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中國機床應向高(gāo)鐵借(jiè)鑒和學習什麽?
2016-2-29  來源:機床協會  作者:賀承明(míng)


     作為長期在機床企業工作的老人,我曾親眼目睹中國機床業的一次次(cì)奮起並取得了一係列可喜的成就,然而到目前為止,與世界機床(chuáng)製造強國相比,我們還有不小的(de)差距。
 

     與此同時,中國高鐵卻(què)用了不到10年的艱苦努力,實現了從無到有,從“趕超”到“領跑”,從高鐵技術輸入國到輸出(chū)國再(zài)到高鐵技術標準製定(dìng)國的完美轉身,演繹出了自主創(chuàng)新快速超越的“中國路徑”。現在,中國高鐵已成為中國響當當的名片。
 

     中國機(jī)床應向高鐵借鑒和學習什麽?筆者認為(wéi)至少有三方麵。
 

     一、發揮製度優勢,協同作戰
 

     中國高鐵的(de)成功,首先在於發揮了製度的優勢。所謂製度的(de)優勢,就是發揮中國社會主(zhǔ)義製度具(jù)有能夠集中力量辦大事的優越性。在對外洽談引進高鐵先進技術的過程中(zhōng),不是由企業,而是由政府把全國鐵(tiě)路市場集中起來,作(zuò)為唯一的戰略買家與(yǔ)外商談判,不(bú)僅避免了國內企業間(jiān)相互抬價惡(è)性競爭(zhēng),而且使中國的廣闊(kuò)市場真正發揮了巨大的威力,引進了(le)當時世界(jiè)最先進的高鐵技術,而(ér)轉讓價格與國際價格相比,降低了15%以上,實現了技術引進的“質價(jià)雙優”,國(guó)家利益的最大化。
 

     高速鐵路是(shì)新學科、新(xīn)技術、新材料和新工藝的集大成者,是涉及機械、冶金(jīn)、建築、電力、電子、信息等眾多領域的係統工程,僅靠單個企業的力量,是不可能在短期內取得突破實現超越的。中(zhōng)國高鐵依靠製度優勢,發揮政(zhèng)府主導作用,迅速站到了(le)世界最前列。
 

     與中(zhōng)國高鐵相比,中國機床業沒有形成(chéng)相對統一的力量,各自為戰。多年過(guò)去(qù),真(zhēn)正高(gāo)端的機(jī)床(chuáng)核心技術還掌握在(zài)外人手裏,一些關鍵核心技術至今還沒有完全突破。中國機床業(yè)必須學習中國高鐵的成功經驗,在國家(jiā)統一部署下,形成相對統一的聯盟,按(àn)照分工合作(zuò)原則,組織全(quán)國力量,對機床產業鏈的各個關鍵(jiàn)環節(jiē),各項關(guān)鍵核心技術進行集(jí)群攻關,協同作戰(zhàn),使中(zhōng)國成為名符其實的機床製造大國、強國。
 

     二、加強基礎理(lǐ)論和技術研究,實現自主再創新
 

     在引進(jìn)消(xiāo)化吸收(shōu)國際先進技術的同時(shí),中國高(gāo)鐵(tiě)堅(jiān)持以我為主的基礎理論和技術研究,求得對關鍵核心技術的係列突(tū)破,這是再創新也是能否超越的關鍵(jiàn)。中國高鐵依托重大工程項目,堅持(chí)原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新相結(jié)合的創新模式,打破部門、行業、院校、企業的(de)體製壁壘,整合全(quán)國科技資源,打造出了高鐵這一戰略性產業的公共創新平台。
 

     與此相比,這些年,中國機床的不少企業忙於擴張產能,放鬆了對機床基礎(chǔ)理論(lùn)和技術的研究,更少有長期專注於對某項關鍵核心(xīn)技術的深入研究,這是中國(guó)機床未能進(jìn)入世界機床製造(zào)強國的行列,至今未能由大變強的(de)重要(yào)原因。
 

     三、不斷提(tí)升素質,實現科研成果產業化、規模化
 

    中國製造業有一個軟肋,就某(mǒu)個單項技術(shù)或單個產品來說(shuō),與國際先進水平相比可以毫不遜色,而一旦產業化問題(tí)就來(lái)了,其品質、穩定性、可靠性等(děng)就大打折扣。中國高鐵發展的成功之處(chù)就在於克服了中(zhōng)國製造的這一軟肋,在引進高鐵技(jì)術的(de)同時,就(jiù)派出一批又一批骨(gǔ)幹技術(shù)人員和技工到國(guó)外(wài)進行實地(dì)學習培訓,全麵掌握關鍵技術體係,為高鐵關鍵核心技術的國產化、產業化奠定了堅實基礎;在進行高鐵領域的(de)基礎理(lǐ)論基礎技術的研究時,其研究重點(diǎn)與生產一線的切實要求緊密相連,出成果(guǒ)後,就迅速在高鐵企業裏實(shí)現產業化,真正把科研成果(guǒ)變成現實的生產力。
 

    中國(guó)高鐵的成功實(shí)踐說明,打破這一軟(ruǎn)肋,根本的是要夯實基礎,全麵提升企(qǐ)業和行業的素質及能力。不客氣地說,前10多年的超速增(zēng)長,從某種(zhǒng)意義上已經把中國機床業(yè)掏(tāo)空了,現在急需要慢下來、靜下來、沉下(xià)來,老老實實打基礎,實實在在(zài)上水平,把企業做實,把技術(shù)做精,把產品做好,把(bǎ)品質做優(yōu),經過10年或者更長時間的艱(jiān)苦努力,實現(xiàn)中(zhōng)國機床業的(de)全麵振興。


 

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