將信息物理融合係統應用到製造業中,正在引發第四次工業革命(mìng)
2013-11-20 來源: 作者:
近日,在上海舉行的中國國際工業博(bó)覽會上,西門子(中國)有限公司執行副總裁、工業業務領域總裁吳和樂(Marc Wucherer)作出上述表示。
“好奇”號(hào)的7分鍾
吳和(hé)樂說這番話的背景是,全(quán)球工業巨(jù)頭(tóu)西門子發布了麵向“未來製造”的三大(dà)戰(zhàn)略(luè)定位:數字(zì)化企業平台、資源效率和人才培養(yǎng)。
按吳和樂的說法,在以蒸汽機、大規模流水線生產和電氣自動化(huà)為標誌的前三次工業(yè)革命之後,第四(sì)次工業革命將以虛擬生產結合現實生產為(wéi)主要特點,通過(guò)工業軟件信息技術和工業自動(dòng)控製技術,將產品的開發和生產融為(wéi)一體。
以(yǐ)數字化企(qǐ)業平台為例,吳和樂稱,它可以實現包括產品設計、生(shēng)產規劃、生產工程,到生產執(zhí)行和服務的全生命周(zhōu)期運(yùn)行,“以最小的資(zī)源消耗獲取最高的生產效率。”
他(tā)舉例,“我們現在的產品多由三維軟件設計,所有的產品都會有一(yī)個數字‘拷(kǎo)貝’,數碼相機也好,船舶也好,都是如(rú)此。在數字化時代(dài),數(shù)據很容易做調(diào)整,所以產品也很容易調整,比如說增加一艘船的噸量。問題是如(rú)何把數字/虛擬世界和真實世界聯係起來,如(rú)何讓機器進行自組織和自優化(huà)。”
目前,正在火星上進行探索的“好奇”號火星(xīng)探(tàn)測器,是信息與物理相融合(hé)的一個代(dài)表,其展示了智能軟件和仿真的前景,以及(jí)工業智能化的未來。
吳和樂稱,“好奇”號(hào)設計開發(fā)時,需要有很多的仿真(試驗)。探(tàn)測器(qì)到達火星之後,把很多信息(xī)探測了之後再發送(sòng)到地球上的休斯(sī)敦基地。這(zhè)當中很重要的一點是,火星上和地球的溝通有(yǒu)一個7分鍾的延遲,信息從地球傳遞(dì)到火星,再反饋回來需要7分鍾,這是非(fēi)常關鍵的7分(fèn)鍾。
“探測器在火星上運行的時候,也會碰到很多岩石(shí),這個時候無法遙控,因為(wéi)有7分鍾的延遲,很可能災難就發(fā)生了。”吳和樂解釋,“關鍵是火星探測器(qì)送上去之後,無法知道有什麽樣的問題,要保證它的著陸、安全等。要做到這一點,必須要模擬火星上的地理環境,設計一個方案確保成百上千億元的探測器不(bú)會一到火星上就壞了。”
“仿真可以讓你很順利地做好(hǎo)很多調(diào)整的工作(zuò),讓它在實際運行中不出問題。西門子生產的生命周期管理軟件(PLM),便可模擬探測器在火星上的環境。”吳和樂說。
“中國機器人市場10年內沒有天花板”
伴隨著吳和樂口中的第四次工業化革命(mìng),流水線上從事重複工作的工人將得到解(jiě)放(fàng)。
西門子工業自動化產(chǎn)品成都生產研發基地卓越運營部經理戴霽明此前曾表示,如今已不可能像《摩登時代》中一樣,讓工人超長時間從事機械重複的工作,“工業需要尋找(zhǎo)越來越多懂得用軟件控製複雜工藝的合格員工。產(chǎn)業工人不再(zài)穿著工裝褲製造優質產品,他們現在的工具是平板電腦。”
而替代工人(rén)的,將是智能化的工業機器人。過去一兩年,工業機器人也是(shì)中國產業熱(rè)點(diǎn)之一。11月6日,申銀萬國投資有限責任公司總經理(下稱申萬投資)馬龍官在第二屆中(zhōng)國工業機器人高峰論壇上稱,過(guò)去幾年,中國機器人市場增速(sù)一直在(zài)30%以上,以後會增長更快,“在未來10年,這是一個看不到天花板的行業。”
外資也在加速進軍中國機器人市場。庫卡(kǎ)機(jī)器人(上海)首席運營長鄒濤透露,2011年、2012年,該公司在中國的機器人市場增速(sù)基(jī)本都(dōu)是一倍以上。“中國每萬產業工人擁有機器人數上升到100多問(wèn)題不大,市場空間巨大。”德國庫卡(KUKA)是工業機(jī)器人領域的“四大家族”之一,其他三家是(shì)瑞士(shì)ABB、日本的發那科和安川電機。
目(mù)前在全球範圍內,每萬名工人所擁有的工業機器人數量平均為55台。在韓國、日本、德國(guó)等(děng)機器人使用比較普遍的國家,這一數量為(wéi)250-350台,在美國、意大利、中(zhōng)國台灣,這(zhè)一數量(liàng)為150台左右,而中國大(dà)陸每萬名工人擁有機器(qì)人隻(zhī)有21台,和(hé)發達國家和地區相差8-10倍。
根據日本、韓國的(de)經驗,人均GDP達到6000美元左右時,機器人的應用開始出現快速增長,而中國已到這一時點。申萬投資稱,未來(lái)中國在工業機器人領域(yù)的總需求將達到167萬-300萬台,這是幾千億元的市場規模。
根據國際機器人聯合會數據,2005-2012年(nián)全球工業機器人的年均(jun1)銷售增長(zhǎng)率為9%,同期中國工業機器人的年(nián)均銷售增長率達(dá)到25%,2012年底中國超越韓(hán)國成為(wéi)僅次於日(rì)本的全球第二大機(jī)器(qì)人市場,占全球市場15%。
“目前中國是庫卡最大的海外市場,去年占(zhàn)據了(le)庫卡全球20%的市場份額。”鄒濤說,年底即(jí)將投(tóu)產的庫卡機器人上海鬆江工廠將生產兩款機器人產品,明年規劃產能3000台(tái),2015年達到5000台,“上海工廠(chǎng)的建成把我們的交貨周(zhōu)期從18周左右縮短至8周(zhōu)左右。”
據新華社報道,上海目前是國內最大機器人產業集聚(jù)區(qū),有幾十家機器人研發生產(chǎn)企業和多家(jiā)外企中國總部;計劃到2015年(nián)力爭機(jī)器人與其相關產業實現產值200億元(yuán),到2020年爭取達到600億(yì)-800億元。
中國本土的機器人製造水(shuǐ)平仍有待提高。科技部“十二五”服務機器人重點項目專家組組長、北京航空航天大學iTR服務機器人重點實驗室主(zhǔ)任王田苗在前述論壇上透露,國產機器人的可靠性較外資品牌仍有(yǒu)很大差距,其壽命隻有8000小時,而外資品牌可(kě)以(yǐ)達(dá)到5萬-10萬小時,主要在於主要(yào)傳動(dòng)結(jié)構件的精度上存在缺陷。
眼下,從機器人本(běn)體到關鍵零部件,中國80%~90%的核心部(bù)件需要進口。
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