為機床工具企業提供深度(dù)市場分析                     

用戶名:   密碼:         免費注冊  |   申請VIP  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加收藏  |  
特種加工機床

車床 銑床 鑽床 數控係統(tǒng) 加工中心 鍛壓機床 刨插拉床 螺紋加工機床(chuáng) 齒輪加工機床
磨床 鏜(táng)床 刀具 功能(néng)部件 配件附件 檢驗測量 機床電器 特種(zhǒng)加工 機器人

特種加工機床

電工電力 工程機械 航空航天 汽車(chē) 模具
儀器儀表 通用機械 軌道交(jiāo)通 船舶

搜索
熱門關鍵字:

數控機(jī)床

 | 數控車床 | 數控係統 | 滾齒機 | 數控銑床 | 銑刀 | 主軸 | 立式加工中心 | 機器人
您現在的位置:特(tè)種加工機床網> 企業動態>埃馬克榮獲 Sisamex 授予的傑出供(gòng)應商獎
埃馬(mǎ)克榮獲 Sisamex 授予(yǔ)的傑出供應商獎
2020-2-26  來源:埃馬克集團  作者:-
 
       埃馬克集團和隸屬墨西哥(gē) Quimmco 集團的 Sisamex 公司之間的(de)合(hé)作夥伴關係(xì)已長達 20 多年。Sisamex 公司的生(shēng)產(chǎn)基地位於蒙特雷,在那裏為眾多知名製造商品牌的卡車、農用車和商用車(chē)輛生產各種不同的零部件。Sisamex 從 1997 年起成為埃(āi)馬(mǎ)克的客(kè)戶,並在生產過程中使用大量埃馬(mǎ)克機(jī)床進行軟硬車削、磨削、淬火和激光焊接。數十年如一日的互信合作以及(jí)最新的卡車差速器殼體激光焊(hàn)接(jiē)生產線的交付,Sisamex最終(zhōng)決定(dìng)授予埃馬克傑出供應商獎。
  
       卡車差速器的高效生產解決方案 
  
       如何優化卡車差速器的生產?解(jiě)決這個問題便是此次獲得榮譽的製造解決方案的研發初衷。“卡車(chē)領域的輕量化設(shè)計”——這句話聽起來非同尋常(cháng)。實際上,輕量化設計(jì)這一概念更常見於乘用車製(zhì)造領域。在這裏,每個組件都(dōu)應該(gāi)變(biàn)得更輕、更小,以使(shǐ)發動機的能源消耗減少,或(huò)者減(jiǎn)輕電動汽車的重(chóng)量,使其以更輕的重量行駛更長的距(jù)離,而無需充電。相反,在提到商用車的“輕量化結構”時,通(tōng)常意味著輕量化車身和車廂。在(zài)很長一段時間裏,傳動係統(tǒng)中的組件由於其需要持續承受極端負荷而被排(pái)除在輕量(liàng)化的考量範圍(wéi)之外。因此,傳動係統部件的穩定性始終(zhōng)處於最重要的(de)位置(有關商用車輛“輕量化設計”主題的更多有趣(qù)內容,請(qǐng)參閱此處的埃馬克博客)。現在EMAGLaserTec 研發出一套既可以減輕卡車差速器重量(liàng)、又可以提(tí)高部件穩定(dìng)性的解決方(fāng)案(àn),堪稱商用車(chē)輛零(líng)部(bù)件製(zhì)造領域質的飛躍。
  
       EMAG LaserTec:傳動部(bù)件激光焊接的專家 
  
       如今,激光焊接已成為(wéi)各(gè)種發動機和傳動(dòng)部件必不可少的加工方式(shì)。現在,焊接連(lián)接在許(xǔ)多地方已取代(dài)過去使用的螺栓連接(jiē)。由於(yú)螺栓(shuān)連接成本更高,因此,使用激(jī)光焊接不(bú)僅能減輕部件重量(liàng),而且還能降低生產成本。EMAG LaserTec 所麵臨的重要(yào)挑戰就是將這一原理進一步應用於卡(kǎ)車差速器,並且這一問題最終得以出(chū)色解(jiě)決。借(jiè)助激光焊接技術可(kě)省去 40 個螺栓連接,並由此使傳動係統減(jiǎn)重數公斤,同時還大大降低生產成本,從而達到真正的雙贏局麵。Andreas Mootz 博士,EMAG LaserTec 總經理解釋說: “作為係統供(gòng)應商,擁有高水(shuǐ)平的專業知識是我們(men)在Sisamex獲(huò)得成功的關鍵。我們研發(fā)了以激光(guāng)焊接為核心的完整工藝鏈,可從根本上大大簡化客戶方規劃工作,並同時確保安全高效的工藝。” 
  
       卡車差速器生產的完美流程  
  
       盡管 EMAG LaserTec 在乘用車差速器激光焊接方麵擁有極為豐富的經(jīng)驗,但卻並不能將這些(xiē)經驗直接照搬到(dào)商用車製造領域(yù)中(zhōng)。單是工件尺寸和重量方麵就需要重新考慮物料的轉運(yùn)方式。在生產開(kāi)始之前,卡車差(chà)速器包括三個單獨的組件:兩個(gè)殼體部件以及齒輪。這(zhè)些部件(jiàn)總重量達到 130 公斤,直徑最大可達 600 毫米。此外,EMAG LaserTec 的專家(jiā)還(hái)必須克服(fú)一些工藝技術上的難題,畢竟,焊縫兩側材料分別為鑄(zhù)鐵和滲碳鋼(gāng)且焊接深度需要很深,這裏我們采用 8KW的固體激光(guāng)器並添加焊(hàn)絲(sī)來對其進行焊接。此外,生產係(xì)統的規模也令人印象深刻:整(zhěng)個係統由(yóu)兩個激光清洗工位、一個加(jiā)熱工位、一個壓裝(zhuāng)工位、ELC 600 機床和超聲波檢測工(gōng)位構成,它們(men)與複雜的進料裝置以及兩台工業機械人相連。“我們已(yǐ)經克服所有挑戰,並出(chū)色的滿足了各方(fāng)麵的(de)要求。Sisamex 頒(bān)發給我們的獎項也充分證明了這一點。”Mootz 博士說。
  
       “我很榮幸能獲得這個獎項,”埃馬克(kè)集團首席執行官MarkusHessbrüggen 在接過獎杯時代(dài)表本項目的所有參與者(zhě)說,“對我而言(yán),這個獎項更多地是對埃(āi)馬克所有團隊成員所具有的高水平創新能力的肯定。同時,這一(yī)獎項也代表我們與 Sisamex 之間所建立的長期信任和友好的夥伴關係。我謹代表埃馬克全體員工表示衷心的感謝。”
    投(tóu)稿箱:
        如果您有機床行(háng)業、企(qǐ)業相關新(xīn)聞稿(gǎo)件發表(biǎo),或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯係本(běn)網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合