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特種加工(gōng)機床

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特種加工(gōng)機床(chuáng)

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FFG集團攜眾多(duō)先進產品及係統,亮相EMO,聚焦智能生(shēng)產
2017-7-31  來源:友嘉集團  作者:-


      •本次EMO展上,FFG集團將在獨家展館14號館內,展出多條先進的精密智能化生產線以(yǐ)及全球領先的加工設備、製造單元
      •FG集團攜手旗下眾多知名機床品牌聯袂展出,聚焦於智能生(shēng)產解決方案
      •本次展出跨越多個領(lǐng)域,從各種金屬切削應用到自動化以及具備高附加值的數字解決(jué)方案

      友嘉實(shí)業集團(tuán)(以下簡稱(chēng)FFG)以旗下擁有眾多知名品牌而聞名於世,產(chǎn)品滿足(zú)各種零件尺寸、產量的金屬切削需求,包括車削、齒輪加工、銑削、珩(héng)磨及磨削,以及製造單(dān)元、敏捷製造係統、轉台式機床、交鑰匙生產係統包括專有的自動化解決(jué)方(fāng)案。在本次漢諾威機床展上,這一國際(jì)化的機床製造(zào)集團(tuán)將向世人充分(fèn)證明,通過集團內部資源的智(zhì)能化組合(hé),可以滿足全球各行業用戶的加工需求。

      汽車動力總成:優化生產技術,應對節能減排、柔(róu)性投資及電動車生產需求變化

      MAG品牌,FFG家族中的(de)動力總成技術專家,早在多年前,就已經積極發展電動車概念。與學(xué)術(shù)界、工業界及公共關係合作(zuò)夥(huǒ)伴成功(gōng)開展(zhǎn)了多個合作項目,這其中為人津(jīn)津樂道(dào)的,便是MAG成為德國Street Scooter GmbH公司的創始人及股東。MAG積極促(cù)進並推動了電動車領域的生產理念及製造設備的發展。在本次漢諾威展會上(shàng),MAG將展示一(yī)條獨家提供的生產(chǎn)線,從設備、改造方案、自動(dòng)化、工程及生產計劃(huá)等諸多方麵進行(háng)優化,充分展示如何在生產(chǎn)技術側適應市場需求變化。

      同時(shí),FFG集團正在開發高效、經濟的(de)生(shēng)產燃油發動(dòng)機的解決方案。由MAG生產的(de)SPECHT係列高性能加工中心,原本為(wéi)敏捷製造係(xì)統而專門設計,通過二次開發,增加了多個(gè)功能,以滿足當前的汽車動力總成(chéng)加工需求。無論是單主軸還是雙主(zhǔ)軸機型,都可以配置線性驅動以及專門的(de)進給主軸。這一配置可滿足各種高技術特殊應用需求。在漢(hàn)諾威展會(huì)上,將有兩台這一機型進行現(xiàn)場(chǎng)演示:整合珩磨技術精加工熱塗層缸套(tào)以及插補車(chē)削渦輪增壓(yā)器(qì)殼體。前者(zhě)通過一套(tào)生產單元展示,該生產單元由MAG及合作夥伴Sturm公司聯合(hé)提供,Sturm公司主要為加工中(zhōng)心提供最新的塗層技術及檢驗技術(shù)。預加工及(jí)精加工均在配有線性驅動的SPECHT 600L係(xì)列加工中心上完成。通過MAG、Sturm與汽車行業多個OEM廠(chǎng)商的合作(zuò),這項加工工藝得到了(le)充分開發,代表了塗層缸套製造技術的長足進步,相比於傳統的缸套設計方案,基於該項工藝生產(chǎn)的塗層缸套重量(liàng)可大幅降低,而性能則顯著提高。

      最新開發的渦輪(lún)增(zēng)壓器加工工藝,將在一台SPECHT 500 DUO係列(liè)加工中心上進行展示,該(gāi)機床配有托(tuō)盤交換器,顯著降低用戶的單件成本。利用插(chā)補車削技術替代了銑削工藝。可顯著降低刀具(jù)磨(mó)損量,最高可達十倍。這項(xiàng)工(gōng)藝可以在配有線性(xìng)軸及進給主(zhǔ)軸功能的雙主軸SPECHT係(xì)列加工中心上實現。另一世界首發(fā)的機型為SPECHT 800,為(wéi)SPECHT通用係列,專門為柔性高性能加工商用車(chē)缸體、缸蓋而設(shè)計。該係列機床(chuáng)既適用(yòng)於OEM廠商,又適用於一級、二級汽車零部件製造商,還可滿足鑄造廠的預加工需(xū)求。

      世界首發:曲軸加工

      以曲軸加工技術著稱的VDF Boehringer(柏林格爾)品牌,經過幾十年的(de)不懈開發,在交鑰匙領域再創裏程碑。繼展出了一條全新的曲(qǔ)軸加工(gōng)機(jī)床模塊線,展示全(quán)部(bù)工藝鏈之後,VDF Boehringer品牌將攜帶另一台(tái)全球(qiú)首發(fā)機床(chuáng)亮(liàng)相EMO。全新(xīn)設計(jì)的VDF 221 CIM擴展了工藝(yì)能力,增加了高性能內銑功能。智能化設計結(jié)合機(jī)床穩(wěn)定性確保了極高(gāo)的金屬去除率、超短的節拍時間、更低的刀具成本以及完美的表麵質量。這一創造性的工藝技術將(jiāng)在一個與VDF 211 CT機床組建的自(zì)動(dòng)化加工單元上進行演示,充分展現高精密車削技術(shù)。

      整合解決方(fāng)案:軸類及法蘭(lán)類零件加工

      FFG集團專注於交鑰匙係(xì)統,其典型(xíng)代表就是充分整合旗下各(gè)個著名品牌的先進技術組建自動(dòng)化加工係統,實現全套加工。比如(rú),利用著名的VDF Boehringer (柏林格爾)及(jí)Hessapp(海瑟普)車(chē)削技術、MAG冷成(chéng)形技術及(jí)Modul(模德)齒輪加工技(jì)術,FFG集團可以提供集成的(de)全優化的生產係統,來滿足軸類(lèi)及法蘭類零(líng)件加工需求。在EMO上,來自各(gè)品牌的專家將為(wéi)大家展現一個軸類(lèi)零件加工單元,該單元由一台立式車削中心、一台冷成形機床、一台齒輪加工中心組(zǔ)成。這些(xiē)機床通過機器人連接,並配備了一些輔助功能,從集成(chéng)測量、質量(liàng)測試(shì)到(dào)倒角、去毛刺。FFG集團戰略性的開發了軸類及(jí)法蘭類零件加工領域,為整個加工係統增加了(le)工程及自動化技術。再結(jié)合新近(jìn)收購的意大利磨床品牌Tacchella(塔凱(kǎi)拉(lā)),應用範圍進一步擴展到包括完成淬硬零件加工(gōng)。

      用於航空航天及模具行(háng)業的大型(xíng)零件的全套(tào)加工

      FFG集團在傳統的通用大型零件加工方麵的典型代表就是眾所周知的意大利(lì)品牌Jobs(喬(qiáo)布斯(sī))以及日本品牌SNK。兩個品牌都服務於航空航天行業及大型模具行業有幾(jǐ)十年的曆史。在EMO上,他們將在三台機床上進行(háng)各種複雜的模型加工,充分展現機床的超高能力。

      Jobs eVer7係列為高架(jià)橋式龍門機床,快移速度高達50 m/min,且配有功(gōng)率為85 kW的強力(lì)主軸。除了極高的金屬去除率,它還可以(yǐ)用於高精加工。通過專(zhuān)有的(de)自動(dòng)主軸(zhóu)頭更換係統,實現高柔性。本次EMO展上(shàng)的演示零件加工還集(jí)成了用於表麵超精加工的噴丸技術。

      日本品牌SNK將攜兩台大型機(jī)床參展,必將吸引眾多觀眾的眼球。其中令人印象深刻的臥式五軸加工中心配有大扭(niǔ)矩主軸(最大1256 Nm),並集成托(tuō)盤自動化(huà),可加工長達5米的工件,廣泛用於航空航天行業,鈦合金加工可靠性極高。另一台SNK機床為世界首發,目標市場為大型模具行(háng)業。NEOV-5M係列機床為橋式(shì)加工中心,是重型、大型零件強力切削的理想(xiǎng)機型,最大可加工長5米(mǐ)、重25噸的零(líng)件(jiàn)。

      鐵路行業:全新的及(jí)舊輪對零部件(jiàn)加工

      FFG集團的(de)另一亮點就是(shì)火車輪(lún)對零(líng)件加工的交鑰匙能(néng)力。多年來,VDF Boehringer (柏林(lín)格爾)及Hessapp(海瑟普)品牌(pái)已經為世界各地各(gè)級製造商提供(gòng)了多(duō)套機床及係統,而且為他們針對(duì)高效、大批量生產車輪、軸等零件提供工藝優化和改造。結合新近加入集團的意大利磨床品牌(pái)Morara(莫羅拉),我們現在還可以提供精加工工藝。EMO上我們將展示(shì)兩台VDF Boehringer大型車床,該(gāi)機床是整套輪對翻修、加工新軸及舊軸的理想機床。

      我們還將展出其(qí)他各種各樣的機床,來充分(fèn)展示我們在各個(gè)領域的應用能力,包(bāo)括IMAS、Pfiffner 及 Witzig & Frank品牌的(de)轉台式機床、MAG及Meccanodora(麥克諾(nuò)朵拉)的等速萬向節加工機床、以及來自於Feeler(友佳)、Leadwell(麗偉)、 DMC及 Equiptop品牌的各種經濟型(xíng)銑床、車床及磨床,以及來自於Sigma(西格瑪)、Sachman(薩克曼(màn))及FFG合作夥伴Zuse旗下的(de)Hüller Hille(惠勒喜樂)品牌的(de)五軸加工中心。

      工業4.0:直接實現價(jià)值增值的方法(fǎ)及網絡

      除了(le)紮根於全部(bù)主(zhǔ)要市場,FFG集團還深入涉足工業4.0及相(xiàng)關領(lǐng)域技術。解決方案從一(yī)個集成的車(chē)間自(zì)動(dòng)化到多(duō)層級工具,以(yǐ)提高整體設備效率,並與自動化、控製及驅動以及IT方(fāng)麵的全球主要參與者結成聯(lián)盟。共同的手法,是(shì)充分考慮用戶的日(rì)常業務需求的同時,還考慮他們的整體戰略,使他們能夠充分(fèn)發揮(huī)未使用的潛能。我們將在EMO上展示這些項目的整體情況(kuàng)及具體案例。包括:機床數據分析、係統工程及集成工具、監測、服務及技術(shù)支持、基於(yú)雲技術的開放式架構的SCADA係統(tǒng)等等。


MAG SPECHT機床,可(kě)在單主軸、雙主軸係列上集成包括珩磨技術在(zài)內的各種工藝


VDF Boehringer車床及車削中(zhōng)心,可滿足(zú)鐵路行業各種加工(gōng)需求,從輪對或(huò)車輪翻修到新(xīn)軸生產。


全新機型VDF 1300 DUS係列,專為可靠加工大型零件設計,具有高剛性及長期的(de)高精度


Jobs Laser Speeder:配有激光頭,主要用於汽車領(lǐng)域的大型模具上進行熔(róng)覆(fù)、硬化和測量操作。



SNK HPS-120A係列五(wǔ)軸仿(fǎng)形銑床(chuáng),高剛性強力切削加工中心,滿足各種金屬加(jiā)工需求,包括鈦金屬銑削


SNK NEOV-5M 係列橋(qiáo)式龍門加工中心,專為滿足模具行業強力加工需求而(ér)設計


      Pfiffner,FFG集(jí)團旗下滿足大批(pī)量高效生產的專家。EMO上將展出PICplus係列(liè)數控多工位轉台式機床,該機床可滿足直徑3至52 mm或邊長100 mm的(de)工件加工。主要應用(yòng)範圍:從精密、結構複雜的汽車零部(bù)件加工,到(dào)電子、液壓(yā)、氣動、鎖芯、工具或焊接(jiē)噴嘴的(de)加工。

      關於友嘉集團

      友(yǒu)嘉集團(FFG),全球領先(xiān)的工業集(jí)團,全球擁有80多(duō)個公司,覆蓋機床、工業設備和綠能三(sān)個(gè)領域(yù)。自1979年在台灣成立以來,FFG集團已逐漸發展成為當地最大的機床公司,主要品牌包括(kuò)Feeler、Leadwell、 Sanco 及 Equiptop。自1989年起,公司的發展戰略調整為國際並(bìng)購,包括美(měi)國、意大利、德國、日本、印度、韓國及瑞士(shì)。這些並(bìng)購包括眾多世界技術領先的公司,如:VDF Boehringer(柏林格爾)、DMC、 Hessapp(海瑟普)、 Honsberg(鴻斯伯格)、 Ikegai、 Jobs(喬布斯)、 MAG、Meccanodora(麥克諾朵拉)、Modul(模德)、Morara(莫羅拉)、Pfiffner、 Rambaudi(藍苞蒂)、Sachman(薩克曼(màn))、Sigma(西格瑪)、 SNK、 Tacchella(塔凱拉)及 Witzig & Frank(維(wéi)茨希•弗蘭克(kè))。

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