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濟二以高端五軸機床服（fú）務重點領（lǐng）域

2018-6-4 來源：轉載作者：-

濟（jì）南二機床集（jí）團堅持研發創新（xīn），發力智能製造，以大型五（wǔ）軸聯動加工中心為代表的高檔（dàng）數控機床實現連續突破，從低速（sù）大扭矩到高速高進給，從（cóng）首台（tái）套產品到提供各種解決方案，從通用（yòng）型到適應不同工藝（yì）需求（qiú），從替代（dài）進口到批（pī）量化市場應（yīng）用（yòng），JIER品牌（pái）數控機（jī）床正越（yuè）來越廣泛地服務於國內（nèi）重點行業領域和重（chóng）大工程，為滿足國家戰略需求、實現國產高端裝備自主化做出了積極貢獻。

在（zài）4月舉（jǔ）辦的CCMT2018，濟南二機床（chuáng）展出的XHSV2525A×40高架式五軸聯動高速鏜銑加工中心，是代表近年來自主研發成果的重點（diǎn）產品。該加工中（zhōng）心主要用於各種鋁合金、複合（hé）材料以及（jí）黑色金屬等複雜（zá）曲麵零件的五軸加工，具有高精度、高（gāo）效率和高可（kě）靠性特點（diǎn）。核心功能部件應用了JIER自主知（zhī）識（shí）產權的AC軸雙擺角數（shù）控（kòng）銑頭，可實現進（jìn）口替（tì）代，能夠滿足國內航空航天（tiān）行業大型薄壁類結構（gòu）件、汽車模具行業大型複雜曲麵加工等不同工藝需求。

創新引領主攻關鍵核心技術

近（jìn）年來，盡管國產數控機床取得了有目共睹的發展進步，但重點行業高端裝備依（yī）賴進口的局麵依舊未能改變，其中一個原因是關鍵核心技術受製於人。濟（jì）南二機床十幾（jǐ）年（nián）如一日，堅持自主研發，攻克了重（chóng）載靜壓導軌、自動換頭與分度、精密高轉速動平衡、高速驅動（dòng）技術、大（dà）型高速龍門機床的誤差分析及精度補償等一批關鍵核心技術，成為（wéi）國內最早研製成功五軸聯動數控機床，並最早實現市場化、規模化的企業（yè）。2002年研製出用於南水（shuǐ）北調工程的國內首台五軸聯動定梁龍門鏜銑床（chuáng），2003年為長春客車提供龍門（mén）移動（dòng）式五軸聯動鏜銑床，2006年研製出機械主（zhǔ）軸式五軸聯動數控雙（shuāng）龍門鏜銑（xǐ）床，2007年為航天某廠提供（gòng）大型五軸聯動龍門銑床，國產大型五軸聯動數控機床在航天領域實（shí）現市場應用。

雙擺角數控萬能銑頭是五軸聯動數控機床的核心功能部件。近年來國內五軸聯動機床發展迅速，但是作為關鍵技術（shù）的主銑頭，都是采（cǎi）用國外技術，製約了國產機床向高端領域的發展。濟南二機床借助實施國家科（kē）技重大專項，自主研發成功了雙擺角（jiǎo）數控萬能銑頭，包括機械主軸式（shì）雙擺角萬能銑（xǐ）頭係列、電主軸式機械驅動雙擺角萬能銑頭係列、電主軸式力（lì）矩電機驅動雙擺角萬能銑頭係列。三種不（bú）同（tóng）傳動結構的雙擺角數控萬能銑頭，分別用（yòng）以實現高速高精切削或高效重型切削，能夠滿足不同行業的各種工藝需求，成為（wéi）國內極（jí）少數（shù）掌握這一核（hé）心（xīn）技術的企業之（zhī）一，徹底打破了國外的長期壟斷。

持續突破批量替（tì）代進口

隨著（zhe）國民經濟的持續快速發展，航空航天、軌道（dào）交通、汽車模具等重點行業對（duì）大（dà）型（xíng）五軸聯動高（gāo）速（sù）加工（gōng）中心形成旺（wàng）盛的市（shì）場需求。具有自主技術優勢的高精尖產品，成為濟南二機床打（dǎ）開市場的“金鑰匙”。

在航天領域，濟南二機床的（de）大型五軸聯動鏜銑加工中心（xīn）實現了成熟應用，為航天領域提供了十餘台不同類型的龍門加工（gōng）中心。在從運載車到發（fā）射架，從（cóng）導彈、火箭到衛星、飛船的加工中，都有JIER品牌的（de）加（jiā）工中心在發揮保障作用。其中，為某企業提供的XKV2755A×120五軸聯動（dòng）數控機床，最初用戶選（xuǎn）擇的是（shì）德國銑頭，調試中出（chū）現嚴（yán）重故（gù）障，三次送（sòng）回（huí）德國返修（xiū），問題遲遲得不（bú）到解決（jué）。後改用濟南二機（jī）床（chuáng）自主研製的（de）電主軸式雙擺角萬能銑頭取得成功。該機床承擔了（le）重要（yào）國防加工任務，經受了（le）三（sān）班工（gōng）作製、每天18小時以上連續加工的考驗。用（yòng）戶認為JIER自主研製的萬能銑頭完全能夠滿足大型複雜結構（gòu）件的加工（gōng）要求，可實現進口替代。並已開始實施對其他德國五軸頭替（tì）代為JIER五軸頭的工作。

航空工業領（lǐng）域的大型結構件，結構複雜，加工難度大，所需的五軸（zhóu）加工等高技術關鍵裝備長期依賴國外進（jìn）口。濟南二機床自主（zhǔ）研發的係列雙擺（bǎi）角數控萬能銑頭，可實現（xiàn）航空工業鋁合金、鈦合金、高溫鋼以及複合材（cái）料的零件加工，先後贏得主要航空主機廠的訂（dìng）單。2016年贏得中航漢中零組件公司（sī）6台大型五（wǔ）軸聯動龍門銑床訂單，實現了批量進（jìn）軍（jun1）航空主機廠的突破。

汽車模具（jù）加工對機床的（de）技術性能要求非常高（gāo），具有加工型麵大而且複雜、加工（gōng）時間長、精度標準高等特點，其精加工設備長（zhǎng）期依賴進口。濟（jì）南二機床經過多年潛心研發和反複試驗，為汽（qì）車模具提（tí）供的專用模具銑削加工中心，實現了大型外覆蓋件模（mó）具的精加工，將成為替代進口的另一類高（gāo）檔數控機床。

此外，濟南二機床還在輕軌領域實現（xiàn）突（tū）破，贏得比亞（yà）迪雲（yún）軌35米大型五軸（zhóu）聯動（dòng）龍門（mén）銑床等10餘台專用（yòng）機床訂單。

迄今為止，濟（jì）南二機床配置自主知識產權雙擺角銑頭的五軸聯動數（shù）控（kòng）機床已經實現50餘台（tái）的批量應用（yòng），滿足了重點領域的市場需求，為維護國家經濟安（ān）全和國防（fáng）安全做出了（le）重要貢獻。

（吳豔玲）

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