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破解上（shàng）下遊（yóu）兩端壓力，提振製造業有效投資

2022-4-6 來源：中國（guó）工業報作者：- 訪問量：

　　穩定發展，穩中（zhōng）求進，是今年兩會傳遞出來的經濟主基調。製造業的（de）穩（wěn）定發（fā）展，提振其有效投資是溯本之源。

　　根據國家統計局數據（jù），2021年製造（zào）業（yè）投資比上年增長13.5%，兩年平均增長4.8%。繼2010年我國製（zhì）造業規模位列世界第一（yī）之後，製造業（yè）的實力一直在穩步增強，投資增幅最高（gāo）的年份增幅在（zài）30%以上。相（xiàng）比（bǐ）高峰時（shí）期，近兩（liǎng）年（nián）由於疫情以及國際整體（tǐ）大（dà）環境的（de）影（yǐng）響，製造業的投資增幅雖然有所回落，但作為占GDP比重近三分之一的製造業來說，其對GDP的貢獻舉足輕重（chóng）。要實現今年（nián）GDP增速5.5%以上的目標，如何提振製造業的投資是工業領域麵臨的一個重要課題。

產業行業的選擇

　　市場需求（qiú）以及成本無疑是工業投資需要著重考慮的兩個問題。

　　新（xīn）一輪科技（jì）革命和產（chǎn）業變（biàn）革，催生了新技術（shù）、新產業、新業態，賦予工業增長新的動能，也吸引了投資的進入。近年來，能源結構的（de）調整，綠色（sè）低碳產業的發展（zhǎn），使得太陽能、風電等行業麵臨新的成長空間，也由此帶動了光伏、風機、節能電機等新能源裝（zhuāng）備產業（yè）鏈的發展。2021年，數十家光（guāng）伏製（zhì）造企（qǐ）業投資超上千億元開發建設新（xīn）產線，覆蓋矽料（liào）、矽片、電池片、組件等光伏產業鏈各主要環節。同年的光伏新增裝機規模，也由此創下曆史新高，光伏製造端的產值則突破7500億元（yuán）。

　　2021年，另一個超預期（qī）發展的行業是新能（néng）源汽車。2021年新能源汽車全年銷量近300萬輛，同比增長169%，增量達（dá）188萬輛。新能源汽車的零（líng）售滲透率為14.8%，較2020年5.8%的滲透率提（tí）升明顯。這其中不能不提（tí）到中國新能源車市場品牌排名第（dì）一的特斯拉，到2021年其上海超級（jí）工廠（chǎng）的交付量已經達到48萬多輛。特斯拉在中國市場的銷量一路猛增，正是得益於他（tā）們4年前在中國上海的投資建廠。不論是光伏還是新能源汽（qì）車，它們的產業（yè）爆發都符合“新技術、新產業、新業態”的（de）特點，這些強烈地吸引（yǐn）著投資的加入。

　　除（chú）了宏觀層麵上的產（chǎn）業考量，落實到微觀層麵，對客戶需求的把（bǎ）握也影響著資金的流向。對於那些屢戰不怠的百年（nián）企業來說，他們之（zhī）所以曆經風雨不倒，在很大程度上是他（tā）們對客戶需求的（de）準確把握。對於企業是否要擴張，他們不僅預測行業趨勢和市場（chǎng）走向，還會細致地研究客（kè）戶的需求和偏好，有針對性地研發新品，以對客戶產生更大的吸（xī）引力並獲得市場增量。

成本考量

　　成本是投資考量的另一大因素。2021年以來，原油、鐵礦（kuàng）石、銅、鋁等大宗商品（pǐn）價格（gé）大幅上漲，極（jí）大地擠壓（yā）了（le）製造業的利潤空間，使得製造業的投資更為審慎。

　　以鐵礦石為例，2021年全國進口鐵礦石11.2億噸，均價達到164美元/噸，同比上漲55.3%。今年以來，麵對（duì）鐵礦石價格的異動，國家發展改革（gé）委一個月內7度發聲，強力調（diào）控鐵（tiě）礦石市場，但截至目前鐵礦石熱還沒有完（wán）全降溫。為了緩解鐵（tiě）礦石漲價的壓（yā）力，鋼（gāng）材（cái）加工企業並沒有（yǒu）坐視不（bú）動（dòng），他們也參與（yǔ）到鐵礦石的進口業務中來。中國鋼鐵工業協會有關負責人表示，現在國內各大鋼廠都（dōu）設有采購部門（mén）開展進口鐵礦石業務。不（bú）過和一般的貿易商不（bú）同，這些采購部門的主要任務是在保證質量的前提下降低鐵礦石的進口價格，而不是炒作鐵礦（kuàng）石獲利。

　　麵對原材料漲價，製造企業另外（wài）一個較為普遍的做法是參與大宗商品的期貨貿易。2021年（nián）的銅價漲幅一度創下曆史新高，全年現貨均價68490元/噸（dūn），同比上（shàng）漲40.5%。線纜（lǎn）中銅的成本幾乎占到總成本的70%，因此對於銅價的細微價（jià）格變化，線纜製造企業的反應都很激烈。2021年銅價的“過山車”行情，更令線纜企業叫苦不迭。因此，一（yī）些有（yǒu）實力的線纜企業往往直接參與國際及國（guó）內銅期貨交易，以（yǐ）對衝銅價劇烈波動對企業造成的不利影響。

　　另外，近兩（liǎng）年疫情（qíng）的原因，更加劇了“招工（gōng）難、用工貴”的問題。以智能電網設備和智能裝備為主營業務的長園（yuán）集團最近發布消息（xī）稱，2021年年度業績預虧將在8.8億元以上，其中一個（gè）原因（yīn）就是“因籌備新項目人員增加以及疫情階段社保減免政策變化導致人力成本（běn）上升（shēng）”。中國人口數量的紅利正在衰退，員工工資也不可能無（wú）限（xiàn）製提升，破解招工（gōng）難的一個（gè）較為普遍的辦法是機器換人，這也是近幾年智能設備（bèi）銷量一路看好的一個原因。而對於非機器操作崗位，在（zài）如何與員（yuán）工建立穩定、長期的關係上動腦筋、想辦法，比如提供給員工期權、解決異地員工子女就讀（dú）問題等，是目前一些企業家的思（sī）路（lù）。

　　企業成本的構成和變化是一個綜合性的因素，不（bú）僅涉及到上下遊，也涉及到企業（yè）內部，同（tóng）時（shí）還與政（zhèng）治經濟（jì）環境相關。為了保證製造業穩定（dìng）增（zēng）長，國家在（zài）政策（cè）方（fāng）麵給予了（le）充分的支持。今（jīn）年2月，國家發展改革委、工（gōng）信部會同有關部門聯合出台關於工業政策的“18條”（即《促進工業經濟平穩增長的若幹政策》），分別從強（qiáng）化財稅金（jīn）融支持、挖掘投資（zī）外貿潛（qián）能（néng）、破解供給瓶頸製約（yuē）、激發市場主體活力（lì）等方麵頒布18條政策舉措，其目的就（jiù）是（shì）為工業增長保駕護航。

　　李克強總理在今年兩（liǎng）會上談到5.5%左右的（de）經濟增長預（yù）期目標時表示，“繼續增長可以說是在（zài）高基數（shù）上的增長”。對於（yú）工業領域來說，今年的經濟增長目（mù）標（biāo）同樣如此，製造業肩負的責任重大而光榮（róng）。

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