隨著增材製造（zào）在高端製造領域的應用日益普遍，越來越多的機床產品開始將銑削和數控車削功能與增材製造能力結（jié）合在一起。
 

      如今，德國（guó）知名的機床製造商ELB-Schliff就推出了一款名為millGrind的研磨機，該公司稱這款機器加入（rù）了增材製造功（gōng）能，可以用於航空發動機零件的（de）生產。據該（gāi）公司介紹，這款millGrind既擁有減材（cái）製造功能——銑和磨，又能夠通過增材製造的激光融覆工藝通過單個生產（chǎn）周期生產出精確、複雜、符（fú）合嚴格標準的最終使用航空合金部件。
 

      該（gāi）公司宣稱，這款機器（qì）集成了來自混合製造技術（HMT，Hybrid Manufacturing Technologies）公司的激（jī）光金（jīn）屬沉積係統，因此（cǐ）可以說是世界上第一款混合磨床係統。

    
       他們說，CNC磨（mó）床和金屬增材製造技術在高端製造過（guò）程中具有很強的互補性。增材製造能夠實現（xiàn）高度精密複雜（zá）的設計，通常這種設計需要很高的（de）表麵光潔度，而磨（mó）床正好擅於這類處理。

      “磨（mó）削在處理那些難以加工的材料——如鎳基超合金——時會表（biǎo）現得非常經濟。”ELB-Schliff公司說。“這款millGrind機器可以讓常規研磨磨料發揮出超級研（yán）磨能力（lì），並具有（yǒu）0.1微米（mǐ）的XYZ分辨率。如果說混合（hé）銑能夠把增材製造（zào）的生產力提高到（dào）一個新的水平，那麽混合研磨則把增材製造的精度提升到了一個（gè）新的水平。”

      最近，該公司在巴黎航展上展示（shì）了其混合研磨設備，該設備（bèi）在其自動換刀器上加了一個增材製造的工具頭。millGrind被宣傳（chuán）為可提（tí）供磨、鏜、銑、激光熔覆和在機測量功能，而且在巴黎展出的這台機器上裝有英（yīng）國HMT公司的Ambit激光熔融頭 。

   
                 
       HMT的這種金屬（shǔ）增（zēng）材製造工藝——有點類似於焊接——通過一種惰性載氣將粉（fěn）末（mò）吹到基板上，然後用激光熔化。該技術使用兩種噴嘴可以以（yǐ）1.6毫米（mǐ）或3毫米的寬度（dù）進行（háng）沉積，沉積速度為每分鍾10-15克，製造商說這種工藝很適合擴大尺寸和加快速（sù）度。
 

      由上可見，不像最常見的（de）粉末床（chuáng）金屬3D打印技術，上述HMT方法更接近傳統的減材加（jiā）工工藝。HMT的這種金屬增材製（zhì）造（zào）工具頭目前主（zhǔ）要在歐洲和美國銷售，通常被用來為（wéi）改裝現有的CNC機（jī）床，為其（qí）增加增（zēng）材製造功能。HMT公司稱今年5月他（tā）們已經改裝了5台CNC機（jī）床。