幾年前,工業機(jī)器(qì)人還是“送上門”都沒人要的“滯銷(xiāo)品”,現在(zài)的訂單卻能做(zuò)到每年穩定增長,機(jī)器人使用的年增速已達到30%~60%。
在用工短缺和用工成本提高的大背景下,製造業企業樂於(yú)用工業(yè)機器人代替普(pǔ)工,給上遊的機器人製造業帶來了“春天(tiān)”。
一個個(gè)機械手,正在讓車間變得“人煙稀(xī)少”,一台台無人搬運車,正(zhèng)在讓廠區之間的物流變得有條不紊(wěn)。隨著工業機(jī)器人的普及,珠三角越來越多的企業正在朝著“無人工(gōng)廠”的方向轉型。
中科院深圳先進技術研究院院長助理、深(shēn)圳機器人協會秘書長畢亞雷介紹,在(zài)珠三角地區,機(jī)器人使(shǐ)用的年增速已達到30%到60%。
現象:
中小(xiǎo)企業也用機器人
福士(shì)工(gōng)業機器人有限公司長期生產工業機械手應用。“過年(nián)時就有企業主(zhǔ)動詢問和預訂產品,這是以前從來沒(méi)有過的。”該公司銷售主管李俊說,“今年的意向單比去(qù)年同期多了近三成(chéng)。”李(lǐ)俊說。
來自中小企業的訂單意向增(zēng)加尤為明顯。“一家芯片生產企業生產線(xiàn)需30多名工人,他們希望使用自動上料、檢測外觀、產品分類的多功能(néng)機器人,這(zhè)樣一台設備售價在30萬(wàn)元以內,使用壽命5~7年,可以替代10~12個流水線工人。”李俊說。
李俊說:“以前國內做機器人的很少,所以我們公司不少零配(pèi)件都要去國外買。現在(zài)機(jī)器人的產業鏈較以前完備,零配件生產企(qǐ)業越來越多,成本降低了。”
在深(shēn)圳、順德等地,一大批機器人製造企業應運而生,“我們原來是做電子產品的,後來根據客戶的需要,定做了(le)一批自動搬運的非標產品(pǐn),後來才發現(xiàn)這東西(xī)的市場空間更加廣闊(kuò)。”廣東嘉騰機器人(rén)公司市場經理陳日騰告訴記者,公司2005年才開始轉型做工業機器人,如今產品已經出到第七代,公司業績增幅每年都在以40%以上。
“2010年以前,你送人家都不要,而從去年下半年開始,訂單都主動(dòng)找上門”,陳日騰(téng)表示(shì),他們(men)即將發布第七代無人搬運車產品,用以取代2.5噸(dūn)以下的人工電瓶叉車(chē)。以去年叉車銷售量20萬輛計算,如果一半采用這種無人(rén)搬運車,其市場容量(liàng)都將達到360億元/年。
對機器人行(háng)業“暖春”的來臨,深有體會的還有順德鼎峰(fēng)機器人有限公司的董事(shì)長李元興。李元興(xìng)說,今年以來衝壓機器人的訂單比去年同期有40%~50%的(de)增(zēng)幅,為擴大產能,目前正在順德尋覓地段,計劃2個月內開建一處(chù)新廠房。
不過,據業內(nèi)人士介紹,目前我國(guó)的(de)機器人市場仍是外資品牌主導,80%~90%的核心部件需要進口(kǒu),大(dà)部分機器人公(gōng)司更多的是根據客(kè)戶需求來訂(dìng)製,“製作iphoness的機器人(rén)和製作玩具的機器人在產品附加值上是完全不同的。”李俊說。
觀(guān)點
科技部門:自己(jǐ)的裝備還得自己做
佛山市科技局高新技術科(kē)相(xiàng)關負責人表示,佛山實現生產智能化不(bú)單是引進的問題,更加是吸收並實現集成創新的問題。
“首先是培育自己的數控設備產(chǎn)業(yè)。包括陶瓷智能裝備、家具木工行業的(de)很多設備都是佛山自己做的,基本可以滿足機械(xiè)化需要;第二條腿才(cái)是引進,但即便(biàn)買也要引進其他國家的核心技術,我們吸(xī)收並實現集成創新,真(zhēn)正的裝備還是自己來做的。”該負責人表示(shì)佛山生產的機械化裝備可以滿足本地企業超過50%的需求(qiú)。
專家:工廠體係(xì)自動化改良影響(xiǎng)更深遠
“目前使用機器(qì)人的(de)企業日益增多,中國(guó)機器人產業開始(shǐ)進入(rù)爆發(fā)增長期。”畢亞雷表示,在(zài)珠三角地區,機器人使用的年增速已達到(dào)30%到60%,尤其在裝配、點膠、搬運、焊接等工業領域。
畢亞雷認為:“隨著工業機器人成本降低,原來大企業才能承(chéng)擔成套自動化設備,但由於用工荒(huāng)、薪資成本增長等因素,中(zhōng)小(xiǎo)企業對於單工位需求的(de)工業(yè)機器人呈井噴式增長。”
畢亞雷說,“目前中國機器人工業與國外產業差距還(hái)是比較大的,介入這個行(háng)業很多企業隻(zhī)是提供(gòng)解決方案。比如(rú)六臂機(jī)器人,伸(shēn)觸範圍更廣,精準度更(gèng)高,就需要引進國外技術。但(dàn)是如果隻是進行四軸的簡單封裝,國內(nèi)企業就(jiù)可以完成。”
“在中小企業的觀念裏,目前(qián)更多是將機器人取代工人,但對企業而言,整套體係自動化改良影響將更為深遠。”畢亞(yà)雷說。
知多D
在一般人眼中,“機器(qì)人”應該如“變(biàn)形金剛”一般,也有“四肢五官”。而實際(jì)上(shàng)“工業機(jī)器人”是一個自動執行工作的機器裝置,可以按照人工智能(néng)工作。
那麽,到底工業機器人是怎樣工作的呢?在大規模應用工(gōng)業機器人的雷(léi)柏科技公司,機器人儼然已成為生產線(xiàn)上的(de)主(zhǔ)角,這家企業主要生產無線鼠標和鍵盤。在鼠(shǔ)標接收器的車間,記者看到(dào)機器人正在完成撕除芯片上細小標簽的動作,標簽寬僅(jǐn)兩三毫米。而給塑(sù)膠鍵貼上“on/off”標簽的工作,也由機(jī)器人完成(chéng)。一台機器人舉塑膠鍵(jiàn),一台機器人(rén)舉標簽(qiān),一對接就貼好了。為了對接準確,該公(gōng)司給機器人裝上了“視(shì)覺(jiào)係統”,相當於“眼睛”,使得機器人可以(yǐ)更好地完成合作。(
如果您(nín)有機床行業、企業相關新(xīn)聞稿件發表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯係本網編輯(jí)部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
- 2024年11月 金屬切削機床(chuáng)產量數據
- 2024年11月 分地區金屬切削機床產量(liàng)數(shù)據
- 2024年11月 軸(zhóu)承出口情(qíng)況
- 2024年11月 基本型乘用車(轎車)產量數據
- 2024年11月 新能源汽車產量數據
- 2024年11月 新能源汽車銷(xiāo)量情況
- 2024年10月 新能源汽車產量數據(jù)
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金屬切削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削機床產量數據
- 2024年9月 新能源(yuán)汽車銷量情況
- 2024年8月 新能(néng)源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用(yòng)車(轎車)產量數(shù)據