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“中國（guó）製造2025”帶（dài）動高端裝備製造業崛起（qǐ）

2015-9-2 來源：中國產經新聞作者：

高端裝備製（zhì）造業（yè）是（shì）新興產業中的支柱（zhù）產業，“十（shí）二五（wǔ）”期間裝備製造業的一個戰略是“調整轉型、創新升級”，一個目標則是“推進裝備製造業由大變強”，作為裝備製造業（yè）的核（hé）心和關鍵，高端裝備製造業定位為戰略性新興產業為產業發展提供了“肥沃的土（tǔ）壤”。

　　現在隨著《中國製造2025》規劃的推出，高端裝備製造業更是迎來了曆史發展的新（xīn）機（jī）遇。使得“中國裝（zhuāng）備，裝備中（zhōng）國”和“中國製造，中國創造”的理想向著徹（chè）底實（shí）現的（de）道路邁出（chū）了堅（jiān）實（shí）的步伐。

　　近日，“中國製造2025：高端裝備（bèi）製造與（yǔ）工業（yè）應用協（xié）同創新高峰論壇”召開，國家發改委、工業與信息化部、國家能源局等相關部委、司局領導及歸口管（guǎn）理部（bù）門（mén）領導，以及全國各（gè）主要工（gōng）業用戶行業代表出（chū）席。

　　論（lùn）壇以“突破關鍵技術（shù）、融合推動製造（zào）、協同創新發展”為主題，圍繞支持自主創新，深入研究跨領域跨行業協同創新（xīn）的方式與路徑。重點以協同研發、協同製造、協同推廣、協同服務（wù）作為落實方式，以中國首創、具有自主技術專利的低速大（dà）扭矩永磁複合電機為案例，深入探討（tǎo）新產品、新技術的應用前景與協同（tóng）創新合作機製（zhì）。

　　機械工業信息研究院副院長石勇說，根（gēn）據《中國（guó）製造2025》總體（tǐ）要求（qiú），為進一步深化各行業對（duì）建設製造強國重要意義的充分認識，大力推進製造業與工業等裝備應用行業（yè）的創新協同與融（róng）合發展，為國家相關部委研究製定實施方案，細化政策措施，健全工（gōng）作機製，做好基礎信息服務工作是十分重要的。本次論壇的目的就是深化對《中國製造2025》的理（lǐ）解與認識，落實創新驅動戰略，推進中國製造業（yè）與各工業應用行業單位的協同發展，建立（lì）健全調查（chá）研究（jiū）、案例分析與信（xìn）息協同機（jī）製，確（què）保信（xìn）息研究（jiū）任務落實到位。

　　高端裝備製造（zào）業受外資追捧

　　國（guó）家商務部新聞發言人沈丹陽在日前舉（jǔ）行的發布會上透（tòu）露，今年1-7月，工（gōng）業自動控製係統裝置製造、我國通信（xìn）設備製造、計算機（jī）整機製造等高技術（shù）製造業增長迅速，實際使用外資同比分別增長405.4%、366.4%、149.9%。上述增速遠高於全國平均增速。今年前7月，我國製造業實際使用外資同比下降5.4%。高端裝備製（zhì）造業是最近幾年我國極力扶持的新興產業。

　　業（yè）內人士認為，在外資放緩流入中國的背景下，高端裝備製造業吸引外資增長迅速，從側麵說明我國高端裝備（bèi）製造（zào）業的快速發展。商務部例行發布會還透露，今年1-7月，我國實際（jì）使用外資金額同比增長7.9%；7月當月同比增長9.6%。其中（zhōng），1-7月，服務業（yè）實際使用外資共計475億美元，同比增長19.6%，在全國總量中的（de）比重為（wéi）62%。其（qí）中增幅最快的前三名為金融服務業，科學研究業和綜合技術服務業，增幅分別為381.1%，93.1%和57.1%。

　　商務部研究院國際市場研究部副（fù）主任白明表示，中國經濟處在轉型升級中，利用外資（zī）結構發生變化（huà）反映的是中國經濟結（jié）構發生了變化，而這也符合（hé）中國經濟未來發展的新常態。

　　白明同時指出，在國際產（chǎn）業分工中，中國經濟所（suǒ）處位置也出現（xiàn）相應變化。過去（qù）以勞（láo）動密集（jí）型為主，而今後對外資的利用將會更符合（hé）我（wǒ）國產業政策的變化，逐漸流向高技術、高（gāo）附加值產業。因為我（wǒ）國（guó）在近些年本身也在發（fā）展這些產業（yè），在（zài）這些產（chǎn）業上，利用外資（zī）也（yě）有更大的空間。

　　外資進入高端製造業，對國內（nèi）相關產業可能既會帶來（lái）替代（dài）性影響，也會帶來互補性影響。替代性影響對於我們自（zì）身產業發展來（lái）說是個（gè）挑戰，但是（shì）應該更多地（dì）看到互（hù）補性機會。在分工越來越精細的（de）全球化時代，產業間碰撞和合作的機會也會更多。像我國的高鐵和家電（diàn）等領域都經曆了這個過程，也實現了產業的跨（kuà）越發展。所以，高端製造業能夠吸引外資，既是中國經濟轉型升級在外資領域（yù）的反映（yìng），也表明（míng）在全球產（chǎn）業鏈中位置的轉移。

　　走出國（guó）門（mén）拓（tuò）展海外（wài）市場

　　近年來，國內產能過剩使得不少行業，尤其是高端裝備製（zhì）造行（háng）業的經營舉步維艱，“走出國門，局部海外”成為不少裝備製造企業打破經營困局的首選（xuǎn）。而（ér）隨（suí）著“一帶一路（lù）”戰略的實施，裝（zhuāng）備製造企業“走出去”有了更加便利的條件。工信部日前表示，中國裝備製造具有產品、企業（yè）、政策三大優勢，今後高端裝備製造業走出去將作為（wéi）發展重點。

　　數據顯（xiǎn）示，2014年中國裝備製造（zào）業出（chū）口額達到2.1萬億元人民幣（bì），大型成套設備出口額約1100億美元。中國裝備製造總體規模是世界總量的（de）1/3，優勢較為明顯，電力裝備的製造總量大約占世界的61%，造船工業占世界41%。中國高鐵已經建（jiàn）成1.6萬公裏，在建1萬（wàn）多公裏，高鐵擁有量位居（jū）世界第（dì）一。

　　從推銷中國高鐵、中國核電到推（tuī）銷中國裝（zhuāng）備（bèi），李克強總理一直（zhí）致力於推（tuī）動裝備製造業產能“走出去”。隨著“一帶（dài）一路”國家戰略的加（jiā）快推（tuī）進，我國高端裝備製造“出海”也呈現加速趨勢。

　　今年1月份，西安陝（shǎn）鼓動力股份有限公司（sī）(以下簡稱“陝鼓動（dòng）力”)與捷克EKOL，spol.s.r.o.，(以下（xià）簡稱（chēng）“EKOL”)公司正式簽屬股權轉讓協議，並於捷克當地時間6月26日上午在捷克布拉諾市正式舉行股權交割儀（yí）式。EKOL公司是（shì）中東歐地區中型蒸汽輪機製造商，在（zài）工業驅動型汽輪機上占據很大優勢，其產品在汽耗等指標上處於全球領先地（dì）位。

　　據陝鼓集團和駐（zhù）捷克使館經（jīng）濟商務參讚程永如介紹，陝鼓此次斥資5000多萬美元收購捷克EKOL汽輪機公司（sī），是（shì）近年（nián）來我國在捷克製造業領域的最大一筆投資，約占我（wǒ）國對捷克投資（zī）總額的17%。

　　今年5月，中國中鐵股（gǔ）份有限公司公（gōng）告稱，其（qí）旗下的中鐵二（èr）院集團工程有限責任（rèn）公司與俄羅斯企業組成的聯合體已中標俄羅（luó）斯莫斯（sī）科（kē）-喀山高鐵項目的勘察設計部分。中國高鐵“走出去”獲得重（chóng）大突破。今年（nián）以來，我國與（yǔ）法國、阿根廷、南（nán）非等多個國家也簽署了核電站領域的合作協議，並將在巴基斯坦承建（jiàn）6座核電站，同時向其出口更多的核反應堆。

　　“高端裝備製造業處於價值鏈高端和產（chǎn）業鏈核心環節，也是助推"一帶一路"戰略實（shí）施的主力軍（jun1）。推動高端裝備製造業"出海"，能在提高中國製造形象（xiàng）的同時，將一部分有效產能轉移出去，可以解決目前中（zhōng）國經濟麵臨的產能過剩問題”。深圳市國誠投資谘詢有限公司董（dǒng）事長兼總經理孫忠說道。

　　中（zhōng）國農業銀行首席經濟（jì）學家向（xiàng）鬆祚認為，目前中國（guó）高端製造（zào）“走出去（qù）”已具有穩固的基（jī）礎，現在需（xū）要協同效應（yīng），努力使全行（háng）業的產業鏈“走出去”，而（ér）非單個企業。

　　業內專家指出（chū），我國高端工程裝備產業“走出去”存在幾個特點：工程裝備產品出（chū）口穩步提升，產品結構由中低端趨向中高端，產品質（zhì）量大（dà）幅度提升，產品係列、成套設備出口比例（lì）在上升。工程裝備製造（zào）企業海外並購迅速增長。從近（jìn）年的海外並購項目看，我國企業海（hǎi）外並購勢頭良好，發展迅速。以工程項目為依托，帶動了高端裝備的升級換代。

　　加快品牌塑造

　　經過30多年的（de）改革開放，我國製造業已經具備了完整的體係和進一步發展的基礎。即使在高端裝備製造業方（fāng）麵，部分領域也（yě）開始嶄露頭角。不過，在品牌塑造上，“中國製（zhì）造”仍需加把勁。

　　在中國製造2025高端裝備製造與工業（yè）應用協同創新高峰論壇上，國家能源局總經（jīng）濟（jì）師李冶表（biǎo）示，能源裝備是中國裝備的重要組成部分，但現階段（duàn）我（wǒ）國能（néng）源裝備缺少一些像GE、ABB、西門子這樣的大型國際（jì）化企業（yè）集團，進（jìn）入全球500強的裝備（bèi）企業更是微乎其微。

　　浙江省技術監督（dū）局局（jú）長（zhǎng）高鷹忠曾經指出，當前“中國製造”還缺乏整體品牌效益（yì），大量代工生產處於國際產業鏈中的低端，沒有定價（jià）權、利（lì）潤分配話語權，隻能賺取微薄的（de）加工費，個（gè）體（tǐ）自（zì）主品牌（pái）建（jiàn）設進程依然（rán）緩慢（màn）。總體上，在國際市場的影響力、競爭力不高。要改變這種現狀，中國急（jí）需全（quán）麵打響“中國製造”品牌。

　　高（gāo）端裝備製造業處於產業鏈核心環節，是國民經濟和國防建設的重要支撐（chēng），是推動工業轉型升級的關鍵引擎。而我國高（gāo）端裝備製造業與世（shì）界先進水平仍有較大差（chà）距（jù）。

　　在目前全球經濟一體化背景下，國家提出“一帶一路”的發（fā）展戰略，對於整個高端裝備製造業而言，將醞釀巨大的（de）市場機會。打響“中國製造”品牌，是推動經濟轉型（xíng）升級的（de）務實管用之策，也是加快政府職能轉變、發揮市場決定性作用，推動質量提（tí）升及品牌創建的重要體現。

　　“中國製造”代表（biǎo）著國家形象，必（bì）須高標準高起點定位，把“中國製（zhì）造”品牌打造成（chéng）在（zài）市場與社會公認（rèn），集質量、技術、服務、信譽為（wéi）一體，具有（yǒu）豐富（fù）文化內涵（hán），以質量和誠信（xìn）為核心的區域綜合品（pǐn）牌，使之成為產業轉型（xíng）升（shēng）級的典範和經濟（jì）社會發展的重要支柱。　（來源：中國產經新聞）

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