據《東洋經濟在線》報道，大型工業機器人生產廠商fanuc（發那科）會長稻（dào）葉善（shàn）治感觸頗（pō）深地介紹說：“現在對機（jī）器人的（de）訂貨非常踴躍（yuè），各個地區需求都很旺盛”。工廠自動化中（zhōng）不可或缺（quē）的工業機（jī）器人，在以美國及中國為中心的汽車工廠中的（de）需求很多。此（cǐ）外，在其他所有行業，作為人工費上（shàng）漲及（jí）人手不足的解決方式，今後將會派上更多的用場。
 
　　FANUC在日本國內建（jiàn）設新工廠
 
　　根據日本機器人工業會發布的（de）消息，2016年第三季（jì）度（7月--9月）機器人的出（chū）貨量為3.768萬（wàn）台，連續第13個季度超過去年（nián）同（tóng）期，在季度出貨（huò）量中創曆史最（zuì）高。國際機器人聯盟預計世界機器人出貨量在今後4年中將增（zēng）加60%。

    
 
　FANUC現在每（měi）月生產（chǎn）5000台機器人，最近有（yǒu）些（xiē）月份的訂貨甚至（zhì）超（chāo）過了（le）生產能力，工廠極其（qí）忙（máng）碌。於是，該公司在10月份發表增產計劃，在2017年4月份之前將生（shēng）產小（xiǎo）型工（gōng）程（chéng）機械的築波工廠的一（yī）部分轉（zhuǎn）為生（shēng）產機器人。生產能力預計將提高20%，月產量可達6000台。此外，還花費（fèi）約55億日元收購了與築波工廠（chǎng）相鄰的土地，根據需要建設機器人工廠。
 
　　FANUC增強產能的理由不光是“自動化熱”。之前的大型客（kè）戶是日本及美國的汽車廠商，現在歐洲的商業機會（huì）也在增加之中。
 
　　在歐洲有瑞士的（de）abb及德國的kuka，它（tā）們是能與FANUC相提並論的世界兩強。稻葉善（shàn）治介紹說，已經與大眾等德國（guó）廠商建立起了聯係，汽車（chē）廠（chǎng）商也（yě）為我們打開了（le）門戶，與其中一家建立聯係後（hòu）推廣起來也將很（hěn）快（kuài）。
 
　　下一個目標是歐洲汽車廠商
 
　　在歐洲尋覓到商機的，還有在機器人方麵與FANUC爭雄的安川電（diàn）機。該公司在10月份宣布投入30億日元在斯洛文尼（ní）亞建設機器人工廠，計劃在2018年9月（yuè）投產（chǎn），每月生產300台。該公司高管村上周二（èr）表示（shì），那裏有充足的市場，首先要強化麵向汽車的生產體製。
  
　　機器人需求並不（bú）限於汽車。川崎重工在日（rì）本國內投入約100億日元，計劃將麵向半導體生產方麵的清潔機器人的產能提高到1.6倍。川崎重工在該項產（chǎn）品（pǐn）方麵擁有世界50%的市場份額，他們準備充分（fèn）利用因物聯網技術發展（zhǎn）而增加的半（bàn）導體需求。此（cǐ）外，該公司還在中國重（chóng）慶建設工廠，開始生產能夠用於食品製造、電子部件組裝等細致作業的機器人。
 
　　大型軸承生產廠商、多年從（cóng）事機器人生產的不（bú）二越公司日前（qián）決定將中心業務轉換為機器人。該公司將不（bú）僅生產汽車用機器人，還將生產（chǎn）能夠應對電機、工業機（jī）械等各個領域的通用產（chǎn）品。還計劃今後半年（nián）內在日本、中國（guó）、歐美一並開設10處營業基地。
 
　　需要機器人的地區及行業正（zhèng）逐步擴大。正（zhèng）如FANUC會長稻葉善治所說的“本公司業務中今後（hòu）增長率最高的是機（jī）器人”，機器人生產廠商強勁（jìn）的投資增產將會持續下去。