操作工業機(jī)器人成新興職業,90後是主力軍
2019-5-16 來源(yuán):- 作(zuò)者:-
在人社部等部門發布的13個(gè)新職業中,工業機器人方麵(miàn)就占了兩個:工業機(jī)器人係統操作員和工業機器人係統運維員。這兩個新職業新在(zài)哪(nǎ)裏?有何特點?一起來看看。
想讓機(jī)器人做什(shí)麽就做什麽
這兩天,就職於廣西機械工業研(yán)究院有限責任公(gōng)司的莫東偉,正忙著優化係統界(jiè)麵,讓其(qí)變得更簡(jiǎn)單和直觀,力求讓普通人也能看得懂。他就是一名工業機器人係統操作員,日(rì)常工作是(shì)調試、改進設備,或者根據(jù)客戶的需要(yào)編寫程序、設計一條生產線(xiàn)。
工業機器人係統操作員正在安裝包裝設備。 受訪者供圖
莫東偉負責的機(jī)器人主要用於(yú)包裝行業(yè)。不同廠家需要的包裝袋,其大小、包裝方(fāng)式、稱(chēng)重方式都不相同,他需(xū)要賦予機器人設備不同的運動軌跡,讓(ràng)它(tā)們互相配合,靈活地(dì)動起來。“一個團隊約25人(rén),每(měi)人負責不同的部(bù)分。”莫東(dōng)偉介紹,團隊從編程、調試(shì)一套設備,到客戶公司安裝、調試完(wán),再到對客戶公司的員工進行培訓,這個過程(chéng)約需一個月(yuè)。
廣西汽(qì)車集團有限公司設備運行科的黃建忠(zhōng)是公司(sī)的技術“大咖(kā)”,無論什麽品牌的機器人,他都(dōu)能上手調試。他的工作是對設備進行(háng)維護、保(bǎo)養,並進行穩定性改造。此外,該公司每年都會生產不同(tóng)的車型,針對磨合期裏新生產線的設計(jì)缺陷,他需要與供(gòng)應商一(yī)同研究出解決辦法。
去年,黃建忠發現一台從早期(qī)生產(chǎn)線上更換下來的老(lǎo)舊機器人閑置著,他就編寫了程序,讓這台“沉睡”的機器(qì)人重煥(huàn)生機,加入另一條生產線(xiàn)。“想讓機器人做什麽就做什麽”,這是優秀工業機器人係統操作員的獨特技能。
有害工種由機器人代勞
近年來(lái),工(gōng)業機器人應用(yòng)最廣的是汽車行業,自動化率達70%~80%。很多大型汽車企業的焊接、噴塗等工藝(yì),基本(běn)上都由工業機器人替代人(rén)工。
黃建忠說,工業機器(qì)人的出現,雖然減少了工作崗位,但更(gèng)多的是讓人們的工作(zuò)更輕鬆。例(lì)如(rú)過去的點焊工藝,工人需要扛著數十公(gōng)斤的焊槍,而點焊產生的煙塵對(duì)人(rén)體有傷(shāng)害(hài)。同時,工藝(yì)再熟練的(de)師傅(fù),都會因為疲勞或情緒而造成(chéng)產品質(zhì)量有差別。而機(jī)器人可(kě)以24小時不間斷工作,且工藝不會(huì)出現偏差。
“工業機器(qì)人除(chú)了代替疲勞工種,還代替(tì)了有毒工種。”南寧一家科技公司的相關負(fù)責人稱,工業機(jī)器人(rén)還被應用在(zài)粉體包裝領(lǐng)域,例如(rú)二氧化錳、金屬粉包(bāo)裝等。在這些滿是粉末的環(huán)境(jìng)下工作,工人容易患上職(zhí)業病(bìng)。比如一家生產錳係列產品的企業,月薪(xīn)一(yī)萬元(yuán)也(yě)很難留住人。目前(qián),該科技公司正幫這家錳企設計一條包裝生產線。
中高級操(cāo)作員較短缺
潘有科是廣西汽車集團有限(xiàn)公司的工(gōng)業機器人係統運維員。1986年(nián)出(chū)生的他,卻是廠裏最年長的運維員。他說,這兩個新職業(yè)都(dōu)需要熟悉編程,了解機器人程序和結構等知識,越年輕越容易“玩得轉(zhuǎn)”,目前90後是主力軍。
潘(pān)有科說,機器人設備每天(tiān)都需要維護和保(bǎo)養,否則(zé)問題會一點點增多,各種小毛病積累下來,生產精度就會達不到要求。工業機器人係統運維員就像是機器人的“家庭(tíng)醫生”,確保機(jī)器人“身體健康(kāng)”。
潘(pān)有科在校準機器人焊接位置。受訪者供圖
在廣西機電(diàn)職業技術學院機電(diàn)一體化專業帶(dài)頭人李翔看(kàn)來,現在,操作機器人越來越傻瓜化(huà)、智能化(huà),普通員工經過培訓基本都能掌握,因此初級(jí)的工業機器人係統操作員並不缺(quē)。但中級和(hé)高級的操作員,人才缺口較大(dà)。另外,機器人維護、維修和安裝調試等方麵的技師更是短缺。
院校紛紛開(kāi)設專業課
據介紹,2013年,全國僅有兩所高職院校開設工業機器(qì)人技(jì)術專(zhuān)業(yè)。當年,廣西機(jī)電職業技術學院在廣西率先從機電一體化專業中(zhōng),劃分出(chū)工業機器(qì)人技術專業方向進行單獨培(péi)養。
2015年,廣西工業職業技術學院、柳州職業技術學院、柳州城市職業學(xué)院成為廣西首批開設工業機器人技術專(zhuān)業的高職院校。目前,廣西開設這(zhè)個專業的高職院校有近20所。
中職學校也紛(fēn)紛看好這一專業(yè)。5月10日上午,在南寧市(shì)第(dì)四職業技術學校工業機器人實訓室(shì),該校教(jiāo)師正在(zài)指導學生(shēng)熟悉幾種機器人設備的調試。這(zhè)批學生是企業的訂單班,畢業後將直接進入企(qǐ)業,擔任的工作就是工業機器人係統運維員。
據(jù)了解,目前,一名工業機器(qì)人(rén)係統操(cāo)作(zuò)員和運維員的薪酬,外省為每月一萬元(yuán)左右,廣西在4500~6000元之間。根據(jù)工信部出台的發展規劃,到2020年,全國工業機器人裝機量將達100萬台(tái),數量較目前增長近一倍。作為工(gōng)業機器人應用工程師,上述兩個新職業已成為智能製造企業需求最多的人才類型。
名詞(cí)解釋
工(gōng)業機器人係統操作(zuò)員
使用示教器、操作麵板(bǎn)等人機交互設備及相關機械工具,對工業機器人(rén)、工業機器人工作站或係統進行裝配、編程、調(diào)試、工藝參數更改、工裝(zhuāng)夾具更換及其他輔助(zhù)作業的人員。
工業機器人係統運維員
使用工(gōng)具、量(liàng)具、檢(jiǎn)測儀器及設備,對工業機器(qì)人(rén)、工業(yè)機器人工作站或係統進行數據采集、狀態監測、故(gù)障分析與診斷、維修及預防性維護與保養作業(yè)的人員。
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