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“中國製造2025”帶動高端裝備製造業（yè）崛起

2015-9-2 來源：中國產經新聞作者：

高端裝備製造業是新興產業中的（de）支柱產業，“十二五”期間裝備製造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”，一個目標則是“推進裝備製造業由（yóu）大變強”，作為裝備製造業的核心和（hé）關鍵，高端裝（zhuāng）備製（zhì）造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了（le）“肥沃的土（tǔ）壤”。

　　現在隨著（zhe）《中國製造2025》規劃的推出，高端裝（zhuāng）備製造業（yè）更是迎來了曆史發（fā）展的新機遇。使得“中國裝備，裝備中國”和“中國製造，中國創造”的理想（xiǎng）向著徹底（dǐ）實現的道路邁出（chū）了堅實的步伐。

　　近日，“中（zhōng）國製造（zào）2025：高端裝（zhuāng）備製造與工（gōng）業應用協同創新高（gāo）峰論壇”召開，國家發改（gǎi）委、工業與信息化部、國家（jiā）能源局（jú）等相關部委、司局領導及歸口管理部門領（lǐng）導，以及全國（guó）各主要工業用（yòng）戶行業代表出（chū）席。

　　論壇以“突破（pò）關（guān）鍵技術、融合推（tuī）動（dòng）製造、協同創新發展”為主題（tí），圍繞支持（chí）自主創新，深入研究跨領（lǐng）域跨行業協同創（chuàng）新的方式與（yǔ）路徑。重點以協同研發、協同（tóng）製造、協（xié）同推廣、協同（tóng）服務作為落實方式，以中國首創（chuàng）、具有自主技術專利（lì）的（de）低速大扭矩永磁複合（hé）電機為案例，深入探討新產品、新技術的應用前景與協同創新合作機製。

　　機械工業信息研究院副院長石勇說，根據《中國製造2025》總體要求，為進一步深化各行業對建設製造強（qiáng）國重要意義的充分認識，大力推進製造業與工業等裝備應用（yòng）行業的創新協同與融合發展，為國家相關部委研究製定實施方案，細化政（zhèng）策措施，健全（quán）工作（zuò）機製，做好基礎信息服務工作是十分（fèn）重要的。本次論壇的目的就是深化對《中國製造2025》的（de）理解與認識（shí），落實創新驅動戰略，推進中國製造業與（yǔ）各工業應用行業單位的協同發展（zhǎn），建立健全調查（chá）研究、案例分析與信（xìn）息協同機製，確保信息研究任務落實到位。

　　高端裝備製造業受外資追捧

　　國家商務部新聞發言人沈丹陽在（zài）日前舉行（háng）的發布（bù）會上透露，今年1-7月（yuè），工業自動（dòng）控製係統裝置（zhì）製造、我國通信設備製造、計算機整機製造等高技術（shù）製造業增長（zhǎng）迅速，實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高於全國平均增速。今（jīn）年前7月，我國製造業實際使用外資（zī）同比下降5.4%。高端裝備製造業是最近幾年我（wǒ）國極力扶持的新興（xìng）產業（yè）。

　　業內人（rén）士認為，在外資放（fàng）緩流入中國的背景下（xià），高端裝（zhuāng）備製造業吸引外資增長迅速，從側麵說明我國高端裝（zhuāng）備製造業的快速發展。商務（wù）部例行（háng）發布（bù）會還透露，今年1-7月，我國實際使用外資金額同比增長7.9%；7月當月同比增（zēng）長9.6%。其中，1-7月（yuè），服務業實際使用外資（zī）共計475億美元，同比增長19.6%，在全國總量中的比（bǐ）重為62%。其中增幅最快的前三名為金融服務業，科學研究業和綜合（hé）技術（shù）服務業，增幅分別為381.1%，93.1%和57.1%。

　　商務部研究院國際市場研究部副主任白明（míng）表示，中國經濟處在轉型升級中，利用外資結構發生變化（huà）反（fǎn）映的是中國（guó）經（jīng）濟結構發生了變（biàn）化，而（ér）這也符合中國經濟未來發展的新常態。

　　白明同時指出，在國際產業分工中，中國經（jīng）濟所處位置也出現相應變化。過去以勞動密集型為主，而今後對外（wài）資的利用將會更符合我國產業政策的變化，逐漸流向高技術、高附加值（zhí）產（chǎn）業。因為我（wǒ）國在近些年本身也在發展這些產業，在這些產業上，利用外資也（yě）有更大的空間。

　　外資進入高端製造業，對國（guó）內（nèi）相關產業可能既會帶來替代性影響，也會帶來互補性影響（xiǎng）。替代性影響對於我們自身產業發展來說是個挑戰，但是應該更（gèng）多地看到互補性機會。在分工越來越精細的全球化時代，產業間（jiān）碰撞和合作（zuò）的機會也會更（gèng）多（duō）。像我國的（de）高鐵和家電等領域都經曆（lì）了這個過程，也實現了產業（yè）的跨越發展。所以，高端製造（zào）業能夠吸引外資（zī），既是中國經濟轉型升級（jí）在外資領域的反映（yìng），也（yě）表明在全球產業鏈中位置的轉移。

　　走出國門拓展海外市場

　　近年來，國內（nèi）產能過剩使得不少行業，尤其是高端裝備製造行業的（de）經營舉步維（wéi）艱（jiān），“走出國門（mén），局部海外”成為不少裝備（bèi）製造企業打破經營困（kùn）局的首選。而隨著“一帶一路”戰略的實施，裝備製造企業“走出去（qù）”有了更加便利的（de）條件。工信部日（rì）前表示，中國裝備製造具有產品、企業、政策三大優勢，今後高（gāo）端裝備製造業走出去將作為（wéi）發展重點。

　　數據顯示，2014年中國裝備製造業出口額達到2.1萬億元人民幣（bì），大型成套設備出口額約1100億美元（yuán）。中國裝備製（zhì）造總體規模是世界總量的1/3，優勢較為明顯，電力裝備的製造總量大約占世界的61%，造船工業占世界41%。中國高鐵已經（jīng）建成1.6萬公裏，在（zài）建1萬多公裏，高鐵擁有（yǒu）量位居世界第一。

　　從推銷中國高鐵、中國核電到推銷中國裝備，李（lǐ）克強總理一直致力於推動裝備製造業產能“走出去”。隨著“一（yī）帶一路”國家戰略的加快推進，我國高（gāo）端裝備製（zhì）造“出海”也呈（chéng）現加速趨勢。

　　今年1月份（fèn），西安陝鼓動（dòng）力股份有限公司(以下簡稱“陝鼓動力”)與捷克（kè）EKOL，spol.s.r.o.，(以下簡稱“EKOL”)公司正式簽屬（shǔ）股權轉讓協議，並於捷克當地時間6月26日上午在捷克布拉諾市正式舉行股（gǔ）權交割儀式。EKOL公司（sī）是中東（dōng）歐地區中型蒸汽輪（lún）機製造商，在工業驅動型汽輪機上（shàng）占據很大優勢，其產品在汽耗等指標上處於全球領（lǐng）先地（dì）位（wèi）。

　　據陝鼓集（jí）團和駐捷克使（shǐ）館經濟（jì）商務參讚程永如介紹，陝鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機公司，是近年來我國（guó）在捷克製造業領域的最（zuì）大一筆投（tóu）資，約占我國對捷克投資總額的17%。

　　今年（nián）5月，中國中鐵股份有限（xiàn）公司公告稱，其旗下的中鐵二院集團工程有限責任公司與俄羅斯企（qǐ）業組成的聯合體已中標俄羅斯莫斯科-喀山高鐵項目的勘察設計部分。中國（guó）高鐵“走出去”獲得重大突破。今年以來，我國與法國、阿根廷、南非等多個國家也簽署了核電站領域的（de）合作協議，並將在（zài）巴基斯坦承建6座核電（diàn）站，同時向其出口更（gèng）多的核反應堆。

　　“高端裝備製造業處於價值鏈高端和產業鏈核心環節（jiē），也是助推"一帶一路"戰略實施的主力軍。推動高端裝備製造業"出海"，能在提高中國製造形象的同（tóng）時，將一部分有效產能轉（zhuǎn）移出去，可以解（jiě）決目前中國經濟麵臨的產能過（guò）剩問題”。深（shēn）圳市（shì）國誠投資谘詢有限公司董事長（zhǎng）兼總經理孫忠說道。

　　中國農業銀行首席（xí）經濟（jì）學家向鬆祚認為，目前（qián）中國高端製造“走出去”已具有穩固的基（jī）礎，現在需要（yào）協同效應，努力使全行（háng）業的產業鏈“走出（chū）去（qù）”，而非單個企業（yè）。

　　業內專家指出，我國高端工程裝備產業“走出去”存在幾（jǐ）個特點（diǎn）：工程裝備產品（pǐn）出口穩步提升，產品結構由中低端趨（qū）向中（zhōng）高端，產品質量（liàng）大幅度提升，產品（pǐn）係列、成套設備出口比例在上升。工程（chéng）裝備（bèi）製造企業海外並購迅速（sù）增長。從近年的海外（wài）並（bìng）購項目看，我國企業海外並購勢頭良好，發（fā）展迅速。以工程項目為依托，帶（dài）動了高端裝備的升（shēng）級（jí）換代。

　　加快品牌（pái）塑造

　　經過（guò）30多年的改革開放，我國製造（zào）業已經具備了完整的體係和（hé）進一步發（fā）展的基礎。即使在（zài）高端（duān）裝備製造業方麵，部分（fèn）領域也開始嶄露頭角。不過，在品牌塑造上，“中國製造”仍需加把勁。

　　在中國製造2025高端（duān）裝備製造與工業應用協同創新高峰（fēng）論壇上（shàng），國家能源局總經濟師李（lǐ）冶表示，能（néng）源裝備是中國裝備的重要組成部分，但現階段我國能源裝備缺少一（yī）些像GE、ABB、西門子這樣的大型國際化企業（yè）集團，進入（rù）全球500強的裝備企業更是微乎其微。

　　浙江省技術監督（dū）局局長高鷹忠曾（céng）經指出，當前“中國製造”還（hái）缺乏整體品牌效益，大量代工生產處於國際產業鏈中的低端，沒有定價權、利潤分配話語權，隻（zhī）能（néng）賺取微薄的加工費，個體自主品牌建設進程（chéng）依然緩慢。總體上，在（zài）國際市場的影響力、競爭力不高。要改變這種（zhǒng）現狀，中國急（jí）需全麵打響“中國（guó）製造”品牌。

　　高端裝備製造業處於產業鏈核（hé）心環節，是國民經濟和國防建設的（de）重（chóng）要支撐，是推動工（gōng）業（yè）轉型升級的關鍵引擎。而我國（guó）高端（duān）裝備製造業與世界先進水平仍有較（jiào）大差（chà）距（jù）。

　　在目前全球經濟一體化背景下（xià），國家提出“一帶一路”的發展戰（zhàn）略，對於整個高端裝備（bèi）製造業而言，將醞釀巨（jù）大的市場機會。打響“中國製造”品牌（pái），是推動經濟轉型升級的務實管用之（zhī）策，也是加快（kuài）政（zhèng）府職能轉變、發揮市場決定性作用，推動質量提升及品牌創建的重要體（tǐ）現。

　　“中國製造”代表著國家形（xíng）象，必須高標準高（gāo）起點定位，把“中國製造”品牌打造（zào）成在市場與社會公認（rèn），集（jí）質量、技（jì）術、服務、信譽為一體，具有（yǒu）豐富（fù）文化內涵，以質量和誠信為核心（xīn）的區域綜合品牌，使之成為產業轉型升級的典範和經濟社會發（fā）展的重要支柱。　（來（lái）源：中國產經新聞）

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