國際製造業複蘇放(fàng)緩,中(zhōng)國1月PMI回落至50.1%
中國物流與采購聯合會近日發布的數(shù)據顯示,1月份全球製造業采購經理人指數(PMI)為(wéi)54.7%,比上月(yuè)下(xià)降0.6個百分點,連續2個月環比(bǐ)下降。
從(cóng)全球製造業PMI的變化看,指數(shù)仍保持在54%以上,高於50%的(de)榮枯線(xiàn),延續此前複蘇態勢。然而(ér),和2021年的平均水平56.1%相比還是下降不少。這表(biǎo)明全(quán)球製造業複蘇動(dòng)能有(yǒu)所減弱。
分(fèn)區域看,世界主要國家和地區表(biǎo)現好壞(huài)不一,總體來看(kàn)歐揚美抑、亞(yà)洲強勁(jìn)。
歐(ōu)元區1月份Markit製造業PMI終值為58.7%,創(chuàng)5個月以來新高。隨(suí)著供應鏈瓶頸進一步緩解,歐元區製造業呈現出加速擴張態勢,企業報告的1月份產量和(hé)訂單量出現了4個月來最(zuì)大的改善。不過,歐(ōu)元(yuán)區各成員國的改善程度不一,德國、奧地利等國表現出色,意大利、西班牙等(děng)國(guó)出現放緩。
亞洲國家(jiā)延(yán)續了此(cǐ)前的強勁增(zēng)長態(tài)勢。日本1月份PMI連續12個月擴張,漲至55.4%,創2014年2月份以來新高(gāo)。韓國也實現了連續3個月擴(kuò)張,1月份PMI提升0.9個百(bǎi)分點至52.8%。東盟(méng)PMI與前值持平,繼續(xù)保持在較高水平。企(qǐ)業對未(wèi)來(lái)前景持樂觀態(tài)度。
再看美(měi)國(guó),1月份美國ISM製造業PMI為57.6%,連續2個月環比(bǐ)下滑,創14個月新低。分項來(lái)看,生產指數和新訂單指數的下降是拖累指數下滑的(de)主要(yào)原因。由(yóu)此可見,奧密克戎變異毒株導致的新冠肺炎確診病例飆升對企業的影響不容小覷。美國(guó)也成為(wéi)全球製造業PMI指數下(xià)滑的主(zhǔ)要拖(tuō)累。
一段時間以(yǐ)來,因疫情導(dǎo)致的供應鏈危機(jī)、原材料價格上漲(zhǎng)和勞動力短缺,成為製約主要國(guó)家製造業複蘇(sū)的關鍵因素。疫情的持續反複,尤其是近期奧密克戎變異毒株(zhū)來襲,對原本已經趨於緩解(jiě)的全(quán)球供應鏈再次帶來壓力,疫情導致的停工、員(yuán)工感染等也幹擾了企業(yè)的生產和原材料供(gòng)應。
盡管(guǎn)疫情反彈帶來了不利影響,但(dàn)從各國的分項數據和(hé)企業(yè)的樂觀程度來看,全球供應鏈從低(dī)穀中複蘇的態勢仍(réng)在持續,原材料價格壓力有所緩(huǎn)解,企(qǐ)業對未來需求和供應鏈改善依舊抱有信心。
真正令人擔憂的是不斷加劇的通脹壓力以及發達國家的貨幣和財政(zhèng)政策走(zǒu)向。美國今年1月份(fèn)通脹率同比增速達7.5%,連續兩個月在7%以上。歐元區1月份(fèn)通脹(zhàng)率也升至破紀錄的5.1%。受地緣政治等因素影響,國際油價已連續7周上漲,創7年多來新高,進一步加劇了各國通脹壓力。
一些國家(jiā)已經開始通過加息(xī)等政策抑製通脹,例如,2月3日英國央行宣布加息25個(gè)基點至0.5%,同時開啟被動縮表和出售公司債計劃。美聯儲3月份(fèn)的議息會議是否(fǒu)會給出加息和縮表路徑前瞻指引,也(yě)是人們高度關注的焦點。在高通脹下,貨幣和財政政策收緊(jǐn)將在一定程度上抑(yì)製全球經濟複蘇步伐,進而(ér)影響製造(zào)業複蘇勢(shì)頭。
數據顯示,1月份,中國製(zhì)造業采購(gòu)經理指數(PMI)為50.1%,比上月回落0.2個百(bǎi)分點,高於(yú)臨界點,製造業擴(kuò)張步伐有所放慢。從企業規模看,大型(xíng)企業PMI為(wéi)51.6%,比上(shàng)月上升0.3個百分(fèn)點,高於臨(lín)界點;中型企業PMI為50.5%,比上月下降0.8個百分點,高於臨界點;小型企業PMI為46.0%,比上月下降(jiàng)0.5個百分點,低於臨界點。
總體來看,全球製造業PMI指(zhǐ)數雖然連(lián)續(xù)2個月出(chū)現回落,但此前(qián)出現的複蘇(sū)勢頭仍在持續(xù),總體趨勢依舊向好。麵對疫情反複和通脹等不確定因素,各國更應該加速製造業(yè)轉型,通過數字化和技(jì)術升級等手段(duàn),減少外部因素對製造業產生的衝擊,同時通(tōng)過深(shēn)化合作穩定供應鏈,為全球經濟複蘇注入動能(néng)。處於製造業基(jī)礎地位的機床工具業,需(xū)密(mì)切關注上下遊產(chǎn)業變化情況,適時做(zuò)出有效調整。
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