天津大學最新研發:3D打印軟性機器人
2021-1-21 來(lái)源:-- 作者(zhě):-
像一隻(zhī)靈巧的尺蠖,牢牢地抓住圓形管,在一伸一縮(suō)中蜿蜒前行。這是采用天津大學科技工作者研發的一種新型模塊化柔性驅動方(fāng)法並(bìng)用3D打印機直接“打印”出來的軟性機器人。
軟性機器人因其較高的柔性和對人體安全等優點,在近幾年得到了持續(xù)廣泛(fàn)的關注。而3D打印的優勢就是製造複雜形體、複雜結(jié)構而且不需要後續加工,可一次成(chéng)型。打印免組裝結構,是3D打印技術製造軟性機器人近年來一個比(bǐ)較典型的應用。
(圖片說明:基於薄(báo)膜氣缸的新型氣動人工肌肉設計理念及其應用(yòng)場景)
近日,天津大學左思(sī)洋、劉建彬課題組提出了一種基於薄膜氣缸的新型模塊化柔性驅動方法,並通過根據具體應用改變排列組合(hé)方式以及(jí)合理布置連接方案,將其應用(yòng)於人工肌肉和管道爬(pá)行(háng)機器人中。該方法基於一次3D打印成型(xíng)的製造技術,省掉了傳統機電設備加工製造中的裝配流程,大幅降(jiàng)低(dī)了驅動模塊的製造成本(běn)和周期,且具備耗氣量小、動態響應高、可靠性高、對應用場景適應性(xìng)強等特點。該成果2021年1月初在線(xiàn)發表(biǎo)在《美(měi)國電氣(qì)電(diàn)子工程師(shī)學會機器人和自動化快報( IEEE Robotics and Automation Letters)》上(shàng)。
(圖片說明:基於薄膜氣缸(gāng)的管道爬行機器人設計理念)
“每一個薄膜氣缸就好比人體的一小塊肌肉,或者爬蟲的一(yī)個‘節’,隻不過是用熱塑性聚氨酯材料做的。”劉建彬解釋說(shuō),采用這種新型薄膜氣缸結構是團隊的“奇思妙想”,如果把這個結構(gòu)比喻成一個基本的肌肉單元,那根據不同的應用需求再對這些單元的連接(jiē)方式進行排列組合和布局連接,就像是把一個個(gè)的肌肉單元連接起(qǐ)來(lái)形成一整塊肌肉,然後再(zài)應用於不同場景,而整塊“肌肉”的製造過程則采用了3D打印技術,一次成型。
基於此創意,課題組首先提出了一(yī)種新型(xíng)氣動(dòng)人工肌肉,可應用於柔性外骨骼等人機交互裝備的(de)驅動中。氣動即(jí)以壓縮空氣為動力源,帶動機械完成伸縮或(huò)旋(xuán)轉動作。與(yǔ)傳統氣動人工肌肉相比(bǐ),該設計最突出的特點是不(bú)會產生厚(hòu)度方向的膨脹,從而避免了對人體的擠壓。此外,課題組還提出了一(yī)種新(xīn)型氣動管道爬行機器人,可應(yīng)用於工業管道設施(shī)的檢查和實時監控。該管道爬行機器人采用仿生尺蠖原理,通過巧妙布置薄膜氣缸(gāng)單元之間的連接,實現機器人在管道內、外壁麵(miàn)爬行。柔性驅動方式的應用(yòng)使該機器人能(néng)夠適應大範圍管(guǎn)道直徑的變化,並(bìng)可應對(duì)直管、彎(wān)管、豎管(guǎn)、水平管以及各種角度傾斜管應用場景,同時機器人可承受自重80倍以上負載。
因為采用了氣動的(de)方法驅動,軟性(xìng)機器人隻能拖著長長的氣(qì)管尾(wěi)巴工作。如果(guǒ)將傳感器集成到設備中,也就能(néng)去(qù)掉這些氣管(guǎn)尾巴,使機器人更獨立精致,而這是科學家們未來的(de)努(nǔ)力方(fāng)向。
(來源:中國青年(nián)報)
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