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CCMT2022展會看（kàn）點六：專精特產品為用戶量（liàng）身打造解決（jué）方案

2022-3-9 來（lái）源：機床協會作者：-

六、專（zhuān）精特產品為用（yòng）戶量身打造解決方案

個（gè）性（xìng）化、低成本產品（pǐn）需求增大是製造業麵臨的挑戰之一。以市（shì）場為導向，深入了解用戶的需求，為用戶提供個性化產品和係統解決方案，降低（dī）用戶產品成本，成為企業增強市場競爭力，提高可（kě）持續發展能力（lì）的重要手段。在CCMT2022展會上，諸（zhū）多專精（jīng）特（tè）的企業和展品參加展示，為那些需要高效高性能專用設備的（de）客戶提供了難得（dé）的（de）機會。

針對一些小型精密形狀複雜零件的大批量（liàng）生產的（de）需求，如水暖（nuǎn）管件、電子和電器連接器、光波導線連接器等零件，多軸車床、多工位組合機床能很好地滿足（zú）用戶對於生（shēng）產能力、效率、精度的（de）要求。

浙江雙正的全自（zì）動倒掛（guà）式（shì）多工位組合（hé）加工機床SZ10B-1209H3-18W，主要由一（yī）個10工位倒（dǎo）掛圓盤工作台和（hé）多種功能（néng）動力（lì）頭構成。動力頭可沿X、Y軸（zhóu）運動，並做0-30°擺（bǎi）動。圓盤工作台圍繞立式主軸進行360°定位旋轉，圓盤上（shàng）10個工（gōng）位，其中1個工位循環（huán）上下（xià）料，9個加工工位。每個工位最（zuì）多可以安裝兩個工件，與對（duì）應的動（dòng）力頭和（hé）刀具配合，實現同時（shí）對18個（gè）工件進行鑽、銑、鏜、螺紋車（chē）削等加工，加工節拍4-10s。特別適合於水（shuǐ）暖、閥門衛浴、燃（rán）氣、汽配等行業銅、鐵、鋁、鋼材質零件的大批量高效加工。

MIKRON（米克朗）公司展出的多工位組合機床MultiStar LX-24，有24個工位和最多44個刀具主軸，每個工位都可以同時從上、下和側麵進行加工，完成鑽、車或螺紋切削加工。還可附加24 個（gè）中間工位，在加工過程中同時進行測量、監控（kòng）和清洗工（gōng）序。機（jī）床采（cǎi）用凸輪驅動，控製刀具軸的快進和工進；用調頻電機通過齒形帶驅動成對（duì）刀具主軸，協調加速和進給，獨立控（kòng）製（zhì）刀具主軸的轉速，實（shí）現更高的加工效率。根據工件的加工工藝（yì），可以將加工區分（fèn）為2個、3個（gè）或4個（gè）分（fèn）區。每個分區（qū）分別以相（xiàng）同（tóng）的生（shēng）產節拍（pāi）加工相同或不同的工件。特別適合噴射係統（tǒng）噴嘴和燃燒器、電子和電器連接器、光波導線的插入式連（lián）接器（qì）、閥、圓（yuán）珠筆尖或醫療器械零件的高（gāo）效大批量加工。

INDEX公司的多軸數控車MS24-6，將多軸機床的高效和經濟性與單軸數控機床（chuáng）的精度和靈活性融合在一起，六根液冷（lěng）電主軸環形布置在主軸輪轂上，最多可以配置兩個具有C軸功能的同步副主軸，以及（jí）12個刀架。每（měi）個同步副主軸可以配置最多6個（gè）背麵加工刀具，滿足車、銑、鑽、鏜、滾（gǔn）齒、銑齒等各（gè）種工藝要求，實現工件的完全加工。MS24-6可以根據需要擴展成為2×3軸機床。

SCHUTTE（舒特）公司展出的多軸車AG20，將凸輪傳動的快捷和可靠以及數控技術（shù）的靈活和精確（què）結合在一起，8根主軸（zhóu）環形布置在主軸輪轂中；每（měi）根主軸均可配置橫刀架和縱刀架，並通過凸輪傳動實（shí）現工進和往返移動。橫刀架用於圓周（zhōu）加工（gōng），安裝在主軸箱上；縱刀架確保（bǎo）端麵加工刀具的準確導（dǎo）向。還可配（pèi）置最多4個數控十字刀架和1根副主軸，完成背麵加工（gōng）以及自由輪廓（kuò）車削、攻絲、橫向鑽孔、銑削等，實現工件的完（wán）全加工。AG20多軸車還可以根據需要組（zǔ）成2×4軸機床。

針對精（jīng）密零件的車削、銑削（xuē）加工要求，普什（shí）寧（níng）江機床的高精度車床Micro T400，應用（yòng）高精度液體靜壓主軸、靜（jìng）壓導軌、靜壓絲杠副（fù）、靜壓（yā）防護（hù）、高精度驅動、床身抗震變形、高精度（dù）檢測等技術，主軸跳動0.2μm，直線軸定位精度3μm，加工硬度58-68HRC材料，尺寸精度<2μm、圓（yuán）度<1μm、表麵粗糙度Ra<0.2μm，實現以車代磨（mó），專用於（yú）高精度零部件的加工。

江蘇博穀智（zhì）能的高精密硬車削機床Microtech CNC 100SP，采用超精密液體靜壓主軸、超精密（mì）液體靜壓導軌、床身及（jí）供油係統恒溫冷卻、天然花崗岩床（chuáng）身，具有較好的減振性能和熱穩定性能，直線軸、回轉軸均全閉環高精度光柵反饋，主軸跳（tiào）動0.15μm，機（jī）床定位精度可達（dá）1μm，重複定位精度0.5μm。

通用技術（shù）的精密級臥式加工中（zhōng）心MDH65M，采用高精度大承載滾柱導（dǎo）軌、高精度中空冷卻絲杠（gàng）、溫度補償功能（néng），直線軸定位精度為3.5μm，重複（fù）定位精度2μm，回轉工作台定位精度4″，重複定位（wèi）精度2″。

大昌華嘉將展出多台精（jīng）密加工機床（chuáng），如肖布林的精密車床Schaublin 842，Moore的單點金剛石超（chāo）精密車床250UPL v2，Kern的（de）超精（jīng）密（mì）立（lì）式加工中心KERN EVO。其中Kern EVO采（cǎi）用（yòng）整體人造大理石床身，剛性、阻尼、熱穩定性好（hǎo）；高（gāo）精度滾柱滑座和菱形（xíng）直（zhí）線導軌以及無反向間隙預緊，機內和機外兩套溫控係統（tǒng），機內溫控係統能（néng）使溫度變化範圍控製在±0.02℃，數字直流伺服係統，矢量（liàng）主軸控製，主軸轉速50000r/min（最高可達160000r/min），分辨率為0.1µm的 Heidenhain 光（guāng）柵尺（chǐ）和特選的高精度滾柱絲（sī）杠，可以實現定（dìng）位（wèi）精度（dù）2µm，重複定位精度1µm，工件保證精度4µm，以（yǐ）及持久的精度保持性；數（shù）字直（zhí）接驅（qū）動係統優化了動態加工的輪廓跟蹤性能（néng），粗糙度可以達到 Ra≤0.1µm。可以根據（jù）需要加裝第（dì）四、五軸（zhóu），實現五軸聯動（dòng）加工。

沈陽精銳的A55y翻板五軸加工中心，專用於加工鋁合金板類工件，機床采用臥式布局，工件（jiàn）水平姿態裝夾，豎直姿態加工，方便工件的安（ān）裝，以（yǐ）及切屑的排除。雙（shuāng）交換（huàn）工作台（tái）利於提高生產效率。三個直線軸、旋轉工作台以及單擺銑（xǐ）頭（tóu）構成的五（wǔ）軸聯動加工方式，可一次裝夾，完成鑽（zuàn）、銑、鏜（táng）、鉸、攻絲以及複雜曲麵的多麵（miàn）多工序加工（gōng）。適用於航空、航天、3C行業（yè）鋁合金板類構件的高精度（dù）高效加工。

針對（duì）車橋軸管、泵體類、套筒（tǒng）類等（děng）軸類零件要求兩端（duān）加工的需求，一種結構特別的中置主軸箱、兩端同步加工的雙頭數控車床應運而生。這種雙（shuāng）頭車應（yīng）用（yòng）兩端（duān）雙卡盤主（zhǔ）軸箱從工件中間部位裝卡工件，分置於（yú）主軸箱兩側的雙刀塔同步加工工件。一次裝夾（jiá），可實現軸類工件兩端的外徑、內（nèi）孔、圓弧、螺紋、錐麵、端麵等的（de）加工（gōng），提高加工精度和加工效率。如台州屹捷展出（chū）的YJ-CK180ST、安徽力成的DNL061數控雙頭車。

山東普利森的TZK25G/1X3M數控深孔刮滾機（jī）床特別適用於氣缸、油缸等精密管件的刮削、滾光組合（hé）加工，裝備氣動推鏜拉滾刀（dāo）具或者液壓鏜刮滾刀具（jù），可一次完成缸體內表（biǎo）麵的高（gāo）效鏜孔、刮（guā）削和滾光加工。

武重的YK31200A六軸四聯動高精度重型數控滾齒機用於大型齒輪的高精度加工，如（rú）風電、船舶（bó）、軍工、礦山機械中的高精度大型齒（chǐ）輪。最大加工直徑Φ2m，最大模數（shù）24mm。

廣州（zhōu）敏嘉（jiā）的SMK204和SWM1503數控螺紋磨床（chuáng），專業用於高精度滾珠絲杠副的磨削加（jiā）工。其中SMK204數控複合磨削中心（xīn），用於絲杠螺母、轉向器螺母的磨削加工，可實現一次裝夾完成絲杠螺母的內螺紋、外圓（yuán）和端麵（miàn）的加工。還可以對內（nèi）螺紋砂輪進行複雜形狀（zhuàng）的修型。SWM1503高精度數控外螺紋磨床（chuáng），專業用於螺杆、蝸杆、絲杠等工件的磨（mó）削加工，可以自動完（wán）成加工過程中的全部動作（zuò），包括進刀、磨削、退刀（dāo）、砂輪修正、砂輪主軸擺動等。

聯合磨削（xuē）的S131R新一（yī）代內圓（yuán）圓弧磨床，配置了工件頭架B軸，通過B軸與X、Z軸的插補聯動，實現（xiàn）對圓弧、球體、錐體的高精度磨削加工。機床（chuáng）應用直驅技術，采用StuderGuide®導軌係統，具有較好的穩定性和剛性，主要應用（yòng）於工業陶瓷、硬質合金、藍寶石等超硬材料的高精密加工。配置HMI StuderSIM用（yòng）戶界麵，易於使用和編（biān）程；StuderSIM編程和（hé）模擬軟件可在機床（chuáng）控製器或外部計算機上創（chuàng）建和模擬磨削及修整程序。

埃馬克的ELC 160 HP 激光焊接機，將接箍壓裝（zhuāng）、感應預熱（如果材料（liào）工藝需要）和激光束焊接集成在一台機床上，專用於（yú）棘輪（lún）換檔齒輪和離合器齒圈的激光焊接。機床（chuáng）采用旋轉台式結構，將工件傳輸（shū）到各個工作位置。每個工作位置都有一個獨立的（de）主軸單（dān）元，同（tóng）步進（jìn）行壓裝、預熱和焊接（jiē）。激光焊接工位X軸用於調整焊縫位置，Z軸用於調整焦點位置。接箍（gū）壓裝工位和焊接工位各裝備（bèi）有三（sān）個（gè）可交換工裝，可（kě）根據工件類型進行快速換裝（zhuāng）。

檢測對於（yú）保（bǎo）障產品質量意（yì）義重大。隨著技術的（de）發展，檢測的手段和方法越來越豐（fēng）富，滿足（zú）用戶（hù）對於檢（jiǎn）測越來越高的個性化要求。

卡爾蔡司麵向測量及檢測應用的新（xīn）型工業 CT 係統Zeiss Metrotom 1解決方案，使（shǐ）用計算機X射線斷層掃描（miáo）（CT）技術（shù），隻需一次掃描，配合檢測軟（ruǎn）件GOM Volume Inspect（體積檢查），就能（néng）有（yǒu）效完成複雜的測量和檢查任務，精確評估幾何形狀、孔隙或內部結（jié）構和裝配情況（kuàng），並可以（yǐ）使用多種標準（zhǔn）自動進行（háng）評估，確保零（líng）件無瑕疵。這種隱藏的缺陷和內部結構是當前檢（jiǎn）測接觸式或光學（xué）測量係統無法檢測到的（de）。

海克斯康的新能源汽車三電精密檢測方（fāng）案，結合（hé）Global S 9158三坐標測量機、觸發式測頭、線激光傳感器HPL 106，使用Compass快速掃描技術，快速（sù）測量（liàng）電（diàn）機定（dìng）子繞組輪廓高點以及繞組內外（wài）徑、定子繞組Hair Pin關鍵部位尺寸、電機殼（ké）體與變（biàn）速器同軸度等影響電機性能、功率和振動噪聲的因素。具有測量（liàng）效率高、測量更全（quán）麵、便（biàn）於追溯和實現數字化等優點。

上海申克的新能（néng）源車電機（jī）轉子動平衡機510RBTU，配置（zhì）德國申克的CAB870自動平衡機專用測量係統，用於各種新能源汽車的驅動電機轉子的雙麵不平衡量測量和軸向鑽孔（kǒng）校正，可連接轉（zhuǎn）子生產線，自動完成不平衡量的測量、去重和複測，實現自動化生產，滿足（zú）規模化生（shēng）產的需求。動平衡機采用礦（kuàng）物鑄件（jiàn）床身，不受磁場的（de）影響，帶有故障診斷和狀（zhuàng）態顯示功能。