對話熊友（yǒu）軍：打造機器人行（háng）業“OpenAI”，共築未來智能生活
2024-12-25 來源：- 作者：-
熊友軍（jun1）曾主導開發了多款人形機器人，其中一款名為“Walker”的機器人兩（liǎng）度登上央視春晚舞台，成為公眾關注的焦點。他將機器人技術的發（fā）展劃分為弱人工智能、強人工（gōng）智能和超人工智能三個階段，並指出當前技術仍處於（yú）弱人工智能（néng）階段（duàn），要實現通用人工智能，還需攻克諸多（duō）技（jì）術難題。
熊友軍指（zhǐ）出，盡管國內機器人初創公司如雨後春筍般湧現，但相（xiàng）比美（měi）國，它們在資金和人才方麵仍存在一定差距。美國不僅有波士頓動力這樣的行（háng）業先驅，還有Figure和Digit等（děng）新貴，而中國機器人公司則麵臨資源有限和重複（fù）研發的問題。熊友軍曾（céng）向波士頓動力創始人馬克·雷波特詢問為何其技術（shù）強大卻不急於商業化，得到的回答是“Idon’tcare”，這反映了美國公司對技（jì）術領先性和創新性的極致（zhì）追求。
創新中心在熊友軍的帶領下，通過一年的研發，成功推出了“天工”通用機（jī）器人平台，並打造了三款機器人（rén），實現（xiàn）了（le）機器人在擬人行走、奔跑和具身操作等方麵的技術突破。同時，他們還開發了“開物”多能具身智能體平台，旨在打造一個通用的機器人“大腦”和“小腦”，使同（tóng）一套技術方（fāng）案能適（shì）用於不（bú）同形態的機器人。
熊友軍認為，僅僅技術開源並不足以推動行業的顯著進步，因（yīn）此創新中心還積極參（cān）與製定機器（qì）人行業的標準和規（guī）範。目前，創新中（zhōng）心已參與製定了4項（xiàng）國家標準和3項國際標準，為行業的規範化（huà）發展奠定了基礎。
關於人形機器人的未來，熊友軍表示，隨著技術的不斷成熟，人形機器人將逐漸走向普及，幾（jǐ）乎人人都能（néng）買得起。但他也擔憂價格戰的出現，認為這將對行業造成傷害（hài）。他強調，創新中心將（jiāng）致力於推動技術的不斷進步和行業的健康發展，為機器人產（chǎn）業（yè）的未（wèi）來（lái）貢獻力量。
在談到創新中心的職責時，熊友（yǒu）軍表示，它不同於一（yī）般的商業公司，而是代表國（guó）家和整個機器人產（chǎn）業，致力於攻克共性和關鍵核心技術，推動中國具身智能機器人產業在全（quán）球科技競爭中占據製高點。
熊友軍還透露，創新中心正在積極探（tàn）索新技術，並根據技術的成熟（shú）度、應用前景和（hé）長（zhǎng）期戰略進行評估。如果（guǒ）新技術符合方向，創新中心將選擇投入研發或與行業夥伴合作（zuò）推進。同時，他們還通過天工開源項目和具身智能數據（jù）集建設（shè）為（wéi）行業提供技術孵化和支持（chí）。
在機（jī）器人技術路線方麵，創新中心目前偏向於純視覺和仿生（shēng）的（de）路線，因為仿生成（chéng）本可靠且產品可控。他們推出（chū）的三款“天工”機（jī）器（qì）人已在擬人行走、奔跑和具身操作等方麵取得了一定優勢，並計劃未來陸續（xù）開源一整套運（yùn）動控製算法（fǎ）庫（kù）和“開物”平台，以推動（dòng）整（zhěng）個行業的技（jì）術進步和資源共享。
對於機器人行業的未來，熊友軍表示充滿信心。他認為，隨著技術的不斷成熟和成本的降低，人形機器人將逐（zhú）漸普及到千家萬戶。同（tóng）時，他也呼籲資本和公（gōng）眾對機器人行（háng）業的發展（zhǎn）給予更多（duō）的（de）耐心和包容，以推（tuī）動行業的長遠發展。
熊友（yǒu）軍還分享了中美（měi）在機器人技術領域的差（chà）距。他認為，盡管中美在具身（shēn）智能領域差（chà）距不大，但美國在一些底層算法和技術架構上仍具有（yǒu）優勢。然而，中國在市場、供應鏈和快速迭代能力方麵具有明顯優勢（shì）。他預計，美國推出一款新的（de）大模型（xíng）後，國內通常能在半年內跟上，差（chà）距大約（yuē）在半（bàn）年到一年之間。
對於機器人行業的未來發展，熊友（yǒu）軍表示，盡管目前仍處於弱人工智能時代，但隨著技術的不斷進步和應用場景的（de）不斷拓展，人形機器人將逐漸走向成熟（shú）。他強調，創新中（zhōng）心將繼續致力於推動技（jì）術（shù）的（de）創新和行業（yè）標（biāo）準（zhǔn）的製定，為機器人產業（yè）的未來發（fā）展貢獻力量。
熊（xióng）友軍的（de）機器人夢想遠不止於此。他相信（xìn），隨著技術（shù）的不斷突破和成本的降低，人形機器人將成為（wéi）人類生活的重要組成部分。他期待未來能夠（gòu）看到一個人機共融的社會，機器人（rén）不僅能夠幫助人類解決各種勞動問題，還能成為人類的朋友和夥伴。
在熊（xióng）友軍看來，盡（jìn）管（guǎn）機器人行業目（mù）前仍處於（yú）初期（qī）發展階段，麵臨著諸多挑戰和困難，但隨著（zhe）技術的不斷進步和市場的不斷拓展，人形機（jī）器人的未來充滿了無限可能。他呼籲整個行業共同（tóng）努力，推動機器人（rén）技術的不斷創新和應用場景的不斷拓展，為人機共融的未來（lái）社會貢獻力量。
熊友軍的故事和願景不僅激勵了無（wú）數機器人從業者，也為我們描繪了一個充滿希望的未來社會。隨著技術的不斷進步和應用的不（bú）斷拓展，我們有理由相信，人機（jī）共融的未來並不遙遠（yuǎn）。
投稿箱：
如果您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或（huò）進行資（zī）訊合作，歡（huān）迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機床行業、企（qǐ）業相關新聞稿件發表，或（huò）進行資（zī）訊合作，歡（huān）迎聯係本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關信息
業界視點
| 更（gèng）多
行業數據
| 更多
- 2024年11月 金（jīn）屬切削（xuē）機床產量數據
- 2024年11月 分地（dì）區（qū）金屬切削機床產量數據（jù）
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（chē）（轎車）產（chǎn）量數（shù）據
- 2024年11月 新能源汽車產量數（shù）據
- 2024年11月 新能（néng）源汽車銷量情況（kuàng）
- 2024年10月 新能源汽車產量數據
- 2024年10月 軸承出口情況
- 2024年10月 分地區金（jīn）屬切（qiē）削機床產量數據
- 2024年10月 金屬切削（xuē）機床產量數據
- 2024年9月 新能源汽車銷量情況
- 2024年8月（yuè） 新能源汽車產量數據
- 2028年8月 基本型乘用車（轎車（chē））產量數（shù）據
博（bó）文選萃（cuì）
| 更多