巴（bā）菲特說過，隻要當潮水退去，才知道誰在裸遊。 

　　記者認（rèn）為，在產業的低潮期，不是（shì）誕生巨人（rén），就（jiù）是有人退出市場。而現在機床工具行業從競爭內容到競爭形式，都已然發生了巨大的變化。

　　換擋向前

　　如果要用這樣一個詞來概括機床（chuáng）工具行業同（tóng）行（háng）們的心（xīn）態。記者私自認為迷茫一次（cì）或許（xǔ）比（bǐ）較合適（shì），畢竟在（zài）多種會議場合（hé），各機床製造商、經銷（xiāo）商（shāng）都不止一次表示出市場行情不容樂觀的心態。

　　市（shì）場（chǎng）趨於低迷，這是每個人都能意識到（dào）的問題，但未來（lái）市場還（hái）能有多低迷，沒人知道，但可以肯定的是傳統數控機床產品的“黃金時代”已經結束。

　　但與此同時，每一次技（jì）術的更新換代，也讓行業競（jìng）爭者們（men）喜上眉梢，因為技術變革意（yì）味著舊產品的淘汰出局，而新的需（xū）求也是引領行業發展的動力所在。

　　在（zài）4月份的CIMES2014（第十二屆中國國際機床展）新聞發布會上，中（zhōng）國機械工業聯合會執行副會長楊學桐說，2013年機械工業主營業務收入約為20.4萬億元，而機床工具行業（yè）隻有4500億元左右，占機械工業主（zhǔ）營業務收（shōu）入的2.2%左右，嚴格來講這個比例（lì）多少年來沒有太大變化。

　　所以從這個角度（dù）來講我國機（jī）床行業總體（tǐ）規模（mó）上沒有大的變化，即我們對機械工業的貢獻率沒有變化。

　　“但單從總量（liàng）來反映機床工具行業的過去和現狀是（shì）無法準確衡量（liàng）這（zhè）個（gè）行業的進步和不足的，所以我想這麽多年呼之欲出的（de）機床工具行業（yè）的症結或說切入點應該從其他角度再分析一下，比如（rú）我國數控機床產量（liàng）增長由高速變為低速說明什麽？我國機床產業的主要進步是什麽？我國機床工具行業的市場發展更需關注哪些方麵？”

　　楊學桐指出（chū）2005年、2008年和2013年三個年份數（shù）控機床產（chǎn）量的數據分（fèn）別是5.85萬台、13.97萬台和20萬台。

　　不難看出，從2005年到2008年我（wǒ）國機床產量的增速非常大，而2008年到2013年增速就明顯（xiǎn）回落了不少，特別是近幾年，機床產量的增長明顯（xiǎn）由高速變為低速。

　　可（kě）是繼續往深裏看，從結構上講：2005年經濟型占85%，2013年經濟型隻占20%，這種變化（huà）說明我們（men）行業的發展已經上了一大台（tái）階。如果說10年前（qián）行業的目標是（shì）中檔增（zēng）長，而現在行業額的目標很明確，就是要轉型升級，朝（cháo）高檔前進。

　　楊學桐說，目前我國改革目前進入深水區，艱難而重要。數控機床下一個台階是進（jìn）入高檔區，同樣艱難而重要。

　　他特別之處。在此過程中，市場的變化和行（háng）業企業能（néng）力增長（zhǎng）的（de）速度暫時不同步是必然的，因為前些年（nián）能力的增長主要靠（kào）技改靠設備更新，現在主（zhǔ）要靠創新靠人才集聚，這是我國機床工業進步過程中的一個較為長期的巨大挑戰和機遇。

　　更深更（gèng）細些

　　由於機床行業不是一個大批量生產的行業，而是以多品（pǐn）種少批量實現其規模和水平的行業。

　　一個明證就（jiù）是，10多年前中國機床總公司每年要出一套品種和（hé）生產企業的叢書，但現在很難（nán）再（zài）出了，原因是品種太多了。據不完整統計，2005年有1.25萬個（gè）品種，現在有4.5萬個品種。

　　楊（yáng）學桐說，現（xiàn）今個性（xìng）化、專業化、專門化（huà）特點越來越突出（chū），這在（zài）過去叫量體裁衣，現在叫“私人定製”，過去叫成套交鑰匙工程，現在可以稱為專項設計，全生命過程服務。

　　私人訂製能夠取得巨大的成功無疑是因為滿足了人們實現特定願望的需（xū）求（qiú），而針對機械製造業對機床的一些特定需求，專用機床和複（fù）合機床等定製化產品無疑成為了機床版的（de）“私人訂製”。北京機床研究所副總工藝（yì）師金福吉曾明（míng）確表示，專（zhuān）用機床和複合機床等用戶定製化（huà）產品已（yǐ）經成為機床工具行（háng）業的一種發展趨勢。比如定製專用的加工設備已經（jīng）成（chéng）為航空製造領（lǐng）域對加工設備需求的一種新趨勢。這是因為定製的加（jiā）工設備有專用的配置和更針對性的功能，更能發揮高效、高速的（de）加（jiā）工能力，以便滿足鋁合金、鈦合金、高溫合金、複合材料等難加工（gōng）材料和大型（xíng）、複雜、精密等難加工零（líng）部件的加工需求。

　　目前專用機床已經作為當今自動化、數控化加（jiā）工過程中一些專用設備的總稱，在很多應用領域都取得了非常好的效果。楊學桐說，在機械製造（zào）業有些零部件的特殊部位在普通機床上加工起來比較困難，既費時又費力，加工效率和加工質量還可能無法保證，因此（cǐ），就需要更有針對性的（de）專用機床。

　　如今，專（zhuān）用機（jī）床已成為（wéi）行業發展的大趨（qū）勢，是增強企業競爭力的有效手段，同時也是（shì）企業實現差異化發展的途徑之一。

　　記者認為，定製的發展反映了行業觀念的進（jìn）步。雖然（rán）我們一直提倡為客戶創造更大（dà）價值，但（dàn）如何創造，首要的就是琢磨客戶的需（xū）求。這不僅僅是（shì）解決當前的生產難點，而（ér）應是通過我們（men）自己的（de）努力，提前為他打算，超出其（qí）預期，實現其價值最大化。

　　關鍵還在於企業（yè）自我創新能力（lì）的增強，比如（rú）紮紮實實把基礎性研（yán）究（jiū）工作做好，知其然還（hái）要知（zhī）其所以然；此外（wài）一定要對用戶工藝需求（qiú）深（shēn）入了解，否則無法在高端市場解決用戶的高難問題。

　　現在不少機床產品應用窘況是，國產設（shè）備隻（zhī）用來做粗（cū）加（jiā）工，國外設備用來做精加工。而產生問題的根源在於行業、企業對用戶產品加（jiā）工的材料、形麵、精度要求，包括（kuò）刀具和卡具都研究不夠。而現在的用戶更（gèng）需要的是，在高端加工上有“一（yī）條龍”加工解決方案的交鑰匙服務，由此產生的區別對（duì）待（dài）也就不難理解了。

　　做最好的自己

　　根據機床行業“十二五”發展規（guī）劃，國（guó）產中高檔數控機床要在航空（kōng）航天、船舶、汽車製造、發電設備四大領域得到（dào）實質性的推廣應用（yòng）發展。

　　其中（zhōng）由於汽車（chē）行業對機床的需求幾乎占據了機床銷量的（de）一半，因此多年來，國內（nèi）外機（jī）床企業在汽車領域的開拓一直（zhí）不遺餘力。

　　楊學桐說，我們經常聽到（dào）的聲音就是國產機床在（zài）汽車行業進步不明顯，這實際上是一種認識（shí）的誤區。實際上應該說是國產機床在轎車方麵進展不大，而在其它商用車、汽車關鍵零部件方麵有不少（shǎo）發展。此外，一級市場進展或許小些，但在二級（jí）市場（chǎng）已經占了主要部分。

　　“這就需要行業和企（qǐ）業關注三方麵，一是市場的細分，比較（jiào）優勢的地方要爭取成為絕（jué）對優勢。二是市場開拓比較（jiào）艱難的，要（yào）首先把已經進入的做好，在產品上要有可靠性，要下大力（lì）氣把MTBF（平均無故障時（shí）間）提上去，這是國產設備在用（yòng）戶中的最大信任危機；服務要有一致性，售前、售中、售後、長期跟蹤服務；企業要有穩（wěn）定性，管理要規（guī）範化。三（sān）是要開拓新領（lǐng）域，和人（rén）民生活有關的行業（yè）所（suǒ）用裝備不少還是盲點或弱點，有實力（lì）的企（qǐ）業要大力（lì）開發。”

　　而在某些領域，設備成套及（jí）工藝（yì）研究不足（zú）急需加強，特別是在多品種（zhǒng）大批量（liàng）生產方式中，如汽車工業領域進（jìn）入的太少，不能成熟應用，國外汽車在下線之前就與裝（zhuāng）備結合，形成批量（liàng）生產能力。此（cǐ）外，需要納（nà）入（rù）係統研究的不僅僅隻（zhī）是主機，還包括各（gè）種各樣（yàng）的刀具、卡具的配套，隻有全麵滿足（zú）用戶需求，才能減少進口。

　　毋（wú）庸置疑，中國的市（shì）場已基本上是國際市場，大部分國際機床企業都在中國（guó）有產（chǎn）品（pǐn）銷售，那麽（me）在重（chóng）重挑戰麵前，如（rú）何迎戰呢？楊（yáng）學桐認為，雖然行業參與國際競爭的（de）條件還不理想，但可（kě）以肯定的是，靠數量（liàng）和價格顯然不可持續，那麽在技術水平不夠的情況下，更要有為客戶著想的服務理念，過硬（yìng）的產品質（zhì）量，以及流暢的項目運作（zuò）。

　　這是因為，隻有做（zuò）到最好的自己，才能踏上更高、更大的舞（wǔ）台。