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埃馬克產品係列增至十大類 實力亮相(xiàng)CIMT2019
2019-4-22  來(lái)源:埃馬克   作者(zhě):
        持續深化,助(zhù)力提升全要素生產(chǎn)率 

        2019年4月16日,北京——在(zài)經(jīng)濟發(fā)展由高速增長轉為(wéi)高質量發展的(de)新經濟常態下(xià),被兩會政府報告不斷提及並(bìng)強調的“提高全要素生產率”,已成為當前工業形勢(shì)下提高我國製造行業生產技術水平,增強企業競爭力的核心理念和有效途徑。
 
  
  
圖:舉辦新聞發布會,與業內媒體溝通最新技術動態。

        全球金(jīn)屬加工業領先者埃馬克,在本年度最大的機械行業(yè)盛會CIMT2019,就(jiù)以“持續深化,助力提升全要素生產(chǎn)率”為主題,展出了旗下10大產品類別的創新技術與(yǔ)覆蓋多行業的最新解決方案,目標直指助力用戶將高質量、高效率(lǜ)生產達到極致。

        創新升級,智能升級
   
經濟史表明,全要素生產率的高低可以在很大程度上決定一國經濟發展成敗。而從企業層麵(miàn)來說,中國新生經濟研究院院長(zhǎng)郭夏就曾(céng)指出要提高全要素生產率,就要提高企(qǐ)業(yè)創新能力,提高要(yào)素創(chuàng)新率。使用更高(gāo)科技的智能、更有效率的(de)設備提高生產力、優化生產質量是製(zhì)造企業對於提升全要素生產率的最(zuì)有效途徑之一。以發明(míng)倒立式車(chē)床、開創逆向(xiàng)加工思維的(de)埃馬克,一直堅持以行業趨勢和用戶需求為導向,進行大幅研發投入(rù),此次CIMT上,埃馬克重(chóng)點展示了多台創新、智能(néng)加工(gōng)設備。

   


        全方位滾齒解決方案——HLC 150 H。全新臥式滾齒機HLC 150 H是適合(hé)模數至3、最大長度至(zhì)500mm工(gōng)件的最佳全方位解決方(fāng)案。涵蓋了滾銑、刮削滾銑、蝸杆銑削、蝸杆刮削(xuē)等所有相關(guān)滾齒(chǐ)工藝,以及在加工(gōng)區(qū)內集成(chéng)了擠壓倒棱或銑棱工藝的全麵工藝特性,使(shǐ)其(qí)具備(bèi)了非常廣(guǎng)泛(fàn)的應用範圍,從傳動軸和電(diàn)樞軸、轉向小齒輪到行星(xīng)齒輪和蝸輪(lún)等,都可無毛刺完成(chéng)加(jiā)工。高度模塊化的工件輸送係(xì)統(tǒng),針對不同重量的工(gōng)件配(pèi)備(bèi)了相應的機械手,可以隨(suí)時整合到埃馬克完整(zhěng)生產(chǎn)線中,確保了(le)高度靈(líng)活性和最優加工效率。
 
  
  
圖:埃馬克的創新產(chǎn)品和技術吸引了眾多觀眾的關注和問詢。

       高性能焊(hàn)接傳動齒輪設(shè)備——ELC 160 HP。回轉(zhuǎn)式工作(zuò)台機床ELC 160 HP是埃馬克公司專為(wéi)齒輪和同步環連接而設計的生產解決(jué)方案。集成了上(shàng)下料、壓裝、預熱和激光(guāng)焊(hàn)接四大工序的ELC 160 HP,在埃馬克已獲專利的(de)自動換裝工件夾(jiá)緊技術的助力下,能夠實現各大工序同時運行,創紀錄地將生產節拍時間縮短至(zhì)10秒。其使用的固體激光器效率高達30%,且無需保護氣體,與傳統激光係統相比,可為用戶顯著減少設備運營成本,且(qiě)進一步降低了焊接變形的可能性。

         全係列展(zhǎn)出,覆蓋更多
  
        作為(wéi)同時擁有車(chē)削、鑽孔(kǒng)、銑削、磨削(xuē)、滾齒、熱套裝配、激光(guāng)焊(hàn)接、電化學工藝、感應淬火9項工藝(yì)技術的專業企業,埃馬克是當今世界上少數幾家可為整個加工過(guò)程鏈(liàn)提供全套工(gōng)藝技術(shù)及一站式全產業鏈解決方案的供應商之一(yī)。如今在收購(gòu)了金屬3D打印先驅柏林GEFERTEC公司少數股權(quán)後,埃(āi)馬克又將增材製造技術納(nà)入其(qí)產品組合(hé)中,進一步完善了金屬加工全工藝優勢。在本次展會上,埃馬(mǎ)克就將這(zhè)一優勢充分(fèn)發揮(huī),除了(le)現場展出、實操演示的十餘台最新機床設備外(wài),埃馬克還通過(guò)創新(xīn)模型(xíng)機、視頻演示(shì)等(děng)方式向在場觀眾全方(fāng)位展示了(le)其技術和工藝。
 
  
  
圖:在本屆CIMT上(shàng),埃馬克(kè)首次展出了與GEFERTEC公司關於增材製造技術的最新合作成果。

       埃馬克與GEFERTEC公司此番合作的共同目標是在全球範(fàn)圍內推廣3DMP® 工藝。這種采用焊(hàn)絲作(zuò)為原材料,通過電弧(hú)逐層焊(hàn)接從(cóng)而(ér)製成完整部件的極其高效的3D技術,可生產出各種幾何形狀,在顯著降低成本的同時,也能最大(dà)限度的提升(shēng)生產效率。在本屆CIMT展(zhǎn)會上,埃馬克(kè)就首次展出(chū)了雙方的最新合作成果。“與GEFERTEC的合作是基於埃馬克不斷(duàn)完善工藝技術優勢(shì)、持續提供完整加工解決方案的公司戰略的重要舉措,相(xiàng)信在3DMP® 技術的(de)助力下,我們能為用戶在工業4.0新時代的生產加工助力更多。”德國埃馬克集團首席營銷官 Dr. Uwe Ronde先生表示。

       不斷(duàn)拓展,持續深化
  
       汽車行業一直是埃(āi)馬克產品應用最(zuì)多(duō)也是最為擅長的領域,自1992年第一台倒立式車床誕生,這一顛覆傳統自動(dòng)化概念、特別適合(hé)高精度大批量生產需求(qiú)的創新加工(gōng)方式(shì)就受到了眾多汽車零部件客戶的青睞。而在麵對(duì)當前新能(néng)源汽車高速發展的行業(yè)大(dà)趨勢下,埃(āi)馬(mǎ)克也同樣(yàng)順應時勢、抓住機遇,依托自(zì)身核心技(jì)術優勢(shì),為電動汽(qì)車零部件的製造(zào)陸續推出了領先高效(xiào)的技術解決方案(àn)。

       “多種針對新能源汽車(chē)複雜零部件加工(gōng)方案的(de)全麵展示是我們本次(cì)參展CIMT的另一大亮點,包括從混合動力變速箱和電機軸生產(chǎn)線部(bù)件,到用於電動機軸的生產線,再到渦輪增壓乃至電動汽車組件的(de)高(gāo)效(xiào)解決方案。”埃馬克(kè)太倉和(hé)重慶公司總經理楊銘先(xiān)生介紹說,“關於新能(néng)源汽車(chē)市場,目前整個行業都正在尋求(qiú)正確的解決方案,我們的做法是用積極(jí)的準備與客戶一起探索。我們不僅能提供針對製動盤、轉向元件、差速(sù)器殼體等多種零(líng)部件的高效加工解決方案,還可利用激(jī)光焊(hàn)接、電化學加工等領先技術(shù)工藝助力用戶輕鬆應對電動汽車對於(yú)更精密、更輕量化加工的嚴(yán)苛挑戰。”

       “2019年是埃馬克進入中國市場的第15年,從最(zuì)初的一間辦公室,到如今擁有三家分公司,更在去(qù)年底全麵升級太倉工廠,每一步都表明了我們想更貼近(jìn)市場、了解用戶(hù)實際需求,紮根中國市場的決心。埃馬克會持續深入,堅持創新(xīn)研發,不斷擴大產品(pǐn)應用範圍,將更多智能高效的加(jiā)工解決(jué)方案拓展至如航空航天、工程機械、商用車等產業升(shēng)級需求旺盛的行業(yè),為中國製造企業實現智能升級,提升全要(yào)素(sù)生產率增添助力。”Dr. Uwe Ronde先生(shēng)總結道。

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