機器人“同事”讓物流（liú）更高效
2019-5-6 來源：- 作者：-
對貨（huò）物進行分揀、搬運、質檢、貼麵單，然後出庫，這些都是王飛飛再熟悉不過的流程。不僅熟悉，每個動作他過去每天都要重複上百遍，因為他（tā）曾（céng）是菜鳥物流奉賢倉庫的一名出庫打包員。如今（jīn），依然是這些動作和流程，但王（wáng）飛飛再也不用親自完成了，替代他做這些的（de），是（shì）他的機器人“同事”和“幫（bāng）手”。而王飛飛從去年9月份開始，也（yě）有（yǒu）了一個新的身份——菜鳥物流嘉興未來園區的工業機器人係統（tǒng）運維員。
步入王飛（fēi）飛所（suǒ）在的無人倉，高達23米的立體倉庫裏，除了布滿排列密集的貨架，還有各（gè）種AGV搬運機器人、無人叉車、堆垛機、機（jī）械臂。“一（yī）般來講，在電（diàn）腦（nǎo）上錄入數據後（hòu），這些工業機器人可以（yǐ）自（zì）動（dòng）工作。”王飛飛說。
每天上班後（hòu），王飛飛要做的第（dì）一件事就是檢查機器人的狀態。機（jī）器人“開工”後，王飛飛也不能閑著，他還要“盯緊”這些機器人，因為它們隨時有（yǒu）可能出現故障。“如果有哪個機器人出現了異常，我不僅能在這些屏幕上看到，還能在手機上看到，另外機器人本身（shēn）也會亮起紅燈。”王飛（fēi）飛告訴記者，每當有機器人出現異常，他就要迅（xùn）速（sù）趕到機器人旁（páng），看看是貨物卡（kǎ）住了，還是掉落了，或者是放錯了托盤，糾正完異常狀態後，再給機器人複位。
“要時刻關注這（zhè）些工（gōng）業機器人，我的工作就是要（yào）‘照看’好它們，保證它們正常運行。”言語間，王飛飛總會流露出對這些機器人“同事”的深厚感情。因為這些工業機（jī）器人帶給他的，不僅是身份（fèn）和頭銜的轉變，更是體力上的解放和收入上的提（tí）高。
“以前我當出庫打（dǎ）包員的時候，每天要搬貨8個小時左右，走幾萬步，非常累。現在我隻用‘照看’這些（xiē）機器人（rén），工作（zuò）輕鬆多了，收入也（yě）漲了不少。而且，以前和我一起分揀貨物的有20多個人，我們一天最多處理6000多個訂（dìng）單。但現在一個機械臂每小時就可以處（chù）理700至800單。”王飛飛向記（jì）者算起了賬，一天按八小時算，一個機械臂每天就能處理6000單左右，效率不止翻了一番。
記者了解到，在菜鳥的智慧物流園區，700台機器人可同（tóng）時作（zuò）業，不僅如（rú）此，物聯網（wǎng）、人工智能等關鍵技術（shù）也得到（dào）廣泛應用，園區實現了智（zhì）能化和自動化運行，一部手機就可以管（guǎn）理園（yuán）區。以嘉興未來園區為例，其作業效率是普通園區效率的5倍。
這隻是工業機器人在行業應用的一個縮影。近年來，我國工業機器人發展迅速，工業機器人在提高生產效率與品質的同時減（jiǎn）少（shǎo）了人工成本，已被廣泛應用於汽（qì）車製造業、鑄造行業、物流行業等領域，並催生（shēng）出許多新職業。
聽到工業機器人係統運（yùn）維員被認定為新職業的消息，王飛飛話語裏也有了更多憧（chōng）憬。“希望今後我能接觸更多工業機器人，成為更專（zhuān）業（yè）的係統運維員和自動化倉庫運營師。”王飛（fēi）飛說。
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