摘要 ：在石油企業勘探開（kāi）發（fā）過程中，油套管螺紋的加工質量直接與勘探開發效益有著緊密的聯係。這（zhè）主要是因為螺紋屬（shǔ）於連接部位（wèi），所以其是最為薄弱的環節所在，因（yīn）而（ér）往往是事故高發的區域，在油套管螺紋加工過程中（zhōng），往往存在這樣或那樣的質量缺陷。本文（wén）正（zhèng）是基於這一背景，結（jié）合（hé）自身工作實踐，對油套管螺紋加工質量缺陷進（jìn）行分（fèn）析，並提出了（le）強化油套管螺紋加工的幾點淺見。希望通（tōng）過本文的探究，不斷的提高油套管（guǎn）螺紋加工質量，切實（shí）提高石油企業的勘探（tàn）開發效益。
 
       關鍵詞 ：油（yóu）田（tián）企業 ；油套管（guǎn）螺紋 ；加工質量缺陷
   
      油（yóu）田企業在石（shí）油資源勘探開發過（guò）程（chéng）中，為了預防油套管螺紋加工質（zhì）量（liàng）缺陷對勘探（tàn）效益帶來的（de）影響，我（wǒ）們（men）必須對其缺陷的（de）類型進行分析，並采取有效的措（cuò）施，例如控製原料的直度，確保工件（jiàn）能將中心卡緊，並對（duì）機（jī）床定位的（de）誤（wù）差進行控製，同時強化車絲程序坐標點（diǎn）的調整等。這些措施的應用，能有效的促進加工質量缺（quē）陷的（de）控（kòng）製。
 
     1　、油套管螺紋加工中常見的質量缺陷（xiàn）分（fèn）析
 
     油套管螺紋加工中，常見（jiàn）的質量（liàng）缺陷（xiàn）主要有以下幾種 ：一是黑皮扣 ；二是波紋 ；三（sān）是緊密距 ；四（sì）是齒高、錐度、螺距等。
 
     就黑皮扣而言，主要是絲扣局部在加工量方麵嚴重不（bú）足，導致其（qí）出現光潔度較差的情（qíng）況，其主要（yào）和鋼管自身的直徑以及（jí）管壁的厚度、橢圓度和精度以（yǐ）及管端的平直度之（zhī）間存在關聯。當管體存在黑皮（pí）扣時，主要是由於（yú）管體（tǐ）外徑較小（xiǎo），加上管端的平（píng）直度不夠，以及（jí）橢圓度較大而導致。
 
     而且隨著螺（luó）紋出現黑（hēi）皮（pí）扣之後，還（hái）會出現絲扣偏壁缺陷，主（zhǔ）要是對鋼管進（jìn）行（háng）車絲（sī）處理後，一邊較薄（báo）而另外一邊則壁（bì）厚不（bú）均。之所以絲扣會偏壁，其形成的原因和螺紋形（xíng）成黑皮扣的原因相同，均是由於（yú）鋼管管端的壁厚不（bú）均勻以及橢圓度較大和彎曲所導致，加上螺紋加工存在偏壁（bì），以及加工量沒有（yǒu）得到合理的控製，導致絲底壁厚超負差。所以二者（zhě）均是螺紋加工的（de）質量缺陷所在。
 
     而緊密距、齒高（gāo）、錐度和螺距等則屬於螺紋參數，往往（wǎng）由於其參（cān）數超標而導致其連接性與（yǔ）密封性較差。其中，緊密距又是整個螺紋中（zhōng）諸多（duō）單項參數的綜合波動值，所以當任何一個單項參（cān）數不（bú）合格時，均會對其緊密距帶來影響，因而其不僅與鋼管材質有關，而（ér）且與加工的方式以及加工的機床類型和平穩性與機床自身的精密性等有（yǒu）著緊密的關聯 [1]。
 
     2　、強化質量缺陷措施的對策分析
 
     2.1　螺紋黑皮扣（kòu）的處理措施分析
  
     針（zhēn）對螺紋黑皮扣這一質（zhì）量缺陷的（de）處理，主要是結合（hé）其形成的原因，進行針對（duì）性地強化處理。筆者在結合上述原因的基礎上，提（tí）出以（yǐ）下幾點針對（duì）性的對策。
 
    （1）確保管體材料具有較強的垂直度。因為形成黑皮扣（kòu）主要是由於管體的材料具有較大的彎曲度所導（dǎo）致，因而我們在利用機床對套管進行加工時，為了更好地確保油（yóu）套管的垂直度，在對彎曲度（dù）不同的管（guǎn）體材料進行加工時，應確保其管體的彎曲度範圍，應結合所加工的套管的直徑以及機床的型號進行確定，並且（qiě）始終應（yīng）低於這一標準值，否則就會導致螺紋出現黑皮（pí）扣的問題，而所以加工彎曲度的控製就顯得尤為重要（yào），一般是彎曲度在1.0 mm 之內，才能更（gèng）好地降低黑（hēi）皮扣的形成，才能（néng）更（gèng）好地在螺紋（wén）加工中有效對這一缺陷的出現降到最低，從而達到提高管體材料垂（chuí）直度的目（mù）的（de），降低黑皮扣對其帶來的影響，促進其在油氣資源勘探中的作用得到有效的（de）發揮。
  
    （2）確保工件（jiàn）能將中心卡緊。這主要是因為機床自身的主機與輔機之（zhī）間不同心，加上卡爪並沒有將其調正，進而導致（zhì）卡不緊的問題，最終形成黑皮扣（kòu）與絲（sī）扣偏壁等質量缺陷。
  
     在對其處理（lǐ）過程中，首先應將管料自身的因素（sù）排除之後，在對機床進行調整時，應確（què）保主機和輔機之間同心，同時應對定心卡爪進（jìn）行（háng）調整，並檢查其前後卡盤卡爪存在磨損（sǔn）與否，從而（ér）更（gèng）好地對定心卡爪進行調整，並通過將鋼（gāng）管卡住並轉動（dòng）對（duì）其定心（xīn）的情況（kuàng）進行檢查，在定心（xīn）之後，鋼管旋轉（zhuǎn）的精度應控製在 0.5 mm 之內（nèi），並把前後卡盤進行調整，使其處於浮動的工作狀態，這樣就能確保頭端（duān）輕微的彎曲鋼管（guǎn）之後就能確保其定心狀態滿足實際需要，進而有效的將黑皮扣與絲（sī）扣偏壁的形成降到最低 [2]。
 
     2.2　螺紋參數超標問題的處理措施分析
 
    （1）加強對機床自身精度的控製。在對（duì）螺紋（wén）進行加工時，主要是采（cǎi）取刀具補償（cháng）與程序調整，但是往往實際測（cè）量所得的螺紋錐度（dù）以及緊密（mì）距與測量值之間的變化明顯不大，究其根源，主要（yào）是由於（yú）機床自身的（de）精（jīng）度不足所（suǒ）導致。這主要是由於當前（qián）目前采用的一些車（chē）絲機自（zì）身的精度要求難以符合實際（jì）的需要。因而我們（men）必須強化（huà）對機床自（zì）身精度的控製，盡可能地加強對老舊車絲機的淘汰力度，強化對其的投入和更新。
 
     一般而言，主要是對粗、精車刀套的滾珠絲杠的間隙和機床的主軸（zhóu）軸向間距的精度分（fèn）別控製為 0.10 mm 和0.05 mm，同（tóng）時（shí）還應對旋轉刀台的垂直度（dù）誤差控製在（zài） 0.05mm 之內，並且通過調整（zhěng）數控程序（xù），將螺紋的錐度與緊密距等嚴格的控製，確保其與 API 標準中的相關要求相符，從而更好地確保機床自身的精度滿足油套管螺紋加（jiā）工的精度需要。
  
     （2）強化對螺（luó）紋的錐（zhuī）度與緊密距的調整與優（yōu）化。在諸（zhū）多螺紋參數中，由（yóu）於錐度與（yǔ）緊密距（jù）是最為重（chóng）要的影（yǐng）響因素，所以我們應切實加強對其的調整和優化。就標（biāo）準的錐度而言，其（qí）主要是每英（yīng）寸的長度直徑變化為（wéi） 0.0625″（1.5875 mm）。若為完整螺紋部分，其允許的最大偏差在0.061″到0.067″（1.55~1.67 mm）之間，而不完整的螺紋部分，其允許（xǔ）的最大偏差在 0.061″到0.067″（1.55~1.70 mm）之間。而在對其錐度進行檢測時，主要是以螺紋為起始點（diǎn），每隔大約 25.4 mm 之後，應對這一點的錐度值進行測量，一共需要測量三點。並結合測量的實（shí）際，強化（huà）對機床的調整，且在整（zhěng）個調整（zhěng）過程中，應對機床的定位誤差進行（háng）有效的補償（cháng），從而有（yǒu）效的對螺紋精車過程中的始點坐標值進行調整，並通過改變車絲的坐標值而（ér）達到將其錐度與（yǔ）緊密距進行調整的（de）目的。
 
     （3）充分意識到強化加工精（jīng）度控製的必要性。在對油套管進行加工時，應對其材（cái）料的內（nèi）外（wài）徑的橢圓度和垂直度進行嚴格（gé）的控製，從而更好地為機械加工提供便利。所以在（zài）整（zhěng）個加工過程中，作（zuò）為加工人員，必須緊密結合油套（tào）管的螺（luó）紋加（jiā）工需要，切實確定其各項參數的標準。這就需要我們在實際加工中（zhōng）緊密結合（hé）實際，確定其不同因素帶來（lái）的影響，並針對性的強化對（duì）其的處理，才能更好地滿足油（yóu）套管加工的需要。
  
     此外，加工過程中還應考慮（lǜ）加工台穩定性（xìng）的控（kòng）製，即便是絲（sī）毫的不穩定，也可能因（yīn）此導致所車的螺紋（wén）質量缺陷（xiàn）出現，這就需要我們必（bì）須重視對（duì）其的加工。
 
    （4）在油套管（guǎn）螺紋加工時，應及時的對其加工質量進行檢查和校正，嚴禁在加（jiā）工之後再進行檢查，否（fǒu）則就會由於檢查不（bú）及時而（ér）引發質量問題。與此同時，對檢驗工具的精度也應進行嚴格的控製，才能更好地確保確保檢測的精確性，從而更好地確保加工的質量（liàng）。
 
     對於加（jiā）工中（zhōng）出現的質量問題，能解決的應及時的解決，若（ruò）不（bú）能解決則應及時的更換，並找出精度偏差的原因所在，從而（ér）更好地在今後的油套管螺紋加工中加強對其（qí）的（de）優化和完善，確保其加工的精度和質量，最大化的確保其加工質量缺陷得到有效處理，最大（dà）化的確保石油企業的勘探效（xiào）益 [3]。
 
     3　、結語
 
     綜上所（suǒ）述，油套管螺紋加工質量的缺陷雖然不可避免，但是我們（men）能最大化（huà）的將其質量缺陷降低（dī），盡可能地提高（gāo）其加工質量，這就需要我們結合（hé）其質量缺陷的類（lèi）型，針對性的強化對其的處理，才能更好地滿足（zú）勘（kān）探開發的需要。