摘要: 一台導軌磨床工作台導軌副磨損嚴重，靜（jìng）壓潤滑係統老化，不能滿足工作要（yào）求。決定進行改進和維修，采用開式靜壓導軌結（jié）構，采（cǎi）用恒流供油靜壓潤滑係統，選用性能優良的多頭（tóu）泵; 對原導軌麵進行刮研處理，提高接觸精度，減小平麵誤差。經過改進和維修，磨床工作台恢複原使用性能。改造過程投（tóu）資少（shǎo），方案（àn）先進，施工方便。

       某公司一台老式進口導（dǎo）軌磨床，工作台長9 m，寬1. 8 m。該機床服役多年，工作台導軌麵磨損嚴重，液（yè）壓係統零部件老化，原靜壓係統無法滿（mǎn）足機（jī）床的正常工作要求。決定對機（jī）床工作台導（dǎo）軌副進行（háng）改（gǎi）進和維修，提（tí）高機床的使用性能。

      該機床工作台導軌副為開式靜壓導軌，工（gōng）作台導軌（guǐ）麵（miàn）上有12 個（gè）油腔，每個油腔對應一個（gè）單薄（báo）膜反饋節流器，用單獨的節流器調（diào）整流量，控製壓力，將（jiāng）工作（zuò）台托起，形成油（yóu）膜（mó）間隙。原機床工作台導軌副靜壓係統如圖1 所示。

   
  
    圖1 原磨床工作台導軌副靜壓係統示意圖

     1 、改進（jìn）方案

     1. 1 采（cǎi）用開式靜壓導（dǎo）軌結（jié）構

     原磨床工作台導軌副是開式靜壓導軌結構，是（shì）否保留這種結構，要經過充分的論證和比較（jiào）。

    開式靜壓導軌具有較好的承受（shòu）正方向垂直載荷性能，而承受（shòu）偏載引起的顛覆力矩的性能較差，適用於載荷比較均（jun1）勻、偏載引起顛覆力矩影響較小的場合。另外這種結構（gòu）簡單，加工和安裝比較方便（biàn）。而導軌（guǐ）磨床工（gōng）作台負載較小，載荷分布均勻，磨削量小（xiǎo），負載變化小。其橫（héng）向顛覆力矩不（bú）會很大（dà），而工（gōng）作（zuò）台縱向長度較長，可以有效抵消（xiāo）其（qí）在這個方向的顛覆（fù）力矩（jǔ）。因（yīn）此決定保留原導軌副結構，采（cǎi）用開式靜壓導軌副結構。

    1. 2 采用恒流供（gòng）油靜壓（yā）潤滑係統

     磨床工作台與床（chuáng）身導軌之間采用流體靜壓潤滑係統（tǒng），用油泵將潤（rùn）滑油送入到導軌麵之間的油腔裏，潤滑油將（jiāng）工作台（tái）托起，潤滑油在其間隙裏形成壓力油（yóu）膜，使工作台和床身（shēn）導軌麵（miàn）完全（quán）隔開，實現完全液體潤滑。

    該磨床（chuáng）原工作台導軌（guǐ）靜（jìng）壓潤滑係統已老化（huà），需（xū）拆除，決定采用恒流式供油靜壓潤滑係統。

     恒流式供油靜壓（yā）潤（rùn）滑係統是潤滑供油係統的油泵將（jiāng）潤滑油供給多頭泵，多（duō）頭泵將潤滑油定量（liàng）送入工作台導軌上的油腔裏，係統中沒有節流器，故是全流量供油，供油壓力與（yǔ）油腔壓（yā）力一致，進入油腔裏的（de）潤滑油（yóu）通過導軌間隙向外流出，回到油箱。油腔裏的（de）油將工作台托起，與床身導軌之間（jiān）形成油膜間隙，當載荷增大，工作（zuò）台下沉，與床身導軌麵間隙變小，油流（liú）出導軌間隙的阻力增大，由於是定量（liàng）供油，油（yóu）腔壓力與油膜厚度（dù）的立（lì）方成（chéng）反比，所以油腔潤（rùn）滑油壓（yā）力（lì）又增大，工作（zuò）台又（yòu）浮起，直至（zhì）與載荷平衡為止。圖2 為恒流供油係統示意圖（tú）。

      圖2 恒流供油係統示意（yì）圖

     恒流供油靜壓係統是在全流量下工作，沒有壓力降，多頭泵供油沒有溢流，故溫升（shēng）小，有利於減小導軌的（de）熱變形; 恒流供（gòng）油（yóu）靜壓係統壓力儲（chǔ）備大，過載保護能（néng）力強，係統中沒有節流器，不存在節（jiē）流器堵塞、使油腔失壓的危險，所以工作可靠穩定。采用多頭泵，實現每個油腔都用（yòng）一個定量泵供油，確保供給油腔的潤滑油量為一定值（zhí）。因此，恒流（liú）供油靜（jìng）壓係統導軌，不僅壓力儲（chǔ）備大，過載保（bǎo）護能力強，剛度（dù）高，工作可靠穩定，而且調整和維護簡單方便，適用於低速（sù）重載（zǎi）的機床。所（suǒ）以該磨床工作台導軌采用恒流式供油靜壓係統。

     1. 3 多頭泵的選擇

     多供油點的供油方式使用多供油點的油泵叫多頭泵，這種供油方式和油泵已廣泛應用於重型機床的導軌上，使原來所（suǒ）采用的單泵供油方式獲得（dé）新的發展和應用。恒流供油方（fāng）式，通過使用多頭泵來保證每個供油點供應量一致。采用多頭泵供油的靜壓導軌，可（kě）以保證恒定的油膜壓力，隨不同負載可以自（zì）動調節，因此無論零件輕重如何，均可獲得穩定的加工精度。經過計算和分析比較，決定選用多頭泵（bèng）型號為BCD-A12200，12 個供（gòng）油點，單頭流量（liàng）200 mL /min。

     2 、導軌和油腔的維修

     該磨床工作台導軌和床身導軌均（jun1）存在一定的磨損，於是進（jìn）行維修:
 
     ( 1) 對導軌接觸（chù）麵進行刮（guā）研處理，保（bǎo）證接觸均勻，接觸精度（dù）為大於（yú）12 點/25 mm2，刮研深（shēn）度在0. 006 ～ 0. 01 mm 內。
 
     ( 2) 保證導軌平麵間隙均勻，控製工作（zuò）台導軌平麵度誤差，要求誤差在0. 01 ～ 0. 02 mm 內，即應（yīng）小於工作台浮起量。
 
     ( 3) 修整工作台導軌麵上的油腔，刮研油腔槽，保證油腔槽的深度，強化潤滑油的流動，實現較好的潤（rùn）滑效果。

 
     3 、結束語

     通過工（gōng）作台導軌副靜壓潤滑係統的改進，采用恒（héng）流式供油方式，使工作台運行穩定可靠，加工精度得（dé）到改善。對導軌麵和油腔油槽進行維修，恢複（fù）了機床零件的工作性能，使一個服役多年的機床又發揮作（zuò）用（yòng）。該改進項目，方案先進、可行，投資少，效果明顯。