1. 機床的選型

     汽車及摩托車行（háng）業的典型零件－輪轂，對於（yú）這類零件往往要進（jìn）行高效、大批量、高精度的加工，為此開發設計數控輪轂車床十分必要。這（zhè）類車（chē）床要求具（jù）有足夠的剛性，因此設計中對主軸、床身、底座、橫梁等部件的剛度要進行（háng）合理匹配，從而（ér）大（dà）大提高整機（jī）的剛性，以確保高速運轉時的穩定性。

     臥式數控輪轂車床：STC6380，最大（dà）切削直徑630 mm，最（zuì）大切削長度800 mm。
     臥（wò）式數（shù）控輪（lún）轂車床：STC5680，最大切削直徑560 mm，最大（dà）切削長度800 mm。
     立式數控輪轂車（chē）床：VTC6030，最大（dà）切（qiē）削直徑600 mm，最大切削高度300 mm，適（shì）用於加（jiā）工16-22英寸輪（lún）轂，單主軸，雙刀架。

2. 定位（wèi）及（jí）夾緊方式

2.1 STC6380及STC5680卡盤

      卡盤安裝在主軸的前端，旋轉油缸裝於主（zhǔ）軸的後端，兩者通過（guò）拉杆連接起來（lái）。（見圖2-1）

      當旋轉油缸中的活塞向前移動時，卡爪通過卡盤內部的楔形柱（zhù）塞結（jié）構（gòu）張開，活（huó）塞縮回時，卡爪收縮。

      旋轉油缸由缸（gāng）體、旋轉組件、連接（jiē）板等組成，油缸還裝有“安全鎖機構”能夠在壓力源出（chū）現（xiàn）問題而造成供（gòng）油壓力失常的情況下，維持油缸內部的固定壓（yā）力。

     卡爪的結構形式（shì）必須與（yǔ）所卡的工（gōng）件形狀相適應，為了保證卡盤安全使用，保持其高（gāo）精度及使用壽命，對卡盤及油（yóu）缸的使用及維（wéi）護都做了一些必（bì）要的規定及限製。

     專用指形輪轂動力卡（kǎ）盤，技術先進工作可靠，采用輪轂輪唇定位方式，可根據需要配置卡爪（zhǎo），通過更換卡爪可實現15＂~22＂（STC5680）、15＂~24＂（STC6380）規格的輪轂加工。

2.2 VTC6030交換工作台裝置（見圖2-2）

      雙工位旋轉工作台交換裝置，采用液壓升降來實現工作台與主軸及配氣裝置分離，並通過液壓控製交換裝置180度回轉，工件的卡（kǎ）緊采用氣動控製，工件在上料區由外側卡盤卡緊後由氣鎖鎖緊工件，工作台旋（xuán）轉脫離氣源轉到加工區後下落，由主軸卡盤卡緊工作台送來的輪轂卡盤。在主軸加工工件的同時，另外（wài）一個工作台可實現上下料，節省（shěng）了（le）上下料的時間，避免（miǎn）了裝卡工件（jiàn）靠近或進（jìn）入機（jī）床內，減少事故的（de）發生。

2.3 VTC6030卡盤（pán）（見圖2-3）

      卡盤采用氣動夾緊，卡持力可按加工需（xū）要調整，正常情況下壓力調整在0.6Mpa以上。卡（kǎ）盤安裝在交換工作台上方的兩（liǎng）端，卡盤體內（nèi）的氣缸體上下移動時聯結盤帶（dài）動卡爪旋轉上升或下降，同時卡緊工件。工件定位在浮動的支（zhī）撐座上，支撐座可根據加工的零件型號不同，調節支撐座的固定位置，同時更（gèng）換相應的卡爪。氣缸體分為上下兩（liǎng）個腔，可增強氣缸壓力。

      卡爪的結構形式必須與所卡的工件形狀相適應，為（wéi）了保證卡盤安（ān）全使用，保持其（qí）高精度及使用壽命，對卡盤及氣（qì）缸的使用及維護都做了一些（xiē）必要的規定及限製。

      用於生產需要有兩種夾緊裝（zhuāng）置：

      第一種，主軸卡具裝置固（gù）定在主軸前端，它的功能是卡緊由托（tuō）盤傳遞過來的卡盤，並使它對準中心，由油缸夾緊，正常情況下壓（yā）力調整在1.6～2.0Mpa。

      第二種，工件卡盤內（nèi）外各（gè）一個，安放在交換工作台上，用於夾緊工件。交換（huàn）工作台（tái）的正反（fǎn）轉用於（yú）交換待加（jiā）工品和已加工完（wán）的成品件。

3．刀具的選擇

      在仿形切削中車削輪廓或錐（zhuī）度時，刀尖角不應超過最大的（de）內仿形角，在刀片側麵和工件表麵之（zhī）間至少必須有2度間隙。

      考慮切削刃強度最大和加工經濟性最好，在輪轂車削（xuē）中應盡量選擇圓刀片。

      以臥式數控輪轂車床為例介紹選刀及走刀路線(見圖3-1)。
 

4． 切削用量的選擇

根據以下幾點（diǎn）選擇（zé）切削（xuē）用量：
(1) 機床的剛度（dù）
(2) 主軸的最高轉速及最低轉速
(3) 主軸（zhóu）的最大切削扭矩
(4) 輪（lún）轂零件（jiàn）的（de）材質、硬度（dù）及（jí）加工後的表麵粗（cū）糙度
(5) 刀（dāo）具的切削參數

鋁合金輪轂：
切削深度推薦值(ap)：1mm
進給（gěi）率推薦值(fn)：0.3mm/r
切削速度推薦值(Vc)：500r/min
球墨鑄鐵輪轂：
切削深度推薦值(ap)：3.5mm
進給率推（tuī）薦值(fn)：0.4mm/r
切削速度推薦值(Vc)：150r/min