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探究英德美日的工業發展史,給中國製造企業帶來的啟(qǐ)發
2017-5-9  來源:轉載  作者:-  訪問量:

 
      近年(nián)來,工業4.0席(xí)卷全球,在中國更(gèng)是形成了一股颶風,成為了很多企業(yè)在轉型升級中寄以重望的(de)“神丹妙藥”。

    在深入研究工業4.0後,筆者突發奇想,假如將德國(guó)、美國、日本這些國家看成一個個公司,將幾次工業革命(mìng)看成(chéng)公司發展史上的重要節點(diǎn),以企業家的視(shì)角研(yán)究工業4.0的發展,剖(pōu)析這些工業革命為(wéi)什麽會發生(shēng)在這些國家而不是其他國家?探尋出其中的規律,或許對(duì)我們正處於轉型困境中的中國企(qǐ)業具有很好的啟(qǐ)迪價值。

    在較為(wéi)深入地研究英(yīng)國、德國、美國(guó)、日本等國的(de)工業發展史後,筆者發現在這幾次工業革命中的確有一(yī)條很清晰的主線,現(xiàn)在整理出(chū)來,希望能(néng)給(gěi)更多(duō)的中國製造企業(yè)帶來些啟發。

    1.第(dì)一次工業革命為什麽(me)發生在(zài)英國?

    前些日子,英國“脫歐”在全球都鬧得沸(fèi)沸揚揚。英國,這個曾經的“日不落帝國”,已經淪落為二流(liú)國家,唯有靠今天“一脫成名”,才好不容易(yì)占據了一次頭版頭條,回首昔日輝煌,不(bú)免(miǎn)讓人唏噓。

    “憶往昔崢嶸歲月稠”,英國在曆史上那可是(shì)個響(xiǎng)當當的角色,在大英帝國鼎盛時期,全球1/4的人口是大英帝國的子民,領土占3,000萬平方公裏,占全球的1/5,工業產值占世界的51%,英國是當時世界上最強大的國家(jiā)。 

    為什(shí)麽英國能取得這麽大成就?是國家麵積大嗎?是人口多嗎(ma)?
  
    其實都不是,在英國沒有(yǒu)崛起之初,是一個純粹的封建農(nóng)業國家,全國人口隻有550萬(wàn),其中410萬住在農村,國土麵積隻有24萬平方公裏,隻有法(fǎ)國的一半,也比德國、意大利、西班牙、瑞典、挪威、芬蘭、波蘭這些歐洲國家麵積小,甚至不及中國的(de)百分之二(清朝最大(dà)國土麵(miàn)積達1300多(duō)萬(wàn)平方公裏),更不(bú)用說俄羅斯、美國等眾多大國家,環顧周圍(wéi),英國就是身處列強之中的一(yī)個弱小者,但為什麽這(zhè)麽(me)一個小島國,居然成為“日不(bú)落(luò)帝國(guó)”呢?

    答案很清晰,那就是工業革命,人類曆史上的第一(yī)次工業革命。

    那麽,問題又(yòu)來了,工業革命為什麽發生(shēng)在英國而(ér)不是別的國家呢? (畫外音:同樣是基礎差、底子薄、規模小(xiǎo)的貴公司,是否也想借鑒(jiàn)一下英國成功大逆轉的傳奇呢?)

    回答這(zhè)個問題之前,我們先看一下,工業革命的起點與標誌(zhì)事件是什麽? 

    我們從工業4.0的劃分上(shàng)可(kě)以看出來,第一次工業革命是以(yǐ)1764年紡(fǎng)織工(gōng)的詹姆(mǔ)斯·哈格裏夫斯發明的珍妮(nī)紡紗機為起點,以儀表修理(lǐ)工(gōng)詹姆斯·瓦特改良的蒸汽機為標誌,使人類進入了“蒸汽時代”。

    馬(mǎ)克思曾經說過:1830年以來的許多發(fā)明,我們首先想到的是自(zì)動紡紗機,因為它開辟了自動體係的新時代。

    既然紡紗機那麽重要(yào),我們看看(kàn)都是些什麽人為這一曆史發明(míng)做出了貢獻。

    1733年,鍾表匠約翰·凱伊發明飛梭,極大地提高了織布效率。1764年紡織工人詹(zhān)姆(mǔ)斯·哈格裏(lǐ)夫斯發明珍妮紡(fǎng)紗機,提高了紡紗效率。1769年,理發(fā)師阿克萊(lái)發(fā)明了水(shuǐ)力紡紗機。1779年(nián),紡織工人克隆普敦發明了(le)自動棉紡紗(shā)機。1785年,牧師艾德(dé)蒙特·卡特萊特又發明了動力織布機,提高了工效40倍。

    1705年,一名(míng)叫紐克曼的蘇(sū)格蘭鐵(tiě)匠發(fā)明了(le)空氣蒸汽機(jī)。1712年托馬(mǎ)斯·紐科門(mén)發明(míng)了第一台實用的蒸汽機。1769年,儀(yí)表修理工詹姆斯·瓦特進行改良了蒸汽(qì)機,從而推動了工業革命的發展。

    是的,您沒看錯,就是這些鍾表匠、紡織工、理發師、牧師、鐵匠、修理工發明了(le)紡紗機、蒸汽機,引領著(zhe)人類進入了(le)工業時代,他們就是這個時代的英雄,他(tā)們就是這個時代(dài)的人才(cái)。

    那麽,我們繼續追問,為什麽英國會匯聚這麽多優秀人(rén)才呢?就如同很(hěn)多中國(guó)企業天天抱(bào)怨人才(cái)少,企業找不到、留不住優秀人才,我們再看看英國是怎麽做到的呢?

    美國企(qǐ)業史學家艾爾弗雷德·D·錢德勒認為“曆史事件的研究,往往(wǎng)得追(zhuī)溯(sù)至事件發生以前(qián),尤以機構變(biàn)革研究工作為然。”

      在英國工業(yè)革命以(yǐ)前,歐洲被稱為(wéi)黑暗的(de)中世紀(476年西羅馬帝國滅亡至公元1500年),宗教(jiāo)衝突、種族戰爭不斷,黑死病(bìng)、霍亂等瘟疫橫行,生靈塗(tú)炭、民不聊生,作為島國的英國自然就成了人(rén)們爭先避難的世外桃源。這時候(hòu),英國政府對移民(mín)提出了一些門檻,比如要有一技之長,要培(péi)養(yǎng)一定數量的學徒後才能獲得相應身份。這樣(yàng),大量歐洲(zhōu)大陸的技能人才陸續(xù)來到英國,使得英國成為(wéi)當(dāng)時事實上的“人才窪地”。這些鍾(zhōng)表工、紡(fǎng)織工、修理工(gōng)就是當時的人(rén)才,正是這類人才發明了自動紡紗機、改善了蒸汽機,開啟了人類工(gōng)業文明的進程。

    因此,筆者認為,英國之(zhī)所(suǒ)以成為工業(yè)革命(mìng)的發源地,並非偶(ǒu)然,英國的地理位置(zhì)、人才政策使英國成(chéng)為(wéi)了歐洲(zhōu)的人才窪地,匯聚了大批技能型(xíng)人才,為工業文明的萌芽提供了豐富的人才土壤(rǎng),這是重要的一個(gè)原因。

    2.第二次工業革命為什麽會轉(zhuǎn)移到美國?

    第(dì)二(èr)次工(gōng)業革命是以1870年美國辛(xīn)辛那提屠宰場自動化生產(chǎn)為起點,以福(fú)特汽車自動化生產(chǎn)線為標誌,是“伴隨著勞動分工基礎(chǔ)上(shàng)的電力驅(qū)動大規(guī)模生產”。

    這(zhè)裏我們探(tàn)討兩個問題,為什麽英國會快速沒落?為什麽美國會迅速崛起?

    經過研究,筆者認為,科學的“勞動分(fèn)工”是其中重(chóng)要的一個因素(sù)。

    在工業革命初期,工廠都還沒有周密的分工,基本是(shì)企業主(zhǔ)外帶一些工頭的方式進行(háng)生產,英國如此,美國亦(yì)如此。

    錢德勒說:“直到1840年,美國(guó)還沒(méi)有(yǒu)出現中層管理人員(yuán)”,“當時幾乎所有的高層經理都是企業的所有者,他(tā)們不是合夥人就是主要股東”。但1840年(nián)以後,勞動(dòng)者出現了分工,出現了“支(zhī)薪經理”,也就(jiù)是專業的管理(lǐ)階層出現,這類(lèi)企業被稱為現(xiàn)代企業。“到(dào)第(dì)二次世界大戰時,這類公司已在美國經濟的許多部門中成(chéng)為(wéi)了占優勢的企業(yè)機構(gòu)”(摘(zhāi)自錢德勒在《看得(dé)見的手——美國企業的管理革命》,下(xià)簡稱錢書)。錢(qián)德勒在研究後指出:“企業之間的競爭(zhēng),歸根到底(dǐ)乃是他們的經理和組織(zhī)之間的(de)競爭,一家公司的成功,主要取決於(yú)其管理層級的質量”。

    這時候,美國企業在進行勞動分工,衍生出大量職業管理人員,企業管理得到明顯改善,企業競爭力大為提升。1860年時,美國在主要的資本主義國家中居工(gōng)業生產第四位,不到英國的一半。但到1894年時,美(měi)國已(yǐ)經相當於英國的兩倍,占全球工業總產值的1/3。

    特別是1895年,被稱為“科學(xué)管理(lǐ)之父”的費雷德裏克·W·泰勒發表(biǎo)了他的第(dì)一篇有關“科學化管理”的論文,並(bìng)於1911年出版了(le)《科學管理原理》,開創了企業(yè)管理的新時代,企業生產效率大幅度提升(shēng)。泰勒強調管理要科學化、標準化,並相信“工廠組織裏一(yī)向(xiàng)是(shì)最重要的角色,即各車(chē)間的工頭必(bì)須撤銷”(摘自錢書),完全是顛覆式的管理創新。

    美國企業在減少工頭這(zhè)種粗放(fàng)型管理,走(zǒu)向了科學管理之路。而英國的(de)呢?遺(yí)憾的是(shì),英(yīng)國的車間仍然是“工頭”在管理,由於這些人受知識(shí)所限,管理仍然是一種傳統的粗放型管理。英國資本家麵臨激烈(liè)的市場競爭,提出各種(zhǒng)改良方案,但總被聲勢浩大的工人運動所壓(yā)製,被迫繼續維持落後的(de)管理及生產(chǎn)模式,於是英國的沒落就在所難(nán)免了。

    美國著名經濟學家威廉·拉(lā)佐尼克在《車間(jiān)的競爭優勢》一書中指出:“英國工業長期衰退的(de)一個主要原因,是(shì)英(yīng)國的製造業企(qǐ)業沒能將生產的管理工作從車間中脫離出來。其結果(guǒ)就是(shì),英國企(qǐ)業的管理結構在一個管理資本主義主宰的世界經濟中無法發展。英國的資本家雇主把生產的控製權交給車間,沒有在企(qǐ)業中建立相應的管(guǎn)理結構去削弱工人控製生產流程的權利和責任”。

    這就(jiù)是為什麽德國(guó)人把“伴隨著勞動分(fèn)工基礎上的電力驅動大規模生產”作為第二次(cì)工業革(gé)命的劃(huá)分標誌,“勞動分工”是以(yǐ)美國(guó)“支薪經(jīng)理”出現以及泰勒科(kē)學管理的推出而逐漸成熟起來,是(shì)美國企業後發(fā)製人的一個重要原因。

     因此,筆者總結美國能在第二(èr)次工業革(gé)命中能脫(tuō)穎而(ér)出的(de)一個重要原因就是企業“管(guǎn)理的革命”。

    3.日本為什麽在第三次工業革命中表現出色(sè)?

    1968年,美國莫迪康(kāng)公(gōng)司誕生了(le)第一台可編程邏(luó)輯控製器(PLC),並於次年推出了“084”型號PLC,開啟了第三次工業革命,實現了製造自動化。

    在第三次工業革命中,除了美國、德國等(děng)大國繼續領先以外,作為戰敗國的日本,能夠在(zài)資源貧瘠的小島上迅(xùn)速(sù)崛起,這其中(zhōng)又有什麽奧秘呢? 

    日本工業崛起盡管有朝(cháo)鮮戰爭(zhēng)提供巨大市場(chǎng)等外在因素,但精益生產在此過程中也是功不可沒的。

    依靠(kào)精益生產,豐田公司在設備、技術遠不及美國同行的情況下,從當時的生產效率僅為美國(guó)福特公司的(de)1/8,幾年後利潤反變為美國通用汽車公司的10倍,效果驚人。

    精益生產到底是什麽?很多中國人去(qù)看(kàn)完回來說是零庫(kù)存,是(shì)準時生產,筆者說他們隻是(shì)看到了結果。

    美國人花費了數百萬美金研究豐田的生產管理模式(shì),最後的結論是LEAN PRODUCTION,就是過(guò)程減少浪費的意(yì)思。筆者說美國人隻是看到(dào)過程,隻是看到了表象,精益生產的(de)確強調的是減少浪費,提高效率,降低成本。筆者認為他們說的都對,但不深入,精益生產實質(zhì)上是一(yī)種獨特的企業文化。

    舉個例子大家就清楚了,精益生產講的是全(quán)員參與,持續改善。這是一種真正以廠為家、從現場抓起,從點滴做起,積極尋求最優的過程。豐田公司在70年(nián)代每(měi)年收到的員(yuán)工改良建議超過70萬(wàn)件(jiàn),82%的被采納,員工參與率超過65%,平均每人每月超過2件!

    我們想一想,每人每月2件合(hé)理化建議,一個企業每年70萬件,這是一種(zhǒng)多麽狂熱、多麽全心全意的工作狀態,有這種把企業的事情當做(zuò)自己(jǐ)的事情,千方(fāng)百計地把事情做(zuò)好的心態,什麽樣的合理方案想不到?什麽樣的企業(yè)效益能不好?

    因此,筆者認為精益生產(chǎn)不僅僅是一種生產模式,更是一種企業文化,是一種企業精神,減少浪費、改善生產是它的重要表現(xiàn)手(shǒu)段而已(yǐ)。

    正因為基於精益生產這種企業(yè)文化(huà),日本製造也才得以迅速崛起(qǐ),並使日本很快成為世(shì)界第二大工業大國。

    從這個角度講,以精益生產為代表的這種激發員工主動(dòng)性的能力,是(shì)日本在第三次工業革命中脫穎而出的一個關(guān)鍵。

    4.“人”將會繼續(xù)成為工業第四次革命的(de)主線

    通過以上的分析,我們從工業1.0、2.0、3.0中發現這三次工業革命的關(guān)鍵分別是人才(cái)窪地、人才管理、人性激發,這根以人為核心的主線貫穿了前三次工業的始終。

    現在,中國很多製造業正在響應國家號召,正在全(quán)麵推進智能(néng)製造的進程,但令人遺憾的(de)是,很多企業把機(jī)器人等自動化設備或者(zhě)ERP/MES等信息化作為工業(yè)4.0最(zuì)重要的關注點,筆者認(rèn)為,這些作法過於表麵化,過於工具化。無論是自動化還(hái)是信息化,其實質都是工具,企業的靈魂與核心還是人。

    德國(guó)人在工(gōng)業4.0落地八項(xiàng)計劃中,就非常重視人的價值,比如反複強(qiáng)調如何管理複雜係統、如何保證人(rén)身安全、如何(hé)優化工(gōng)作的組織與管理、如何(hé)培訓員工(gōng)技能及拓展他們的職業發展,如何製訂合理的規章製(zhì)度,以及如何實(shí)現人力資源的充分利用等(děng)等,這些圍繞以人(rén)為(wéi)中心的(de)問題都是工業4.0重要研究的內容。

    即便是(shì)重視高科技的美國(guó),GE將工業(yè)互聯網定義為三個關鍵要素“智能(néng)機器、高級分析、工作人員”,人也是其中的重要要素。GE前董事(shì)長兼CEO韋爾奇就(jiù)說過:“‘人’在企(qǐ)業謀求成功的過(guò)成功起著決定性的作用。” 

    GE工業互聯網的關鍵要素(智能機器、高級分析、工作人員)

    在我(wǒ)國的國家級戰略——《中國製造2025》中更是重點提出“以人為本”的(de)基本方針,“堅持把人才作為建設製造強國的根本,建立健全科學合理的選人、用人、育人機製,加快培養製造業發展(zhǎn)急需的專業技術人才、經營管理人才、技能人才。”並(bìng)提出了製造業人才培養(yǎng)計劃、卓越工程師培養計劃、提高現代經營管理水(shuǐ)平等具體(tǐ)舉措。

    正是基於這個思路,筆者在兩年前提出了“CPPS人機網三元戰略”,CPPS是(shì)Cyber-Person-Physical System的縮寫,Person指的是勞動者及其(qí)技能、素養、精神、組織、管理等。CPPS體現了以人為本,人與賽博、物理虛實兩世(shì)界的融合、迭代發(fā)展,構(gòu)建以賽博(bó)智能為目的的人機網三元戰(zhàn)略。正是在該戰略思想的指導下,蘭(lán)光創新研發的設備物(wù)聯網/MES等產品均以人為中心,通過智能化的設備管理(lǐ)、計劃排產、人機協同(tóng)、質量管控等技術手(shǒu)段,幫助企業最大程度地發揮人的價值,實現了智能(néng)化“為人所用”的核心價值。這些係統在(zài)軍(jun1)工等眾多企業得到了很好的應用。

    隨著自動(dòng)化、數字化、網絡(luò)化、智能化的快速發展,智能製造已經成為了企業轉型升級的重要手段,這個(gè)過程中,對人(rén)的要求要越來高,我們不能像以前大規模生產時一樣,對員工實行簡單的(de)管理,而應該像泰勒在《科學管理原理》中寫的:“工人和管理(lǐ)者雙方最(zuì)重要的目標是培訓和發(fā)掘企(qǐ)業中每個人的技能,以(yǐ)便每個人都能盡其天賦之所能,以(yǐ)最快的速度、用(yòng)最高的流動生產率從事適合他的等(děng)級最高(gāo)的工(gōng)作。”,通過培訓、培養,使他(tā)們的技能大為提升,以滿足各層次(cì)的(de)工作需求。

    在(zài)工業4.0發展的進(jìn)程中,除(chú)了需要大(dà)量高技能、高責任心的藍領工(gōng)人以外,還需要越來越多的高素質“知識工作者”(“知識工作者”是管理大師德魯克在1959年《已(yǐ)經(jīng)發(fā)生的未來》中(zhōng)第一次(cì)提出的概念),這些知識工作(zuò)者將是企業的研發、生產、營銷、管理的(de)核心力量(liàng),但如何管理好這些人才,我們不(bú)能靠傳統的科層管理模式,而應該讓(ràng)他們發揮出(chū)更大的內在(zài)積極性,達到一種自組織、自激勵的管理模式,使他們由普通的員工升華為一(yī)種富有創新能力、富有激情的“創(chuàng)意精(jīng)英”。 

    “人”是企業的核心競爭(zhēng)力

    穀歌掌門人埃裏克·施(shī)密特在《重新定義公司:穀歌是如(rú)何運營的》一書中寫到:“那些有抱負並樂於(也有(yǒu)能力(lì))利用科(kē)技去挑戰更多可能的人(rén),都是創意精(jīng)英。創意(yì)精英是一(yī)個極其難以管理的群體,在老(lǎo)舊的管理體製(zhì)中尤其(qí)如此,因為(wéi)無論你付出多少努力,都無法指揮這(zhè)些(xiē)人的想(xiǎng)法。如果你無法管理創意精英的(de)想法,就必(bì)須學會(huì)管理他們進行思考的環境,讓他們樂於(yú)置身其中。”

    在工業(yè)4.0進程中,實(shí)現智(zhì)能化技術的難度很大(dà),但(dàn)管理好、使用好企(qǐ)業的各類人(rén)才,特別是(shì)越來(lái)越多的80後,90後,是一項更為艱巨的任務。機器人等先進設備是可以買得來(lái)的,而作為企業的核心(xīn)競爭力的人才管理(lǐ)及經營,不是花錢就能買得到的(de),也不是一蹴而(ér)就的事情,是企業(yè)需要投入大量精力、財力長期積累(lèi)沉澱(diàn)的過程,而這恰恰(qià)是中國製造業工業4.0征程中最大的挑戰吧。

    通(tōng)過以上分析,希望使大家明白,在工業4.0發展曆程中,我們不能隻關注機器人(rén)、5軸數(shù)控機床、會移動的AGV,以及那(nà)些被吹上天的AI等信(xìn)息化(huà)技術,要在合理利用這些先進的軟硬件係(xì)統的基礎上(shàng),在宏觀經濟不景氣的情(qíng)況下,我們更應該眼睛向(xiàng)內,踏踏實實地(dì)以人為本,充分發揮人的價值,以較少的投入激發出最大的創造力與企業競爭力,實現企業的成功轉型升級,這是筆者近幾年一(yī)直呼籲的觀(guān)點,希望能引起更多製造企業的重視。

    否則,忽視這一(yī)點,工業幾(jǐ)點零(líng)都是零!
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