采埃孚(ZF)和Ibeo共同開發新(xīn)的(de)激光雷(léi)達技術
2016-8-9 來源:美通社 作者:
-- 采埃孚(fú) (ZF) 成功收購總部位於漢堡的(de)Ibeo汽車係統有(yǒu)限公司40%的股權
-- 激光雷達 -- 應用於自動駕駛、目標識別和(hé)事(shì)故預防的關鍵技術
-- 傳感器融合(hé) -- Ibeo的一項核心競爭技術
德國漢堡2016年8月9日電 /美通社/ -- 采埃孚 (ZF) 今日(rì)宣(xuān)布已收購Ibeo汽車係統有限公司40%的股份。該公司成立於2009年,總部位於德(dé)國漢堡,致力於自動駕駛領域的技術應用,是激光雷達技術和(hé)環境識別(bié)軟件開發領域的市場(chǎng)領(lǐng)軍(jun1)供應商。Ibeo的客(kè)戶遍及(jí)全球主要的汽車製造(zào)商。
“激光雷達是實現環境識別和目標識別的一項核心技(jì)術,”采埃孚 (ZF) 首席執行官斯特凡·索默 Stefan Sommer 博士闡述(shù)了采埃孚(fú) (ZF) 投資Ibeo的必要性,“激光(guāng)雷達擴展了我們(men)現有的僅包含雷達和攝像頭技術的傳感(gǎn)器組(zǔ)合,而且,Ibeo對三(sān)種傳感器技術的融(róng)合展示了其在(zài)環境識別領域的卓越成效,為自動駕駛技術(shù)提供了基礎。”
激光雷達,即(jí)是“激光探測與測量”,在運行過程中發射出(chū)光脈衝,基於運行時間和光速來判定距離。激光雷達是一種測量(liàng)距離和速度的光(guāng)測法(fǎ),與雷達(dá)非常相似,不同之處是(shì)使用激光脈衝代替了無線電波。
采埃孚 (ZF) 和Ibeo的合作將帶來未來技術的(de)飛躍,實現汽(qì)車(chē)應用(yòng)的重(chóng)要一步:雙方共同合作開發的新一代激光雷達技術能夠再現周圍環境的3D圖像,且可省去當前激光雷達(dá)係統中的旋轉鏡。憑借固態技術,激光雷達技術將變得更緊湊、精巧,更便於車輛安裝(zhuāng)。
“采埃孚(ZF)所秉承的‘觀察–思考–行動(dòng)’這一哲學思維,突出體現(xiàn)了我們將通過新的傳感器技術和智能化係統(tǒng)打造未來汽車(chē)的前沿技(jì)術。為了實現這一目標,我們正在逐步補足我們目前技術組合中的空缺,” Sommer博士表示,“憑借激光雷達技術和傳感器融合技術,我們能夠增強未來幾代車輛(liàng)的信息識別和信息處理功能,從而進一步實現‘零事故駕駛’的未來願景。”
Ibeo的曆史可追溯到(dào)1998年。隨著在(zài)傳感器係統和環境識別市場(chǎng)的迅速發展,公司預計將在中期內從約50名增加至(zhì)250名員工(gōng),並建立一個自動駕駛競爭力發展中心 (AD-CC)。該中心將致(zhì)力於批量生產以及為高度自動化(huà)和自動(dòng)駕駛提供營銷方案。
對於采埃孚的(de)加入,Ibeo首席執行官Ulrich Lages博士表示:“我們非常期待與采埃孚 (ZF) 的(de)合作。我們現在有(yǒu)一(yī)個非常強大(dà)的、正致(zhì)力於打造未來汽(qì)車安全性、高效性和自動駕駛大趨勢的合作夥伴,憑借我們全麵的專業技術知識(shí)和3D激光雷達技術(shù),我們能夠使所有的駕(jià)駛員輔助應用達(dá)到高度自(zì)動化駕駛水平。”
采埃孚 (ZF) 是全球領先的(de)傳(chuán)動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商。采埃孚 (ZF) 集團於2015年5 月15日完成了(le)對天合汽車集(jí)團 (TRW) 的收購(gòu),整合成為采埃孚 (ZF) 主動和被動安全技術事業(yè)部。新公司在2015年的銷售(shòu)額(é)達到292億歐元,目前在全球約(yuē) 40 個國家共設有約 230 家生產型企業,擁有138,300 名員工,為確保持續創新的研(yán)發能力,采埃孚 (ZF) 每年將5%的銷(xiāo)售(shòu)額投資於研發 ( 2015年為14億歐(ōu)元(yuán) ) 。采埃(āi)孚 (ZF) 是全球最大的汽車零部件供應商之一。
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