的結構、性能、製造技術、測量技術等進行了(le)研究, 並取得了階段性成果(guǒ)。該項研究成果榮獲中國機(jī)械工業科(kē)學(xué)技術進(jìn)步三等獎。
1 高(gāo)速滾珠絲杠副的結構設計
滾珠絲(sī)杠副的驅動速度V = Ph @ N (Ph 為導程, N 為絲杠轉速) , 因此提高驅(qū)動速度的途徑有兩條: 其(qí)一是提高絲杠的轉速(sù), 其二是采用大導程(chéng)。提高轉速N 受d0#N 值的製約( d 0為滾珠絲杠的(de)公稱直徑) 。國際(jì)上一般d0#N [ 70 000。據日本NSK 公司介紹:該公司已將d 0#N 值(zhí)提高到153 000。N 增大時, d 0必須減(jiǎn)小, 且過(guò)分(fèn)提高轉速會引起絲杠發熱、共振等問(wèn)題; d 0太小也會造成係統剛性差、易變形、影響加工精度, 且目前伺(sì)服電動機的最高轉速僅到4 000 r/ min。
導程Ph 過大時, 不僅增加了滾珠絲杠副的製造難度,精度難以提高(gāo), 降低了絲杠副承載, 而且也增加(jiā)了伺服電動機的(de)起動力矩。因此, 設計高速滾珠絲杠副時要(yào)合理選擇絲杠副的轉速N 、公稱直徑d 0與導程Ph 。
數控機床常用的滾珠絲杠副結構為: 外循環插(chā)管式、內(nèi)循環(huán)反向器式。由於高速滾(gǔn)珠絲杠副的導程較大, 如用內(nèi)循環(huán)結(jié)構, 反向器尺寸較長, 承載(zǎi)的鋼(gāng)球數減少, 且(qiě)鋼(gāng)球高速時流(liú)暢性差, 是不適合的; 而外循環插管式(shì)結構簡單, 承載(zǎi)能力大, 不受導程的限製。因(yīn)此, 被(bèi)選作高速滾珠絲杠副的結構。
外循環滾珠絲杠(gàng)副的預(yù)緊方式主要有三種: 增大鋼(gāng)球直徑、變位導程和墊片。各預緊方式的(de)特點見表1。
根椐高速滾珠絲杠(gàng)副(fù)的特點, 選用單螺母變位導程預緊結構比較合適。但在結構(gòu)設(shè)計時, 應注意以下幾(jǐ)點: ( 1) 導程的選擇。為了提高絲杠副驅動速度, 一(yī)般(bān)需增大(dà)絲杠副導程(chéng), 常用絲杠副導程取絲杠直(zhí)徑的1/ 3~ 1/ 2。( 2) 為了增加(jiā)承載,選(xuǎn)用多頭螺紋, 以提高絲(sī)杠副承載能力。( 3) 滾珠絲杠副在高速時產生的噪聲主要(yào)來自鋼球在導珠管進出口( 見圖1P 、Pc點) 處的碰撞。因此, 在循(xún)環過程中鋼球的反向(xiàng)點設計是非常(cháng)重要的(de) ( 見圖1) , 要合理選取(qǔ)反向角(jiǎo)A。
2 高速(sù)滾(gǔn)珠絲(sī)杠副的測試技術
測量和製造是密不可分的(de), 沒有測量, 產品質量就沒有(yǒu)保證。北京機床研究所自研究生產(chǎn)絲杠開始, 就著手研(yán)製絲杠測量儀器。並(bìng)先後研(yán)製成功了/ JCS-014 兩米激光絲杠導程誤差檢查儀( 以下簡稱JCS-014) 0、/ JCS- 040 三米激光滾珠絲杠副行程誤差測(cè)量儀( 以(yǐ)下簡稱JCS- 040) 0、/ LJY10 滾珠絲(sī)杠副動態預緊轉矩(jǔ)測量儀( 以下簡(jiǎn)稱LJY10)0。這些儀器均采用(yòng)了高(gāo)精度的傳感器和現代化的測試手段。其數據處理遵循的標準是(shì): GB/ T 17587. 3 ) 1998 滾珠絲杠副驗收條件及驗收檢驗。國內絲杠生產廠家主要使用以上儀器(qì)。北京機床所生產的滾珠絲(sī)杠副都是在(zài)這些儀器上進行檢測的。通過對測量結果進行分析, 提出質(zhì)量反饋意見, 促進建立(lì)穩定可靠的工藝係統(tǒng), 從而提高產品質量(liàng)和生產率。北京機床所出口的滾(gǔn)珠絲杠副檢測結果也得到了國(guó)外有關(guān)公司的認(rèn)可。
為了對滾珠絲杠副進行(háng)高速試驗, 北(běi)京機床所專門研製成功了GSZ 2000 高速滾珠絲杠副綜合測試裝置( 見(jiàn)圖2) 。用於測量滾珠絲杠副在高速時的性能) ) ) 定位精度、噪聲和溫升, 測量絲杠最大長度為2 200 mm, 工作台移動速度可達60 m/ min 以上。該測試裝(zhuāng)置配置了(le)日(rì)本三菱公司的高分辨率的(de)單軸數控係統(tǒng), 其中交流伺服(fú)電動機的額定功率為2 kW, 額定轉速為3 000 r/ min, 電動機端編碼器輸出的脈衝數為100 000/ r。
采(cǎi)用了德國HEIDENHAIN 精密長光柵副作(zuò)為定位(wèi)精度的測量(liàng)基準, 其測量分(fèn)辨率為(wéi)012 Lm; 采用6個PN 結溫度(dù)傳感器, 分別測量螺母、絲杠、前軸承座、後軸承座、光柵和(hé)空氣的溫度, 其測量分辨率為0. 1e ; 采用智能聲級計測量滾珠絲杠副噪聲的聲壓級, 其測量分辨率為0. 5 dB。
下麵介紹高速試驗情況, 被測滾珠絲杠副的參數(shù)見表2。在/ JCS- 0400上測量結果見圖3, 在/ LJY100上測量結果見圖4。
( 1) 動態測(cè)試利用GSZ 2000 裝置上的長光柵傳感器進行動態采數, 可以檢(jiǎn)查運動速度的平穩性及加速度的躍升與過衝(chōng)( 參見圖5、6 ) 。設$S 為在時(shí)間$t 內位移(yí)的變化量, 則: 運動的速度V = $S / $t , 加速度a= $V / $t , 這裏取$t = 1/ 640 s。
( 2) 定位精度測量 對高速滾珠絲杠副定位精度評價的標準是: GB/ T 17421. 2- 2000 在表3 的測試條件下, 測量結果見表4、表5 和圖7。
( 3) 溫升測試 測量結果(guǒ)見圖8、9。
3 總(zǒng)結(jié)
通過(guò)對高速試驗與(yǔ)研究(jiū)分析, 我們對滾珠(zhū)絲杠副在高速時的(de)定位精度、加速度(dù)、溫升、振動和噪聲等有了更進一步的了解。並根據這些測試結果對高速滾珠絲杠副的結(jié)構及工藝進行(háng)了改(gǎi)進, 取得了一定(dìng)的效果。
目前試製(zhì)的滾珠絲杠(gàng)副的d 0#N 值可達120 000, 快移速度可達(dá)60 m/ min, 加速度可達1 g。其中規格為: 直徑<40 mm、導程16 mm 的滾珠絲杠副已被應用到我所(suǒ)生產的KT 1300V 立式加工中心上, 其(qí)快移速度達48 m/ min 時, 定(dìng)位精度(dù)也能滿(mǎn)足數控(kòng)機(jī)床的要求。
由於我(wǒ)們(men)對高速(sù)滾珠絲杠副的研究(jiū)時間(jiān)還不長,還有大量的試驗需要做(zuò)。通過試驗積累經驗, 為(wéi)製造高質(zhì)量的高速滾珠絲杠副奠(diàn)定基礎。
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