第七屆亞洲製造業論壇年會聚焦工業4.0
2014-9-28 來源:中研網 作(zuò)者:
中研網訊:“在工業(yè)4.0時代,企業要實現的是一個融合,包括設備、信息流、物流、資金流等各個環(huán)節在各種不同階段的融合。”德國SAP全球副總裁徐(xú)莉通(tōng)過切身實踐得出(chū)的對德國工業4.0的詮釋,得到了(le)業內企業(yè)的普遍認同。
“如果說之前還雲裏霧裏,通過分解到實際運行的具體流程後,已經對概念有了更清楚的認知,對實際操作有了更準確的判斷(duàn)。”在亞洲製造業協會9月19日(rì)主辦(bàn)的第七屆亞洲(zhōu)製造業論壇年會上,中航工業的與會代表餘先生說。
德國工業4.0科學谘(zī)詢委員會專(zhuān)家(jiā)托馬斯?保爾漢森(sēn)、美國辛辛那提大學講(jiǎng)座教授李傑等業界專家在(zài)會上權威解讀了(le)工業4.0戰(zhàn)略。諾貝爾經濟學獎獲得者、倫敦政治經濟(jì)學院教授、歐洲經濟協會主席克裏(lǐ)斯托弗?皮薩裏德斯對世界經濟走勢進行了展望。
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亞(yà)洲製造業協會首席執行(háng)官羅(luó)軍說,工業4.0戰略的核心還是建立在互聯網技(jì)術的基礎上,是(shì)第三次工(gōng)業革(gé)命(mìng)的拓展和延伸(shēn)。以3D打印、機器人(rén)等新興技術為核心的智能製造將在傳統產業轉型升級中扮演重要角(jiǎo)色,中(zhōng)國要盡早布局,搶抓產業製高點。
信息整合是核心
談及(jí)製造(zào)業發展趨勢,與會專家一致認為,未來的製造業一定與互聯(lián)網結合得更加緊密,同時(shí),將與大數據、雲計算等新興技術共同構(gòu)築一(yī)個智能化(huà)、開放式的服(fú)務平台。
可以認為,未來(lái)的製造業將是建立在以互聯網和信息技術為基礎的互動平台上,將更多資(zī)源要素和生產要素科學整合,使生產(chǎn)製造和物流(liú)配(pèi)送變(biàn)得更加智能化、自動化、網路化、係統化,而生產製造個性化、定製化將成為製(zhì)造業的新常態。
“未來的產(chǎn)業特征將是平台產業(yè)和平台經濟,資源整合的工作顯得尤為重要。”羅軍(jun1)說,德國(guó)工業4.0戰略的(de)核心是(shì)建立在互聯網技術的基礎上,是第(dì)三次工業革命的拓展和延伸。
與會專家與學(xué)者都從(cóng)各自的專業角度分(fèn)享了對工業4.0戰略(luè)的理解及體會。
德國電氣委員會電子信息技術協會秘書(shū)長伯恩哈德(dé)?蒂斯表(biǎo)示,“整合”是德國工業4.0的核心。包(bāo)括橫向的整合,也包括縱向的整(zhěng)合,還需要(yào)有很高的(de)彈性(xìng),即對訂單的處理能既涵蓋生產也涵蓋配送。
在近日出版的《工業4.0》一書中,同樣對“整合”進行了詮釋。該書作者認為(wéi),產品本身就是生產過程中一個(gè)十分活(huó)躍的元(yuán)素。這個理念可以用智能工廠來解釋。在這個工廠中(zhōng),數字世界與物理世界實現了無縫融合。這種以信息技術為(wéi)基(jī)礎,整合軟硬件的係統,一(yī)方麵(miàn)使得企業與企業之間縱向一體化程度加(jiā)深。另一方麵,在從(cóng)預定到交貨的橫向一體化中,各個環節也被緊密聯係起(qǐ)來。
李傑教授將德國4.0戰略概括為”5個C”結構。他說,第一是網絡化,這是德國大部分(fèn)人正在做的試點。第二(èr)是(shì)由數據到(dào)信息化內(nèi)容的轉變。第三是虛擬網絡化內容管理。第四是對問題的識別及決策。第五是裝備的重組。這“5個C”連在一起才是真正的德國工業4.0。
那麽,德國工業4.0、工業大數據對中(zhōng)國製造業(yè)來說意味著什麽?李傑認為,關鍵是大數據的(de)分析及應用。中國內需(xū)市場很大,數據很(hěn)多,加(jiā)上(shàng)“分析(xī)為王”。如果這些工作都做(zuò)好了,那麽,“在中國做4.0的速度將大於德國。”李傑預測(cè)認為。
梳理曆次(cì)工業革命,第一(yī)次工業革命實現了工業製造,2.0時代(dài)實現了批量製造,到了3.0時代,更多的是(shì)利用電子技(jì)術實現了數字化的生產,步入4.0時代,需要在(zài)網(wǎng)絡化平台上,實現大數據的整合。
對於企業而言,在實際操作中應該如何(hé)理解4.0時代的網絡化,以(yǐ)及在網絡化(huà)平台上的數據整合?徐莉認為,有三個不同的要(yào)素(sù)或者層次。一是垂直(zhí)的一體化,通過物聯網、信息物理(lǐ)係(xì)統,把設備和生產係統及業務係統打通。二是在(zài)整個產品(pǐn)生命周期網絡化的打(dǎ)通和融合,所有的生命周期涵蓋產品設計、生產、運營(yíng)及服務。三是實(shí)現互聯網經濟和合作夥伴的(de)“全緯度”的融合,企業要同供應商、客戶及合(hé)作夥伴實現融合。
此外,對數(shù)據的分析同樣重要。“其實應用物聯網的技術之後,實現(xiàn)更高(gāo)程度的自動化,這(zhè)點是(shì)我們認為比較基本的價值的提升(shēng)。第二(èr)點可能做到的是高度定製化生產。通過對數據價值的挖掘,能夠幫助分析客戶的消費行為和意向,進而驅動整個生產的價值。”徐莉說,通過(guò)對數據分(fèn)析,了解(jiě)客戶真正的需求,才能真正(zhèng)挖掘出工業4.0的(de)價值。
戰略布(bù)局是關鍵
克裏斯(sī)托弗·皮薩裏德斯分析全球經濟發展現狀和趨勢指出(chū),全球經濟已經開始走出低穀,美國和歐洲開始緩慢增長(zhǎng),但是增(zēng)長的後勁還不足,增長率為2%~3%。而新興經濟體(tǐ)的增長開始減緩,並麵臨結構調整的壓力。對此,羅軍表示(shì),“我們(men)要(yào)盡早布局,搶(qiǎng)抓產業發展製高點,才不至於在下一輪經濟起飛中掉隊。”
在新一輪工業革命的背景下,業界議論及關注度較高的仍是美國製造業的回歸及德國工業4.0戰略。其實,英國對製(zhì)造業的重視程度及(jí)政府(fǔ)扶持力度(dù)同樣值得我們思考和借鑒。
英國48家集(jí)團俱樂部總裁羅曼蒂說,對於(yú)英國來說,盡管(guǎn)製(zhì)造業所占的(de)比重並沒有中國(guó)那麽大,但製造業對於英國的經濟來說同樣非常重要(yào)。最近英國正在逐漸地恢複其全球製造業中心的地位(wèi)。2014年,英國製造業增長(zhǎng)了(le)2.7%。
羅曼(màn)蒂介紹,英國政府大力支持製(zhì)造業創新,支持3D打印研究和發展,英(yīng)國的多所大學都設置了與(yǔ)增材製造相關的課程和研(yán)究項目。羅(luó)曼蒂透露,今年英國(guó)政府一共(gòng)安(ān)排了40多億人民幣的預算來支持新的製造業技術發展(zhǎn),其中(zhōng)有1.4億元人民幣用來支持英國的企業開發新的製造業解決方案,包(bāo)括3D打印技術等,目前已經取得了一係列的新的進(jìn)展。近日,英國政府(fǔ)已經製定了遠期到2050年的未來製造業發展戰略。
與會專家認為,德國工業4.0戰略與我國提出的“兩化”深度(dù)融合戰略如出一轍。羅軍說,“要說德國工業4.0有什麽特點,美國的(de)再工業化(huà)有什麽特點,其實還是跟我國提出的兩化融合戰略是一樣的,隻是他們有載體、有抓手,更好(hǎo)操作一些。”
我國提出走新型工業化道路(lù),加快推進信息化與工業化深(shēn)度融合戰略,並在政策上進行了中長期部署和規劃。工業和信(xìn)息化部日前發布的《信息化和工業化深度融合專項行動計劃(2013~2018年)》明確了兩化深(shēn)度融合的(de)意義和戰略部署。
在戰略(luè)布局上,除了政(zhèng)策強力支撐外,還需要在標準、人才等方麵加快推進。伯恩哈德?蒂斯表示,在所謂製造業(yè)的生態係(xì)統裏麵,大數據是非常重要的,隻有處理好了(le)大數(shù)據才能(néng)夠實現轉型(xíng)。而在解決這個問題的(de)過程中(zhōng),標(biāo)準化會起到關鍵的作用。
伯恩(ēn)哈德·蒂斯表示,在德(dé)國已經開始(shǐ)為工業4.0做標準化的路線圖。“在智能工廠方麵(miàn),目前已經有了一些(xiē)現成的標準(zhǔn)了,在這個工作做完之後,我們要(yào)有一個(gè)新(xīn)的(de)模型,就是工業4.0的模型(xíng),因為工業4.0是一個複雜(zá)的體係,要理解它的複雜性,而且要減少它的(de)複雜性(xìng),就必須改(gǎi)革我們的標準體係。”
在搶占新一輪製高點的競爭中,另一個不可忽略的因素是人才。專家指出,在未來的工業領域,要從整(zhěng)體著眼,在產(chǎn)品的整個生命周期中既要考慮橫向一體化發展(zhǎn)又要注重縱向一(yī)體化(huà)發展,還要將兩個方向進行優化整合。在這一(yī)過(guò)程中,人才作用和地位會越來越(yuè)凸顯。
“中國很多行業仍處於(yú)從(cóng)第二次工業革命向第三次(cì)工(gōng)業革(gé)命的跨(kuà)越階段。所(suǒ)以對中國來說,要加大力氣趕上,加(jiā)快速(sù)度。期間,需要在‘人’上麵下功夫。”托馬斯?保爾漢森說,要把重點放在教(jiāo)育、研(yán)究上,加(jiā)強人才的培養,把企業(yè)的員(yuán)工、工程師培養成(chéng)適應第四次工業革命的人才。
徐莉同樣表示,中國製造業(yè)目前處於(yú)一個轉型發展的階段,需要企業自(zì)身對轉型發展有強烈(liè)的推動意願和創新意識。其中,也包(bāo)括(kuò)對人才的培養(yǎng)。因為在自動化和物(wù)聯(lián)網的環境下(xià),對(duì)生產線上(shàng)的工人性質要求會(huì)有很大變化,對(duì)人才的教育將是非常重要的內(nèi)容。
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