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和德國日本相比，中國機器人（rén）發展得怎麽樣（yàng）了？

2018-11-29 來源（yuán）：- 作者：-

全球（qiú）機器人市場正成為各路資本和（hé）企業“搶灘”的風口。按照在8月15日~19日舉辦的2018世界機器（qì）人大（dà）會公布數據，2018年，全球機器人市場規模（mó）將達到298.2億美元。

　　在這塊巨（jù）大的蛋糕中，中國機器人市場（chǎng）2018年規模預計達（dá）到87.4億美（měi）元，占（zhàn）據了超過三分之一的市場。但《每日經濟新聞》記（jì）者注意到，機（jī）器人專利較少、本土品牌占據市場份額不高等問題，仍然是國產機器人不（bú）可（kě）忽（hū）視的問題（tí）。

　　在今年，“人機（jī）協（xié）作”成為業界人士口中的高頻詞（cí）。“因為技術的突破和技術的（de）發展，使得機器（qì）人（rén）進入2.0時代。”在新鬆機（jī）器人自動化股份有限公司創始人、總裁曲道奎看來，機器人的衡量標準，在由（yóu）過去的機器設備指標（biāo）變成“自主決策”等能力。

　　全球最大機器人市（shì）場的喜與憂

　　中國電子學會組織相關（guān）專家及研究人（rén）員（yuán）共同編製的“中國機器人（rén）產業發展報告（2018年）”顯示（shì），2018年，全球機（jī）器人市場規模（mó）預計達298.2億美元，2013~2018年（nián）的平均（jun1）增長率（lǜ）約為15.1%。其中（zhōng），工業機器人預計為168.2億美元，服務機器人預計為92.5億美元（yuán），特種機器人預計為37.5億美元。

　　2018年，中國機器人市場規模預計達87.4億美元，2013~2018年的平（píng）均增長率達29.7%。其中（zhōng），工業機器人預計62.3億（yì）美元，服務機器（qì）人預計18.4億美元，特種機器（qì）人預（yù）計6.7億美元。

　　曲道奎（kuí）提到，中國從2013年開始（shǐ）成為全球最大的機器人市場，2017年又創（chuàng）造曆史（shǐ）雙新（xīn）高：市場容量超過（guò）14萬台、平均（jun1）增速接近60%。而麥肯錫全（quán）球資深董事合夥人Karel Eloot更是認為，中國與日本、德國等相比，在機器人的使用密度方麵還有較大的提升潛力。

在龐大的市場需求下，各國對機器人都頗為重視，美國提出（chū）“機器人發展路線圖”、日本提出“機器人革命”戰略。

　　“目前（qián）根據不同的發展戰略，各國的發展路徑有所不同，競爭也十分激烈。”美國（guó）機器人工業協會主席Jeff Burnstein在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。那麽，目前中國（guó）本土機器人的發展情況如（rú）何？曲道奎提到，對比去年中國本（běn）土機器人和國外機器人的占比情況可以發現，本土品牌在坐標機器人和並聯機器人方麵占據了主要的優勢，但（dàn）scara機器（qì）人和多關節機器（qì）人實際上還（hái）是外資品牌占到主導地位，幾乎占據超過（guò）80%的市場。

　　此外，Karel Eloot稱（chēng）：目前中國僅（jǐn）持有不到1%的（de）工業機器人專利，占據較多低端市場份額。800多家機器人公司中，大多做係統集成缺乏產品原型，需要（yào）直麵上述挑戰才能爬（pá）上價值鏈上遊。

　　“人機協（xié）作”為現階段關鍵（jiàn）詞

　　還有很多“短板”尚需追趕的中國機器人產業，正與全球共同經曆這一個重要變遷，本土機器人能否抓住新機遇？

　　“因為技術（shù）的突破和技術的發展，使得機器人進入2.0時代。”在曲道奎（kuí）看來，眼下，機器人在技術上（shàng）已經（jīng）實現深度（dù）融合。其中重要標誌（zhì）是機器人的標準判定元素，由過（guò）去機器設備範圍（wéi）內的速度、精度、負載（zǎi）和可靠性等衡量指標，變（biàn）成了如今自主的決策能力、運動能力、操作能力（lì）和交互能力，這意味著“人機協作機器（qì）人”迎來更多的機遇。

　　曲道奎以工業機（jī）器人為例進（jìn）一步解釋稱，此前機器人主要的技術構成是機械、電子、軟件和控製，而現在機器（qì）人和大數據、AI、IOT，包括雲計算已經完全融合，新一代機器（qì）人實（shí）際上已（yǐ）經形成了新生態係統，也正是基於技術的突破和變（biàn）化，下一步機器人才會有更高的性能、功能、智能和更廣闊的發（fā）展空間。

中國（guó）機（jī）器（qì）人產業發展報告

在“中國機器人產業發展報告（2018年（nián））”中就“人機協作”舉了幾個例子（zǐ），比如（rú），瑞士（shì）abb的雙臂（bì）人機協作機器人可與工人（rén）一起協同工作，在感知到人的觸碰後（hòu），會立刻放（fàng）慢速度，最（zuì）終停止運動。德國庫卡（kuka）的（de）協作機（jī）器人LBR iiwa可以每秒10毫（háo）米或50毫米的速度抵近物（wù）體，並在遇到阻礙後立（lì）刻（kè）停止運動。

　　Jeff Burnstein稱，最（zuì）近（jìn）幾年，機器人中最大的機（jī）會就是協作機器人。2017年底（dǐ），美國協作機器人數量為6000多台，2020年底可能超過40000台。歐洲機器（qì）人協會副主席、庫卡機器（qì）人有限公司德國總部研（yán）發負（fù）責人Rainer Bischoff則提到，目前關（guān）注的首先是互動（dòng）式技（jì）術，包括人機互動、人機協作。

　　“據統計，協作機器（qì）人大（dà）概（gài）可以在2021年達到20億美元的市場價值（zhí），而且每年市場的增長可以達到60%。”優傲機器人創始人兼首席技術官Esben Ostergaard則用這樣（yàng）一組數（shù）據揭示人機協作機器人市場容量。

　　“我們希望（wàng）做（zuò）出真有用的機器人，不（bú）希望機器（qì）人是一（yī）個噱頭，或者是一個‘黑科技’，應該（gāi）切實在我們身邊提供服務。”獵豹移動科技有限公司首席執行官傅盛給出的機器人公式，是“AI+軟件+應用+服務=機器人”。

　　安全性是“人機協作”的一大保障。曲道奎提到，過（guò）去的機器人安全性保障較弱，機器（qì）人和勞（láo）動者必須分離，而隨著人機協作和共融，安全（quán）也成為協作機器人能否（fǒu）走向市場的重要因素。另一方麵，眼下機器人（rén）已成為IOT（物（wù）聯網）產品，網絡安全也十分重要（yào）。

　　對於2.0時代，Karel Eloot則提到，協作機器人進一步發展也要關注（zhù）到生產線的改（gǎi）造，“如果生產線不改造的話，用機器（qì）人來替代人工太昂貴了，因為機器人可能（néng）隻用20%的能力”。

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