美的庫卡收購案之後，又有中資企業向歐洲機器人廠商出手了。
 
　　包括上海（hǎi）電氣在內的中資企業有意收購（gòu）意（yì）大利著名汽車製造商菲亞特-克（kè）萊斯勒汽（qì）車公司旗下的（de）柯（kē）馬（ comau ）機器人業務。消息傳出後，國內媒體一致認為，美的庫卡收購案的“翻版”就（jiù）要（yào）來了。
 

       近年，中資企業頻繁向國外製造企業示好，其目的（de）在於通（tōng）過海外兼並獲得對方優秀（xiù）技術，同時降低進入他國市場的難度。無論（lùn）是美的收購庫卡還是上海電氣欲收購柯馬機器人，都存（cún）在這一動機（jī）。
 
　　我（wǒ）國已經成為全球最大（dà）的工業機器人市場，不過在核心（xīn）技術上（shàng），我國工業機器人產（chǎn）業仍舊落後（hòu）於人。工業機器人產業的發展壯大，需要效仿芯（xīn）片產業發（fā）展路徑，對內整合，對外並購，以迅速（sù）擴大規模，提高技術。
 
　　在此（cǐ）背景下，業（yè）內預計，如美的庫卡一般的收購案將在未來變得頻繁起來。
 
　　工業機器人市場繁華背後，核心（xīn）零部件受（shòu）製於國外企業（yè）
 
　　近（jìn）年，國內勞動力成（chéng）本不斷攀升，老齡化趨勢下，勞動力人口短缺將（jiāng）成趨勢（shì），兩大因素（sù）作用下，工廠用（yòng）人困難，“機器換人”成為工廠新出路。
 
　　與此同時，國內智能製造戰略下，工業機器人也大有用（yòng）武（wǔ）之地。
 
　　於是，國內工業機器人市場迅速打（dǎ）開。目前，我國已經成為全球最大工業機器人市場， 2015 年國（guó）內工業機器人銷量為 6.7 萬台，同比增長 18 %。 TrendForce 集邦科技旗下研究品牌拓墣產（chǎn）業研究所（ TRI ）預計（jì）， 2016 年中國工業機器人需求量（liàng）將提升至 9.5 萬（wàn）台。
 
　　從 6.7 萬到 9.5 萬台，這意味著中國工業機器人銷量（liàng）有望同比增長 38 %，市場呈現高速發展的態勢（shì）。
 
　　然而，國內工業機器（qì）人市場繁華背後，工（gōng）業機器人產業受製於國外企業的問題不容忽視。
 
　　業界透露，中國（guó）機器人（rén）市場中，國產機器人僅（jǐn）占 30 %的市（shì）場份額， 70 %的（de）市場被國外機器人公司壟斷，尤其（qí）是以瑞士 abb ，日本發那科，德國（guó）庫卡，日（rì）本安川組成（chéng）的“四大（dà）家族”控製了我國約 50 %的機器人市場。
 
　　精密減（jiǎn）速器、伺服電機和驅動等核心零（líng）部件方（fāng）麵（miàn），我國嚴重依賴進口，這造成本土機（jī）器人公司成（chéng）本高企，盈利困難。
 
　　因（yīn）此，本土工（gōng）業機器人產業做大做強，需要發力核心技術（shù），改變受製於人的現（xiàn）狀（zhuàng），加速海外布（bù）局是提高核心技術的一條“捷徑”，不過其前景如何呢？
 
　　本土企業“蛇吞象”，海外布局有機（jī）遇也有挑戰

 
      主動參與海外並購，有利於本土企業迅速吸收（shōu）國外企業先（xiān）進技術，打破國外企業的技術壟斷，同時提升本土機（jī）器人企業製造（zào）實力，成本降低（dī），性能提升（shēng），這一切都有助於企（qǐ）業銷售機器人產品，最終獲（huò）得盈利。
 
　　不過，在業界看來，本土機器（qì）人企業海外並購也存在風險，主要是兩方麵：
 
　　一是資金實力（lì），本土機器人企業（yè）收購（gòu）海（hǎi）外大公司，無異於一場“蛇吞象”的較量，這個環節中，資金將發揮重要作用（yòng），缺乏（fá）資金實力的企業難（nán）以出征（zhēng）海外。
 
　　二是並購完成之後，如何整合資源的問題。本土機器人企業大（dà）都聚焦（jiāo）在中低端機器人市場，拿（ná）下國外機器人企業後，如何整合高端機（jī）器人（rén）市場，管理經營好並購企業，都是本土企業需要解決的問（wèn）題。