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自動駕駛：博世與大眾集團子公司Cariad達成全麵合作關係

2022-1-27 來源：作者：

工程技術合作加速全係列車型搭（dā）載自動駕駛功能（néng）

. 安全、輕鬆而順暢的駕（jià）駛體驗：為全球市場份額最高的汽（qì）車品牌之一打造脫（tuō）手駕駛功能。

. 雙重技術能力保障（zhàng）：博世與（yǔ）Cariad的一（yī）千多名（míng）專家合作開展工（gōng）程技術工作。

. 為（wéi）當下和未來打造的（de）解決方（fāng）案：工程平（píng）台將成為L3級自動駕駛的基（jī）礎。

. 共同探索並評估L4級自動駕駛研發目標。

博世與大眾集團子公司（sī）Cariad達成全（quán）麵合作關係

德國斯圖加特、沃爾夫斯堡、因戈（gē）爾施塔特——全球領先的技術與服務供（gòng）應商博世攜手大眾集團子公司Cariad，建立全麵合作夥伴關係，旨在為駕駛員提供更安全、更輕鬆的駕駛體驗，加速全係列車（chē）型搭載自動（dòng）駕駛（shǐ）功能。雙方希望調（diào）整部分和高度自動駕駛技（jì）術，使其（qí）達（dá）到量產需求，讓自動駕駛技術走（zǒu）近消費者。此（cǐ）次技術合作旨在為（wéi）大眾集團（tuán）旗下品牌汽車引入自動（dòng）駕駛功能（néng），可讓駕駛員暫時進行脫手駕駛。具體涉及用於城市、城郊和高速公路駕（jià）駛的L2級脫（tuō）手部分（fèn）自動駕駛係統，以（yǐ）及用於高速公路駕駛的L3級有條件自動駕駛係統。首批自動駕駛係統將於2023年開始裝配應用。

雙方將為部分和高度自動駕駛技術（shù）合作研發尖端的標準化平台，並將該平台應用於大眾集團（tuán）旗下品牌全係列乘用車，換言之（zhī），為全（quán）球市場份額最高的汽車品牌之一聯手打造自動駕駛功能。雙方（fāng）合作研發的所有軟（ruǎn）件組件也可用於（yú）其他廠商旗下的汽車與生（shēng）態係統。

軟件與量產領域兩大巨頭強強聯合

“乘用車領域的（de）自動駕駛技術逐步發展。博世（shì）在該領域擁有豐富的經驗。攜手Cariad，博世將加速部分和高（gāo）度自（zì）動駕駛技術在全車型的部署（shǔ），讓自動駕駛技術為每一個人服務。道（dào）路行駛（shǐ）會因此而變得更安全（quán）、更放鬆（sōng），”博世集團董事會成員Markus Heyn博（bó）士表示。“我們也能為其他客戶提供這項由博世親（qīn）手打造的解決方案，並借此機會製定新標準。”雙方有實力進一步普及自動駕駛：兩家企業在量產、可擴展性、駕駛係統驗證釋放以及軟件、數據驅動型研發、人工智能領域擁有幾十年豐富經驗。

可讓駕駛員暫時進行脫手（shǒu）駕（jià）駛

“自動駕駛是未來（lái）汽車（chē）行業的關鍵。雙方將通（tōng）過此次合（hé）作，擴大德國（guó）的創新影響力。博世和Cariad會進一步強化自身的前沿技術研發實力，”Cariad公司首席執行（háng）官Dirk Hilgenberg說道。“這也彰顯了雙方希望（wàng）盡快為客戶提（tí）供最佳解決方案的決心。”

智能處理真實環（huán）境數據

以斯圖加特和因戈爾施塔特為中心，兩家企業將在多地開展合作。博世智能駕（jià）駛與控製事業部（bù）的員工會與Cariad公司（sī）的員工（gōng）合作研發部分和高度（dù）自動駕駛功能。雙方員工將組成靈（líng）活的聯合團隊，成為全球研發係統的一部分。高峰時期，項目承擔的模組研發任務預計需要來自兩家企業的一千多名專家共同參與，既包括中間件（jiàn）也包括單個應用。與（yǔ）此同時，雙方也在為（wéi）合作項目招募新的（de）專家。

雙方員工將組（zǔ）成靈活的聯合團隊

基（jī）於360度環視感知搜集（jí）的信息（xī）研發數據驅動型軟件是合作項目的（de）重點。為（wéi）此，將打造一個極具創新性的研發環境用於數據記錄、評估和處（chù）理。研發環境也會利用AI技術。這樣做的原因十分簡單：來（lái）自真實（shí）道路交通的（de）數據越多，部分和高度自動駕駛功能的設計就會更可靠（kào）、更自然。這個原理也適用於汽車導（dǎo）航係統，例如為實現車輛定位和經緯度導航而額外加入的高（gāo）精度地（dì）圖圖層。聯合研發工作也涉及此項內容。另外，該原理同樣適用於日常駕駛場景，以及所謂的“罕見案例”，也就是係統難以解決的、極少發生的道路（lù）交通事故（gù）。

實時信息（xī）處理

“道路交通是自動（dòng）駕駛研（yán）發的最（zuì）佳演習場。借助全（quán）球市場份額（é）最大的汽車品（pǐn）牌之一，項目可獲得大量數據。這有助於進一步升級自動駕駛（shǐ）係統。所有客戶都能（néng）從中受益，”博世智能（néng）駕駛與控製事業部全球總裁（cái）Mathias Pillin博（bó）士稱。“得（dé）益於通力協作，雙方能在（zài）真正的汽車上對自（zì）動（dòng）駕駛功能進行更大規模的測試，並以更快（kuài）的速度落實自動駕駛功能。博世與Cariad將作為同一個團（tuán）隊合作完成工程工作。這種合作在汽（qì）車（chē）行業是前所未有的，”Cariad公司合作項目總（zǒng）監Ingo Stürmer博士說。

實際交通（tōng）狀況中搜集的數據也會不斷、實時導入研發（fā）流程。在實際（jì）交通場（chǎng）景下行駛的每一公裏，以及在此過程中搜（sōu）集、評估、處理的數據，會帶來一個體量更為龐大的（de）數據庫，而這也為實現更高級別的自動駕駛奠定了更加堅（jiān）實的（de）基礎，還能（néng）讓自動駕駛技術更安全、更可靠地應用於普通道路。雙方也同意研究L4級自動駕駛聯合研發（fā）目標及時（shí）間線的可能性。

自動駕駛：博世與Cariad達（dá）成全麵合作關係

本次平（píng）等合作夥伴（bàn）關係（xì）的指導方針如下：全球最大的汽車生產集團之一聯手全球最大的（de）汽車零（líng）部（bù）件供應商之一（yī），共同推（tuī）動自動駕駛（shǐ）發（fā）展進程大步向前。

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