為機床工具企業提供深度市場分析                     

用戶名:   密碼:         免費注冊  |   點擊 進入企業管(guǎn)理  |   申請VIP  |   退出(chū)登錄  |  

English  |   German  |   Japanese  |   添加(jiā)收藏  |  

車床 銑床(chuáng) 鑽床 數控係(xì)統 加工(gōng)中(zhōng)心 鍛壓機床 刨插拉床(chuáng) 螺紋加工機床 齒輪加工
磨床 鏜床 刀具 功能部件 配件附件 檢驗測量 機床電器 特種加工 機器人

博古通(tōng)
搜索
熱門關鍵字:

數控(kòng)機床

 | 數控車床 | 數控係統 | 滾齒機 | 數控銑床 | 銑刀 | 主軸 | 立式加工中心(xīn) | 機(jī)器人(rén)
      用戶頻道:    應用案例 |  汽車(chē) |  模具 |  船舶 |  電工電力 |  工程機械 |  航空航天(tiān) |  儀(yí)器儀表(biǎo) |  通用機械 |  軌道交通 |  發(fā)動機加工 |  齒輪加工 |  汽輪機加工
您現在的(de)位置:數控機(jī)床市場網>資訊中心>宏觀經濟
工業軟件技(jì)術將(jiāng)給製造業帶來巨大顛覆
2017-1-12  來(lái)源:轉載  作者:-  訪問量:
        工業軟(ruǎn)件,是指專門為工業領域所使(shǐ)用(yòng)的軟件,大致(zhì)可以分為兩類:

       一類是植入到硬件產品(pǐn)或生(shēng)產設備之中的嵌入式軟件,它可以細分為操(cāo)作(zuò)係統、嵌入式數據(jù)庫和開發工具、應用軟件等,他們被植入硬件產品或生產設備的嵌入式係統之中,達到自動化、智能化(huà)的控製、監測、管理各種設(shè)備和係統運行的目的,對應工業4.0中生產設備(bèi)中的應用。

       另一類則是對生產(chǎn)製造(zào)進行業務管理的,各種工業領域專用(yòng)的工程軟件。例如,產品生命周期管理係統(PLM),從產品研發、產品設計、產品生(shēng)產、流通等各個環節對產品全生命周期進行管理;各種計算機(jī)輔助設計(CAD)、輔助製造(CAM)、輔助分析(CAE)、輔助(zhù)工藝(CAPP)、產品數據管理(PDM)等實(shí)現生產和管理過程(chéng)的智能化、網絡化管理和控製,對應工業4.0中生產管理中的應用。

       所以說,工業4.0將工業軟(ruǎn)件提升到了前所未有的高度。工業4.0將各種工業軟件充斥到製造流程之中,從供應鏈管理、產品設計、生產管理(lǐ)、企業管理等四個維度,提升“物理世界”中的工廠/車間的生產效率,優化生產工程。工業4.0中囊(náng)括了(le)PDM(生(shēng)產數據(jù)管理)、SCM(產業鏈(liàn)管理)、PLM(產品生命周期(qī)管理)、CAD(計算機輔助設(shè)計)等軟件係統以及數據(jù)處理係統,能夠將分(fèn)散的各種信(xìn)息匯總分析,從而解決(jué)產品生命周期(qī)的不斷縮短、物流交(jiāo)貨周期的不斷加快以及客戶定製要求的多樣化的問(wèn)題,為製(zhì)造工藝帶來決定性的影響。

       如果從任意一個緯度(dù)來看(kàn)工業4.0,都有可能是完全不同的結果。但是,無論從哪個緯度,信息處理的關(guān)鍵點“信息”與物理(lǐ)現象的關鍵點“網絡”之間(jiān)的連接處都是“工廠/車間”。因此,“信息物理係統”作為(wéi)實體的操作設備,其作用是對於任何緯度的定位都是對等的,其接續性是特定的前提。
       
       同時,工業4.0時代,每一個產品將承載其整個供應(yīng)鏈和生命(mìng)周期中所需的各種信息,實現追蹤溯源。每一個生產設備將由整個生產價值鏈所繼承(chéng),實現自律組織生(shēng)產。智(zhì)能工(gōng)廠靈活決定生產過程,不同的生(shēng)產設備(bèi)既能夠協作生產,又可以各自快速地對外部變化做出反應……歸(guī)根到底,這些(xiē)都是軟件技術應用的結果。

       可以說,工業軟件技術支撐了絕(jué)大部分的生產製造過(guò)程。全球正在出(chū)現以信息網絡、智能製造(zào)為代表的新一輪技術創新浪潮。而在這一浪潮中,傳統的行業界(jiè)限將消失,並會(huì)產生各(gè)種新的領域和業態。創造新價值的(de)過程也因軟件係統而發生改變,產(chǎn)業鏈分工將被重組。這個新型的產業(yè)鏈將使製造業不再僅(jǐn)僅是硬件製造的概念,而將更多地融入軟件技術、自動化技術、現代管理技術與新的服務模式。

       從第一次工業(yè)革(gé)命(mìng)到第三次(cì)工業革(gé)命,機器也經曆了從“零件定義機器”到“軟件定義機器”的(de)過程。從機器本身的定義來看,它是是由各種金屬和非金屬部件(jiàn)組裝成的裝(zhuāng)置(zhì),消耗能源,可(kě)以運轉和(hé)做功。最初隻有帶有動力(lì)的工具、讓零部件運動起來的才能歸類(lèi)為機器,而電子的出現改變了機(jī)器定(dìng)義,沒有零部件運動的設備也可以被認為是機器。機器零部件,從百(bǎi)年前的(de)鋼(gāng)鐵或(huò)金屬零件,逐漸變成了電氣控製元(yuán)器件,再變成了模擬電子元器件,再變成數字電子元器件(如芯片(piàn)),最後變成了由軟件(jiàn)來執行部(bù)分機器功(gōng)能的裝置(zhì)。

       現代機器(qì)已經脫胎換骨,包含各種新型“零部件”,而軟件就是嵌入在金屬之中的“思想者”、“統治者”與“定義者”。我們今天所討論的主題,就(jiù)聚焦在(zài)工業軟件。工業軟件是在工業(yè)領域裏應用的各種軟件,可以分為機械自動化、生產自動化、企業管理信(xìn)息化(huà)等不(bú)同的大門類,也可以按用途分為CAX、ERP、PLM、MES、OA、EB、MRO等。作為新形態的零部件,工業軟件發揮了關鍵作用,在由計算機變形發展出來的各種工控編程器、工(gōng)業(yè)計算(suàn)機、嵌入式(shì)設備、各種測試儀(yí)器(qì)、醫療儀器、電視、廣(guǎng)播、娛樂設備,以及以及手機、平板電腦、可(kě)穿(chuān)戴設備、VR/AR等各種智能硬件中,軟件“體量”從幾十行(háng)代碼到(dào)幾十萬行(háng)代碼不等,如果沒有(yǒu)軟件支撐,上述設備已經無(wú)法運(yùn)行。

       智能(néng)係(xì)統的五個(gè)典型特征,可以提煉為狀態感知、實時分析、自主決策、精(jīng)準執行、學習提(tí)升。

       狀態(tài)感知是能準確感知係統外部工況,如(rú)市場、客戶、輸入的實時運行狀態;

       實(shí)時分析是對獲取的實時運行狀態數據進行快速、準確的(de)推理與分(fèn)析;

       自主決策是根(gēn)據數據分析的結果(guǒ),按照設定的規則,自主做出選擇和判斷;

       精準(zhǔn)執行是對外部需求、企業運行狀態、研發或生產等做出快速(sù)應對;

       學習提(tí)升是在係統運行和(hé)反複執行的過程(chéng)中,不斷通過深度學習而提升係統智能。

       對於基於科學效應而構成(chéng)的初級智能係統,隻需(xū)要具(jù)備狀(zhuàng)態感(gǎn)知→自主決策→即刻執行的能力。基於計算內核而(ér)構成的(de)恒(héng)定智能係統,需要做到狀態感知→實時分析→自主決策→精準執行。而基於人工智(zhì)能而構成開放智能(néng)係統,除了(le)狀態感知→實時分析→自主決策→精準執行之外,還要能做到不斷地學習提升,像alphaGO一樣。

       各種機器、設備(bèi)、產品或管理係統都是人造係統(tǒng),實踐表(biǎo)明,人造係(xì)統正在不斷(duàn)走向智能化。人造係統走向智能化有三個(gè)基本路徑:

       第(dì)一,數字化一切可以(yǐ)數字化的事物。基本做法是在物(wù)理設備中嵌(qiàn)入數字化計算(suàn)內核。從研發手段、管理(lǐ)手段、服務手段等環節的數字化,發展到產品、設備本身的數字化。各種芯片、傳感器、智能微塵等都(dōu)形成數字化計算內核(嵌入式係統),把各種芯片、傳感器、智能微塵等嵌入式係統,嵌入(rù)到設備、產品或管理係統中。

       第二,網聯一切可以聯接的(de)事(shì)物。基本做(zuò)法是把不同要素(sù)以網絡形式聯接起來。首先是物(wù)質(zhì)(機械,如螺(luó)栓、導線)聯(lián)接,其(qí)次是能量(物理場,如傳感器(qì)、WiFi)聯(lián)接(jiē),然後是(shì)信息(數字,如比特)聯接,最終是意識(生物場,如意識)聯接。在聯接範圍上,要從局部的、階段性的(de)信息集(jí)成,發展到全企業、全產(chǎn)品生命周期的信息(xī)集(jí)成。從企(qǐ)業內部的信(xìn)息(集成)聯接,發展到與外部供應商、合作夥伴(bàn)、客(kè)戶等的信息聯接。從軟件和數據之間的(集成)聯接,發展到與物理設備之間的聯接,讓其變身(shēn)成為可以入網的“終端”。最終(zhōng)發展到人、機、物的全麵聯接。

       第三,加速知識流動,形成知識泛在。基本做法是把人的思維過程與思考結果沉澱成為知識和算法,知識和算法嵌(qiàn)入芯片,芯片嵌入硬件(嵌入式係統),硬件嵌入物理設備。萬物互聯,是形成智能的基礎與前提。最終形成智能的關鍵在於數據的有序、自由的(de)流動。數據(jù)承(chéng)載了(le)信息,信息承載了知(zhī)識,知識觸(chù)發和形成了智能。當網絡無處不在、知識(shí)在任何場(chǎng)景下以(yǐ)數字(zì)化形式(shì)調用(知識泛在)式,則可以形(xíng)成:用盡可能多的數據流動與盡(jìn)可能少的成本物耗來滿足個性化定製的需求。智能製造(zào)的實質,就是快速、高(gāo)質量、低成(chéng)本的大批量定製(zhì)。

       軟(ruǎn)件讓知識載體和思考載體發生了改變,幾隻(zhī)小小的芯片,就可以運行(háng)和存儲百萬行的軟件代(dài)碼。軟件成為了知識的最佳載體,把原本(běn)需要人(rén)思考的過程和使用(yòng)的(de)知(zhī)識/數據等都錄(lù)入了計算(suàn)機,按照人的思路和意誌來進行處(chù)理,由此而(ér)最大限度(dù)地存(cún)儲和延伸了人類的知識與智能。

       軟件也重構了知識(shí),形成知識泛在(zài),軟件本身就是人類知識的數字化(huà)結果,軟件中所有的語句、函(hán)數、算法,所有的數據的(de)輸入與輸入(rù)的時間與地點的選擇,都是人腦思維(wéi)過程中經常(cháng)使用到的各種知識的顯性表達。軟(ruǎn)件實際上已經對(duì)其所承載的知識,在使用過程中,進行了全方位的重構。重構後的(de)新形態知識,可以藉由互聯網而跨越時空來傳播使用,並且由此而極(jí)大地增值。例如,一組(zǔ)產品設計數據,可能是網絡上不同地方(fāng)的多個團隊/多個人協同生(shēng)成(chéng),又被其他(tā)地方的多個團隊/多個人優化和修改,然後發送到多個工廠去生產,或者發送給某個工作坊去做3D打印。

       軟件是一種以模仿為目(mù)的(de)、很容易進行分(fèn)布式部署並且很容易複製其工作模式的工具。今(jīn)天計算機上所有的模仿、仿真與虛擬,都是軟(ruǎn)件所致。在工業界,人(rén)們用軟件來模仿和增強人的行為方式(shì)與體驗方式。在信息界(jiè),最早的模仿是模擬人腦的思考模式,由此而產生了人工智能。

       軟件能為數(shù)據增值,任何小數據/工業大數(shù)據,都依賴軟件發揮作用。數據本身既是軟件中的一部分,也是(shì)輸(shū)入與輸出。因為軟件,數據(jù)已(yǐ)經成為企業的戰略資源(yuán),成為了為工業軟件賦(fù)能的新能(néng)量、新原料。

       軟件本身也是一個高速發展的領域,從個人軟件小程序時代,發展到(dào)軟件設計時代,再發(fā)展今天的軟(ruǎn)件工程時代,軟件自身在不斷進化。其具有不限時空的可編輯性,不可見(隱性)的特(tè)點,將工業文明(míng)積累的知識、最佳實踐、數學(xué)成果、思維模式嵌入軟件,能讓軟件具有相對(duì)的權威性。圖(tú)示化的界(jiè)麵使得軟件具有良好的交(jiāo)互性,在許可的權限下,任意複製(zhì)和部署(shǔ)。此外,軟件是一個“準智(zhì)能體(tǐ)”,正在(zài)智能化的過程中。

       舉一個工業(yè)軟件關聯設計的例子。過去,飛機外形在風(fēng)洞(dòng)試(shì)驗的持續優(yōu)化過程中,常常(cháng)需要做一(yī)些小幅(fú)度的外形(xíng)更改調整,引發內部所有(yǒu)有關聯的結(jié)構件跟著(zhe)改變。手(shǒu)工修改,非常(cháng)麻煩。解決方案就(jiù)是關聯(lián)設計:通過定義飛機設計總(zǒng)體參數及傳(chuán)遞上下遊和各專業之(zhī)間接口關係的(de)骨架模型,實(shí)現設計信息的有效傳遞和控製。飛機外形一變,引發骨架模(mó)型的相應變更,設計(jì)軟件(jiàn)基於(yú)特定算法,可以自動檢測到裝配關係上(shàng)不匹配的(de)零部件,並經(jīng)過分析計算之後,做出自適應(yīng)的更改,自動引導大約60%以上的相關結構件的自動變化,這就是一種(zhǒng)典型的智能設計。

       軟件也為機器設備增值,機器發展到今天,包括以智能硬件形式存在的機器,沒有軟件,就(jiù)是啞設備、笨設備,就無法工作。機器的價值,從衡(héng)量零部件的多(duō)少與(yǔ)精度,發展到同時衡(héng)量電路的多少與靈敏度,再發展到衡量芯(xīn)片的多少,今天發展到衡量(liàng)軟件代碼(mǎ)的多少與可(kě)靠度。同樣體積、重量的(de)機器,已經(jīng)比過去多了千百倍的知識含量,大大提高了現代機器的價值。機器中軟件含量越(yuè)高,機器的價值越(yuè)高(gāo),改動幾(jǐ)行代(dài)碼,就可以(yǐ)改變機器的功能。機器也在走向智能化的路途中。軟件還(hái)為管理(lǐ)過(guò)程增(zēng)值,軟(ruǎn)件將企業的管理製度、作業規範、質量細則都嵌入了軟件本身。比如質量階段前移,極大地提高了產品質量,管(guǎn)理規(guī)範嚴格,極大地(dì)擴展了管理的(de)廣度與深度。軟件使得管理(lǐ)模式上發生了根本性的變化,從以(yǐ)人管人(rén),變成了用軟件中(zhōng)的製度管人。軟件管理了過去無法(fǎ)管(guǎn)理的很(hěn)多企業行政事務。

       當然,由於自身限製,軟件(jiàn)也是優缺點並存的(de)。容易部(bù)署,也容易被複製;容易進入,也(yě)容易被破解;容易(yì)編(biān)輯,也容易被(bèi)感染;容易運行,也容易被幹擾。開發過程長,屬於高智力工作(募集人才不易(yì)),需要進(jìn)行測試、維護、升級等。多(duō)數、多類軟件的知識產權不掌握在(zài)中國企業。如果(guǒ)以發展演進的觀點看待工業軟件,現在的工業軟件還相當不智能,亟待轉型(xíng)與升級。工業軟件在技術模式與商業模式上並非(fēi)是最先進模式,軟件(jiàn)廠商應該向智能服務供應商(shāng)轉型。最後,可以說無軟件,不智能。
 
文章來源;中(zhōng)國傳動網 
    投稿箱:
        如果您(nín)有機(jī)床行業、企業相關新聞稿件發表,或進行資訊合作,歡迎聯係本網編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
分(fèn)享到(dào): 新浪微博 騰訊微博 人人網 QQ空間
更多相關信息
  • target=_blank>航空製造領域對工業機器人有哪些要求?
  • target=_blank>未來產業發展是“人機合作”而非“機器換人”
  • target=_blank> 協同創新(xīn)正重塑全球裝備製造業(yè)
  • target=_blank>從“製造”走向“智造” 我國迎來產業轉型(xíng)窗口期
  • target=_blank> 中國製造在轉型升級中重塑(sù)經濟新動力
名(míng)企推薦
山特維克可樂滿
哈斯自動數控機械(上海)有限公司
西門(mén)子(zǐ)(中國)有限公司
哈挺機床(上海)有限公司
北京阿奇夏米爾技術服務有限責任公司
陝西秦(qín)川機械發展股份有限公司
国产999精品2卡3卡4卡丨日韩欧美视频一区二区在线观看丨一区二区三区日韩免费播放丨九色91精品国产网站丨XX性欧美肥妇精品久久久久久丨久久久久国产精品嫩草影院丨成人免费a级毛片丨五月婷婷六月丁香综合