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機器人加速“進廠”！京津（jīn）冀三地“鏈”上發力

2024-11-28 來源：- 作者：-

不久前，天津市智能機器人產業（yè）鏈創（chuàng）新聯（lián）合體成立，我市12家相關企業及（jí）高校院（yuàn）所成為（wéi）首批（pī）成員，聚力突破機器人本體和核心部件製造中的關鍵共性技術，提升產業發展的核心競爭力（lì）。

創新提質 “鏈”就產（chǎn）業全生態

自動化分揀設備、矩陣擺輪、自動伸縮機……在“雙11”快件運量高峰期，位於靜海區的申通快遞二期轉運中心，各作（zuò）業環節在智能機器人的“加持”下有條不紊地進行著。

“今年‘雙11’快遞第一波高峰從10月22日開始（shǐ），轉運中心的快遞件量比去年同（tóng）期增長了38%。得益於自動化設備，中心分揀員的體力勞（láo）動強度大幅降低，用（yòng）工成本也降低了近25%。”申（shēn）通快遞二期轉運中心負責人表示，目前（qián），該中心單條分揀線每（měi）小時可卸貨2000件，7小（xiǎo）時發件量達130萬單。

走進天津福萊迪科技發展有限公司生產車間，工人們正在測試一套柔性屏組裝係統集成設（shè）備。這（zhè）是手機曲麵屏生產（chǎn）線中（zhōng）的（de）一個配套設備，由2000餘個零部件組成，集合（hé）了數十項專利技術，可在（zài）4秒內完成柔性屏的抓取、移送（sòng）、組（zǔ）裝、貼附、檢查等（děng）生產環節，比最初的操作用時節省了1.5秒。“省下這短短的1.5秒（miǎo），單套設備每年就能為（wéi）客戶增加15億元的產（chǎn）值。”據該公司執行董事朱奎鋒介紹，目前，公司客（kè）戶涵蓋三星集團、京（jīng）東方集團、維信諾集團、金（jīn）耀集團等知（zhī）名企業，年銷售額（é）上億元。

讓製造業企業在生產中變得更加智能的還有天津朗譽機（jī）器人有限公司（以下簡稱朗譽），該公司通過重載AGV（自動引導運輸車）等拳頭產品解決了企業在（zài）生產過程中遇到的超重、超（chāo）長、超大物料的物流難點和痛點。

“今年，我們交付的一套負載達600噸的重載AGV刷（shuā）新了世界紀錄（lù），負載（zǎi）1000噸的重載AGV正在研發中。”朗譽海外銷售中心總（zǒng）經理單晨溪表示，目前，大噸（dūn）位重載AGV市場需求（qiú）量增加。此前，該公司為一（yī）家鋼套生產廠商提供了（le）4台重載AGV，替代了原有的12人車隊和4輛牽引車，企業效（xiào）益提升超35%。

近年來（lái），專注於重載工業機器人領域的朗譽（yù）發展不斷提速（sù）。“公司重載AGV的年產能近3000台，今年前三季度，營收已超過去年全年水平（píng），我們預計第四季度將有上億（yì）元的訂單。”單晨溪告訴記者，目前，朗譽的客戶達800多個，產品銷往12個（gè）國家和地（dì）區（qū），海外訂單銷售額約占公司（sī）總（zǒng）銷售額的20%。

隨著（zhe）我市機器人產業規模快速增長、技術水平持續提升，產業鏈條也日趨完善，已形成核心部件、整機、係統集成、示範應用全產業鏈發展格局。工業機器人的精密減（jiǎn）速器、伺服電機、控製器、智能傳感、控製算法等核（hé）心部件（jiàn）和軟件，均在我（wǒ）市實現規模化生（shēng）產和（hé）推廣應用，我市汽車、3C、半導體等領域的集成應用場景長期居於（yú）國內（nèi）領先地位。

聚鏈成群織密三地“合作圈”

我市機器人產業創新能（néng）力優（yōu）勢明顯，擁（yōng）有（yǒu）南開（kāi）大學、天津大學、河北工業大（dà）學、天津理工大學等建有機器人研究所的高校和清華（huá）大學天津高端裝備研究院、浙（zhè）江大學濱海產業技術研究院等數個（gè）國家級技術團（tuán）隊，為（wéi）機器人產業的技術創新提供了強大支（zhī）撐。

在我市機（jī）器人產（chǎn）業（yè）“提速快跑”的同時（shí），京津冀三地間的產業合作也愈加緊密。

在河北（běi）省石家莊四藥有（yǒu）限公（gōng）司生產車間，一些並聯（lián）機（jī）器人有條（tiáo）不紊地進行（háng）輸液袋的抓取、裝箱作業（yè）。這些機器人來自（zì）辰星（天津）自（zì）動化設備有限公司，單（dān）台機器人可以實現每分鍾60至120次的搬運、抓取操作。

“目前，我們的河北省客戶達百餘家（jiā），北京客戶近50家，其中（zhōng）不乏石家莊四藥、君樂寶乳業、北（běi）京同仁堂等知名（míng）企業。今年前三季度，公司機器人業務板塊收入（rù）同比增長約30%，京冀兩地（dì）的（de）業務增量超過公司的平均增（zēng）速。”辰星（天津）自動化設（shè）備有限公司首席營銷官施（shī）鳳（fèng）財告訴記者，京津冀不隻是該公（gōng）司（sī）重要的市場“陣地”，也是（shì）其產品零部件的主要來源地。一台辰星的普通並聯機（jī）器人（rén）由上百個零部件構成，其中約70%來自京（jīng）津冀地區的供應商。

在天津，不少機（jī）器（qì）人企業將采購重點放在京津冀（jì）區域，朗譽也是其中之一。“我們（men）的產（chǎn）品中，鈑金加（jiā）工（gōng）和一些電（diàn）機、電池生產廠家主要在河北省，部分液壓零部件供應商在（zài）北京。目前，我們在京津冀的（de）采購（gòu）量超85%。”單晨溪表示，該公司近20%的客戶（hù）在京（jīng）冀兩地，三地間的產業合作非常緊密。

京（jīng）津冀（jì）企業合作頻頻的同時，行業組織也在積極推進產業協同發展。據介紹，天津市（shì）智能機（jī）器人產業鏈創新聯合（hé）體計（jì）劃（huá）建設京津冀成果孵化、中試、驗證基地及（jí）技術轉移聯盟，與各大高校和科研院所共同參與建設京津冀國家（jiā）技（jì）術創新中心，聯合開展技術攻關，進一步推動北京研發成果在津轉化落地，提升區（qū）域輻射帶動能力。

眼（yǎn）下，京津冀三地重點發展（zhǎn）機（jī）器人產業本體和核心部件製造，依托北京海澱中關（guān）村科學城、天津武清京津產業新城、唐山高新區等載體，構建涵蓋工業機器人、服務機器人（rén）、特種機器人、人形（xíng）機器人等領域的產業體係，打造機器人技術創新策源地、生產製造基地和應用示範高地。

近年來，三地（dì）充分（fèn）發揮北京（jīng）創新資源優勢、天津本體配套優勢（shì）和河北省應（yīng）用場景優勢，建設（shè）智（zhì）能機器人創新中心，組建機器人（rén）產（chǎn）業鏈創新聯合體，強化撮合對接、創（chuàng）新攻關、成果轉化，協同推動產業（yè）鏈高質量發展。去年，三地機器人產業規模達480億元。

在京津冀智能製造裝備產業聯盟（méng）秘書長（zhǎng）張歡喜看來，天津（jīn）位於京津冀協同發展的核心區域，與北京和河北省緊密相連，形成了便（biàn）捷的產（chǎn）業聯動格局。三地企業（yè）要積極開展技術交流、資源（yuán）共享（xiǎng）、人才培養等對接與合（hé）作，區域間優先開放應用（yòng）場景，聯合打造高水平公共服務平台，實現（xiàn）京津冀區（qū）域產業內生循環，優勢互補，促進三地機器人產業快速發展。

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