“十年前埃馬（mǎ）克在中國銷售的機床僅占全球（qiú）銷量的5%，現在這一占（zhàn）有率已達到25%。” 
   
      該公司亞太區總（zǒng）監何皓（hào）然日前在第四屆埃馬克技術博（bó）覽會（huì）非常得意。 
   
      何皓然認為，在全球智能自動化需求不（bú）斷提升的今天，埃馬（mǎ）克作為世界金屬加工領域內全球舉足輕重的機床製造廠商（shāng），必須更快、更靈活的（de）應對高新技術的發展。” 
   
      他認為“簡單化”、幫助客戶（hù）節約成本和極致的靈活性是埃馬克在（zài）自動化設備、智能（néng）化解（jiě）決方案研發（fā）方麵發（fā）展的方向。 
   
智能化是大勢所趨 
  
      作為世（shì）界金屬加工領域內舉足輕重的機床（chuáng）製造廠（chǎng）商之（zhī）一，埃馬克很早就意識到中國市場的重要性。 
   
      2003年，埃馬克（kè）在上海設立代表處，吹響了進軍中國市場（chǎng）的號（hào）角（jiǎo）。 
   
      2004年（nián），埃馬克在江蘇太倉，成立了埃馬克機床(太倉（cāng）)有限公司（sī），旨在根據中國市（shì）場的特定（dìng）需求（qiú）進行產品的組裝（zhuāng）。 

  
      隨著中國需求的不斷增加，埃馬克金壇工廠也將（jiāng）於2013年（nián）年底運營。 
   
      有別於太倉工廠隻負責（zé）組裝，金（jīn）壇（tán）工廠的職能主要是負責生產一些基礎設備以滿（mǎn）足（zú）亞太區客戶的需求（qiú），“我們的目標是到2020年將年產3000台機床。”何皓然對記者說。 
   
      在中國，由於汽車製造業的快速發展，埃馬克的（de）發展勢頭一直很好。目前中國市場占（zhàn）有率（lǜ）占（zhàn）其全球市場的25%，中國（guó）市場的增長速度遠遠高於其傳統市場——北（běi）美和歐洲。 
   
      中國目前不以低成本（běn）為其競爭優（yōu）勢，它正（zhèng）經曆著產業（yè）與經濟的升級。在這樣的大經濟環境下，埃馬（mǎ）克未來（lái）的發展方向是什麽？ 
   
      何皓然預（yù）計：“中國企業對智能自動化設（shè）備的需求量也越來越大，智能（néng）化、自動化是製造業的大勢所趨，我們埃（āi）馬克也將緊跟市場潮流。” 
   
      “一般（bān）來說，複雜的自動化技術（shù）越（yuè）少，整個（gè）生產（chǎn）過程就越穩定（dìng）。如運用模塊化概念，實現多個機床的連接，實現自動化控製的同時，極大地提高生產效率。”何浩然對記者表示，埃（āi）馬（mǎ）克（kè）希望充（chōng）分利用自（zì）身先進的技術優勢，助力中國中高端製造企業在智能化、自動（dòng）化方（fāng）麵取得更長遠的發展。 
  
      “對於快速成長的中小型企（qǐ）業，想要提高生產率，最好的方（fāng）案就是將其設備全線升級成為自動化（huà）設備，以滿足他們日（rì）益增長的產量要求。”何皓然強（qiáng）調。小組件生產的明天 
   
      本屆技（jì）術博覽會為期一（yī）天，全（quán）天共舉辦8場技術專題講座，圍繞自動化、智能化方麵的熱點話題進行（háng）深入的解（jiě）剖，全麵詳（xiáng）細的介紹了埃馬克在智能化、自動化方麵的解決方案。博覽會期（qī）間，埃馬克還現場展示（shì）了（le）VL2、VL5、VSC7、等機床（chuáng）在智能（néng）、自動化方麵的特性。 
  
      在博覽會現場（chǎng）記者了解到（dào），此次展出的VL2倒置式車床具有獨特代表性，能夠實現對小（xiǎo）組件的（de）自動化生產，並（bìng）擁有（yǒu）高（gāo）精度的生產過程和組件低成本。 
   
      VL2倒置式車床能對最大直徑100毫米、長度150毫米（mǐ）的小（xiǎo）齒輪、行星齒輪、滑動套管、泵組件、同步器卡環、鏈齒輪或法蘭組件進行加工。該機床的（de）設計亮點在於能夠滿足各種軟硬加工（gōng）的多種生產技術的應用，以及提供高性價比的完整自動化係統。 
   
      “在研發之初，我們就（jiù）希望設計一個在生（shēng）產小組件時能保證最大生產力的（de）機床，VL2機床證明了我們的成功，機器的緊湊結構保證了屑對屑時間能夠達到最（zuì）短。”德國埃馬克薩拉赫機床有限公司的總經（jīng）理GuidoHegener解釋道。這（zhè）使得VL2的生產力水平比（bǐ）其他自動化水平式（shì）車床高出大約（yuē）15%。 
   
      當談到組件質（zhì）量時，除（chú）了（le）堅固的機器底座設計之外，必須要提到（dào）埃馬（mǎ）克的另一（yī）個核心設計：機（jī）器內所有相關組件的完美組（zǔ）合。主軸和工（gōng）件位於工具（jù）的上麵，保障了芯片的（de）優化傳動並且防止發生堆積，最大（dà）程度（dù）地保證了生（shēng）產過程的連續性—這也是在設（shè）計VL2機床連接裝置時考慮到（dào）的一（yī）個重要因素。埃馬克能（néng）按照用戶需（xū）求（qiú）對自動化裝置進行編譯，這將為機器投入生（shēng）產做到最好的前期準備（bèi）。 
   
      “VL2機床非常靈活，”GuidoHegener說，“從自（zì）動化到界麵和控製係統都可以根據生產環境進行選（xuǎn）擇。”比如，它（tā）包含一個可選的Y軸或測量（liàng）探頭。在基礎車床上，工作主軸安裝在一個複（fù）式滑座（zuò）上，可以在X軸和Z軸上移動，VL2機床也可以在刀架（jià）上選擇配備Y軸，對高度複（fù）雜的幾何體（tǐ）進行高效加工。