專（zhuān）家建議，提高（gāo）居民財產性收（shōu）入比重，讓改革紅利惠及全（quán）民

　　國務院總理李克（kè）強（qiáng）日前在2014天津夏季達沃斯論壇（tán）上（shàng）表示，今（jīn）年後四個月，我（wǒ）國將重點推進三大改革，其中之一（yī）即是“繼續圍繞破（pò）解深層次結構性矛盾，進一步增加公共產品有效供給，以帶動有效需求，補上投資的短板，擴大居（jū）民消費，拓展新的增長領域。”

　　“當前經濟處於三期疊加的調結構、轉（zhuǎn）方式、促改革的（de）新常態，中國經濟也在經曆增速放緩、投資驅動向內外需求協調拉動的關鍵時期。在（zài）此背景下，總理提出了擴大消費的戰略。”交通銀行資產管理中心高級研（yán）究員陳鵠飛昨日向《證券日報》記者表示（shì）。

　　國家統計局（jú）最（zuì）新數據顯示，8月份全國實現（xiàn）社會消費品零售總額21134億元，同比增長（zhǎng）11.9%，比上月放緩0.3個百（bǎi）分點，扣除價格因素實際增長10.6%，比上月加快0.1個百分點。

　　中投顧問宏觀經濟研究員白朋鳴在接受《證券日報》記者（zhě）采訪時指出，從（cóng）我國（guó）經濟發展水平的角度來（lái）看，居民收（shōu）入持續增（zēng）長，人均消費水平和能力逐（zhú）漸提高，需要進一步挖掘（jué）內需；從外部經濟發展環境來（lái）看，出口情（qíng）況不佳，歐美等（děng）國受經濟危機以及經濟增速（sù）下滑的影響（xiǎng），購買態度謹（jǐn）慎，因此更多的（de）需要內需來拉動經濟的增長。

　　針對擴大居民消費的舉措，白朋鳴（míng）認（rèn）為，應完善社會保障體係，建立更加完善的城鄉社保體係，讓居（jū）民無後顧之憂；優化消費環境和結構，打破區域壟斷（duàn）現象，嚴厲查處劣質產品等，保障消費者權益；從市場的角度（dù）來看，完善消費信貸，建（jiàn）立方便快捷的消費網（wǎng）絡等，也有利於促進消費。

　　“同時，政府應調整消費政策，比如汽（qì）車消費等，應取消不利於汽車消（xiāo）費的一些地方政策。”白朋鳴稱。

　　值得注意的是，在社會消費品零售總額中（zhōng），住行類商品消費（fèi）增長放緩明顯，8月份汽車銷（xiāo）售增長5.3%，比上年同期放緩1.7個百分點。

　　J.D.Power汽車金融高級經理（lǐ）楊緒向《證券日報》記者指出，根據J.D.Power2014年中國經銷商（shāng）汽車金融滿意度研（yán）究（jiū）（DFS)研究結果，在汽車金融零售貸款方麵，中國目前的車貸滲透率和發達國家存在較大差距，但這也（yě）說明提升（shēng）空（kōng）間很大。而貸款購車對於汽車（chē）整體銷量增長起到了明顯的拉動作用。

　　日前，據（jù）部分媒體報道稱，央（yāng）行已經對五大行實施5000億元的常備（bèi）借貸便利操作（SLF），性質和基礎貨幣的投放類似，會產生（shēng）近似於全麵降準0.5個百（bǎi）分點的（de）效（xiào）果，以刺（cì）激信貸消費。對此（cǐ），民生證券（quàn）研（yán）究院副院長管（guǎn）清友指出（chū），央行（háng）通過釋放短（duǎn）期流動性能夠平穩短端資金利率，進而（ér）激活金融（róng）機構配置信貸等長久（jiǔ）期資產的動力。

　　白朋鳴表示，居民消費主要受到以下因（yīn）素的影響，如收入增長緩慢；農民收（shōu）入有待提高，購買力偏低；就業壓力大，抑製社會總需求；貧富差（chà）異懸殊，製約潛在消費的實（shí）現等（děng）。此外，居民消費也受到自身消費觀念的影響，不願花錢或者找不（bú）到合（hé）適的消費產品等。

　　“關（guān）鍵是提高居民財產性收入比（bǐ）重，切實讓改革（gé）的紅利惠及全民。”陳鵠飛說。