智能製造成製造業轉型主推力 -數控機床市場（chǎng）網

智能製（zhì）造成製（zhì）造業轉型主推力

2017-12-25 來源：- 作（zuò）者：- 訪（fǎng）問量：

　　製造業（yè）在我國國民經濟中占據不可替代（dài）的（de）位置。《中國（guó）製造2025》出台以來，智能製造及相關產業得到飛速發展（zhǎn），不但迅速（sù）壯大成全新的產業，還逐（zhú）漸成為（wéi）我國製（zhì）造（zào）業轉型升級的主推力。

　　近年來，我國出台了一係列旨在促進智能製造發展的文件和（hé）措施，為（wéi）智能製造發展（zhǎn）和製（zhì）造業轉型升級創造（zào）了寬鬆良好的政策環（huán）境。目前，這一整套成型的政策體係正在持續釋放政（zhèng）策紅利，大量企業開始主動擁抱智能製造，我國製造業邁向高端化的趨勢（shì）也日益明顯。隨著後續各項（xiàng）針對性（xìng）措施的不斷落地，我國智能製造水（shuǐ）平有望不斷提升，製造業強國戰略和製造業轉型升（shēng）級的大目標也將得以穩步推進。

　　截至目前，我國先後（hòu）出台（tái）了《中國製造2025》、《積（jī）極（jí）推進（jìn）“互聯網+”行動指導意見》、《關（guān）於深化（huà）製造業與互聯網融合發展的指導意見》，並以此形成了製造強國戰略政策體係。上述三大政策都對我國智能製造的（de）未來發展做出詳細規劃。

　　工信部等部委還陸（lù）續出台了《智能製造發展規劃（2016-2020年）》、《智能製造（zào）工程（chéng）實施指南（2016-2020年（nián））》、《機器人產業（yè）發展規劃（2016－2020年）》、《裝備製造業標準化（huà）和質（zhì）量提升規（guī）劃》、《智能（néng）硬件產業創新發展專項行動（2016－2018年）》、《工業綠色發展規劃（2016－2020年）》等多項細分（fèn）政策（cè），並於2016年展開智能製造試點示範工作，2017年啟（qǐ）動中國製（zhì）造2025國家級示範區創建工作。

　　工信（xìn）部副部長辛國斌（bīn）在解讀相（xiàng）關政策時介紹（shào），智能製造（zào）將是未來中長期實現製造業與互聯網融合，以及全麵提升製造業國際競爭（zhēng）力的（de）重要抓手。為此，工信部、發改（gǎi）委（wěi）、財政部（bù）等部委在今後一（yī）階段，繼（jì）續推進智能製造相關政策的落地，除（chú）了研究製定針對有色（sè）、稀（xī）土、紡織、家（jiā）電等傳統行（háng）業（yè）的（de）智能製造政策，還將（jiāng）以落實（shí）國家（jiā）集成電路發展推進綱（gāng）要等（děng）政策為抓手，加快在（zài）5G、物聯（lián）網、車聯網、智能交通等（děng）新型領域布局。

　　在各項（xiàng）政策的助力下（xià），越來越多的製造業企業開始主動擁抱智能製造，並積極應用雲計算、大數據、機器（qì）人等（děng）相關技術，建設和布局智能（néng）工廠（chǎng）。據（jù）各地地方政（zhèng）府統計顯示，不少地區的製造業企業均在智能製造（zào）領域展開布局，相（xiàng）關技術已經進入應用層麵。

車間啟用了地麵和空中運輸機器人、倍速鏈、智能立（lì）庫、六軸機器人以及能夠采集、分析數據和指揮控製生產的智能中央控製係統（tǒng）。”合肥萬力輪胎有限公司總經理石（shí）崢告訴《經濟參考報》記者，萬力輪胎合肥（féi）工廠在采用全套智能製造生產係統後，原來生產一條輪胎需要48小時，而目前的生產時間縮短到了30小時。相同規模的傳統輪胎企（qǐ）業需要工作人員2100多人，而合肥萬力工廠隻需要696人，而且每人每年的平均產值高達332萬元，是傳統工廠的三倍。

　　看到（dào）智能製造巨大潛力的企（qǐ）業（yè）不止萬力集團一家。今年7月，天合光能將阿裏雲“ET工業大腦”引入生產中，希望借助（zhù）雲計算、大數據、人工智能等技術提高企業生產效率。經過短短幾個（gè）月，雙方的合作就取得了驚人的（de）效果——A品（以光電轉化率為標準，電池片轉化率（lǜ）在18.8%以上）率（lǜ）提升7%。天合光能告訴《經濟參考報》記者，下一步將在全部產線上推廣智能製造，預計可提高年利潤數千萬元。

　　阿裏雲總裁胡曉明介紹，目前阿（ā）裏雲的“ET工業大腦”已在江蘇、廣東、浙江等我國製造業重鎮（zhèn）大規模落地，協鑫、天合光能（néng）、中策橡膠等一大（dà）批製造業企業已經利（lì）用這一（yī）係統成功展開智能製造生產；此外，阿裏雲的天池眾智平台的解決方案也被汽車、環（huán）境等多個領域的大量企業應用。胡曉明說，阿裏雲的各項（xiàng）能力正在讓廣（guǎng）大企業實現智能製造，“這（zhè）能夠幫助中國製造提（tí）升1%的能力，1%意（yì）味（wèi）著為行業創造了上萬億（yì）人民幣的利潤”。

　　在已經形成的良好政策環境和產業環境基礎上，我國還進一步通過開展試點示範和推進重點項目等方式，形成了大量成熟經驗，並在大飛機、軌道交通、5G、下一（yī）代互聯網等重要（yào）領域和項目上實現（xiàn）了突破。業內普遍認為（wéi），未來5到10年將是以C919、5G商用網絡為代表一大批重點項目的收獲期。屆時，我國在這些領域的製造業水平和國際競爭（zhēng）力將有望（wàng）進入世界一流，相關產業也將迎來一輪產業機遇期（qī）。

　　除了大飛機等上述（shù）領域外，我國還正在培育一大（dà）批重點項目，這些在未來同樣（yàng）會對我國製造業的整體轉型升級貢獻良多。據工信（xìn）部介紹，2016年和2017年我國分兩批展開智能製造試點示範（fàn）工作，遴選了超（chāo）過150個重點項目進（jìn）行攻關。這些試點示範項目涵蓋了眾多製造業領域，不但包括石化、鋼鐵、有色、航空、汽車、製藥（yào）等（děng）多個傳統製造業產業，還涉及航天、航空、高端裝備製造、機器人、增材製造、新能源等我國正在積極發展（zhǎn）的戰略新興（xìng）產業。

　　目前，不少重點項（xiàng）目取得的成（chéng）果已經開始對相關產業產生了積極推動。以工業機（jī）器人為例，目前我國已經成為（wéi）全球第一大工業機器人市場，並（bìng）形成了京津冀、東北、長三角、珠三角和中部地區五大（dà）機器人（rén）產業集聚區。根據（jù）國際機器人聯合會的預測，未來我（wǒ）國將在全球（qiú）工業機器人領域起（qǐ）主導地位，到2019年我國工業機器人的銷售（shòu）量將達（dá）16萬台，占全球銷售量的40%。

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