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比亞迪將接手（shǒu）華為訂單？或將布局工業機器人近萬台

2019-8-13 來源：- 作（zuò）者：-

　　近日有消息稱，華為正在向其合同製造商偉創（chuàng）力尋求賠償，原因是在美國政府（fǔ）把華為（wéi）列（liè）入所謂（wèi）的“實體清單”後，偉創力非法扣（kòu）留了華為價值約數億元的物資。之後華為將偉創（chuàng）力剔除出供應鏈體係，而網上更是傳言比亞（yà）迪電子已經收購了偉創力湖南長沙工廠。

　　近（jìn）日比（bǐ）亞迪（dí）聯合創始人、比亞迪電子CEO王念強更是表示，目前比亞迪電（diàn）子正在大力打造無人化超級智慧（huì）工廠（chǎng）。業界普遍（biàn）認為，在拿到大量的（de）華為訂單之（zhī）後，擁有天時地利人和的比亞迪電子，未來將有望躋身全球代工（gōng）巨頭行列。

　　偉創力（lì）自斷前路比亞迪電子迎良機

　　6月11日長沙比亞迪電子有限公司注冊成立，而（ér）其注冊地址剛好就是偉創力長沙工廠二期所在地，主營業務為智能裝備製造、智能消費設備製造（zào）等。

　　從比亞迪2018年度業績報告來看，其手（shǒu）機部件及組裝業務竟占了總收入的三分之一。比亞迪營（yíng）收主要來自3部分：汽車業務（占比為58．44％）、手機部（bù）件（jiàn）及組（zǔ）裝業務（占比（bǐ）為32．47％）、二次充電電池及光伏業（yè）務（占比為6．88％）。其中，手機部件及組裝業務的收入約人民幣422．30億元，在手機行業需求疲弱（ruò）及市（shì）場競爭加劇的影響下，比亞迪（dí）的手機部件及組裝業務竟還同比上升了4．34％。

　　比（bǐ）亞迪的客戶資源非常豐富，包括蘋果、三星、諾基亞等（děng），還有現在的小米。業內人士普遍認為，現在由於華為（wéi）與美國關（guān）係的進一步緊張，富士康多多少少都已經受（shòu）到了影響，華為的訂單重任很有可能（néng）落到比亞迪的身（shēn）上。

　　前段時間，富士康撤離中國的（de）消息持續發酵，在（zài）網絡上引發了一（yī）片熱議，盡管最（zuì）近富士康官方辟謠說：“相關流言均（jun1）為不實（shí）信息，目前富士康大陸各園區生產經營有序進行（háng），無撤資（zī）現象發生。”但仍難以平息輿論。

　　其（qí）實，華為與比亞迪的（de）關係也一直不錯。早在2019年4月10日，比亞迪召開了2018年（nián）度網上業績說明（míng）會。會上比亞迪方麵確認（rèn），他們將與（yǔ）華（huá）為簽署全麵戰（zhàn）略合作協議，在（zài）AI、5G、雲計算等領域與取得領先的華為，共同助力出行領域智能化轉型升級。

　　此前比亞迪還獲得了2018年華為供應商頂級殊（shū）榮—全球金牌（pái）供應商，可見比亞迪（dí）在華為手機整體供應鏈中（zhōng）地位。

　　9000台工業（yè）機器人助力自動（dòng）化

　　從代工廠的轉型（xíng）升級來看，自（zì）動化領（lǐng）域的升級（jí）將（jiāng）是重中（zhōng）之重。

　　王念強表示，他們擁有大規模（mó）的高端自動化、智能化（huà）設備（bèi）、以及全球領先的（de）模具和材料技術，智能製造實力（lì）已（yǐ）在業內居於領先，大幅（fú）提升了產品質量和生產效率，並（bìng）很好（hǎo）地降低人工成本。

　　談到（dào）代工廠就（jiù）不能不提富（fù）士康，從自動化的（de）角度，富士康確實（shí）是走到（dào）了時代最前麵。1月10日，在瑞士日內（nèi）瓦舉辦達沃斯世界經濟論壇上，富士康深（shēn）圳龍華工廠（chǎng）入選世界“製造業燈塔（tǎ）工廠”，成為全球16家技術領先的製造業工廠之一（yī）。

　　這座被達沃（wò）斯世界經濟論壇青睞的“熄（xī）燈工廠”在（zài）專門生產智能手機等電氣（qì）設備組件的工（gōng）廠（chǎng）中采用全自動（dòng）化製造流程，配（pèi）備機器學（xué）習和人工智能（néng）型設備自動（dòng）優（yōu）化係統、智能自我維護係統和智（zhì）能生產實時狀態監控係統，真正實現了（le）“熄燈工廠”。在注重優先利用第四次工業革命技術的前提下，令生產效率（lǜ）提（tí）高30％，庫存周期降低15％。

　　可以說，富士康在熄燈工廠（chǎng）的建設方麵已經走在前麵。目前，富士康已經擁有10條熄燈生產線（完全自動（dòng）化生產線），部署了逾4萬台（tái）自主（zhǔ）研發和生產的“Foxbot”工業機器人。富士康已經具備每年生（shēng）產約1萬台Foxbot機器人（rén）的能力。

　　比亞迪（dí）也在奮力追趕當（dāng）中，2018年，比亞迪電子涉及（jí）自動化（huà）改造項目1240項，較2017年增長20％。自動化設備已超過60000台，工業機器人使用約9000台，設備類型超過200種，涉及各類（lèi）產品工藝超過1000項（xiàng）。在結構件CNC、鐳（léi）雕、注塑等多項生產工序上，自動化平均覆蓋率接近100％，大幅領先行業平均水（shuǐ）平。

　　他強調，目前，比亞迪電子“無人化”車間已經落地，正打造超級（jí）智慧工廠－－－－整個係統具備“大腦”、“眼睛”、“四肢（zhī）”，數萬台自動化裝備與物聯網、大數據、人工智能、雲計算等（děng）前沿科技結合，貫穿於設計、研發、製造等各個環節，實現智能生產、智能運營、智能決策。

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