數據顯示,2040年,全球機(jī)器人數量將會超過人口數量,達到100億。麥肯錫預測(cè):2025年,無人駕駛汽(qì)車的產值可能達到1萬億(yì)美元(yuán)。在機器人和無人駕駛汽車係統中,激光雷達是導航、定位、避障必不可(kě)少(shǎo)的核心傳感部件。
在今年天津國際機器人展會上(shàng),科技(jì)公司(sī)鐳神智能給激光雷達的普及帶來了(le)希望。在機器人和無人駕駛汽車(chē)係統中,激光雷達是導航、定位、避障必不可少的核心傳感部件。深圳(zhèn)市(shì)鐳神智能係(xì)統有限公司作為一家麵向全球提供激光雷達、激光傳感及機(jī)器人解決(jué)方案的高新科技企業,目前已經研發了一係列的不同原(yuán)理、不(bú)同性能、不同用途的激(jī)光雷達(dá)。鐳神智(zhì)能創始人胡小波表示:“我們在激光(guāng)技術上具有無可比擬的專業優勢,伴隨(suí)著服務機(jī)器人行(háng)業正(zhèng)在興起,激(jī)光雷達(dá)的市場前景的想象(xiàng)空間巨大”。
“眾所周知,沒有定位功能的機器人,就像沒有任何感(gǎn)知功能的人類(lèi)。比如目前機器人市場上最為流行的掃地機器人,大多避免不了碰壁的意外,對於家(jiā)裏的清掃覆蓋麵積也無(wú)法評估保證。究其原(yuán)因就是其看不(bú)見(jiàn),無法自由行走。”胡小波一針見血地點明了機(jī)器人行業目前(qián)的最大(dà)症結。他表示,鐳神智能將有效解決機器人“看不見”的問(wèn)題。通過激光雷達技術,通過不斷完善(shàn)機器人定位、導航、避障等功能,賦予他們一雙(shuāng)“慧眼”,讓機器人從以往的“隨機行走”變為“自由行走”。據胡小波介紹,鐳神智能正致力推動激光雷達在智能裝備中應用,而激光雷達的技術進步與成本削減,將有效推動(dòng)包括(kuò)無人汽車、機器人在內的各類(lèi)智能裝備的產(chǎn)業化。
鐳神智能的創始(shǐ)人(rén)胡小波同時也是中國光學(xué)工程學會理事、中國光學學會激光加工專委會委員。他表示,激光雷達(dá)的不斷(duàn)完善過程,實際是激光應用的(de)不斷升級過程,低(dī)價化將成為激光雷達的發展趨勢。無論是百度還是穀歌的(de)無人(rén)汽車,其核心的信息都來自環境感知係統和自主導航(háng)係統,而激光雷達起著(zhe)類似於“眼睛”的(de)功能,能夠根據(jù)掃描到(dào)的(de)點雲數據快速繪製3D全景圖型。目前, 全世(shì)界僅有日本、德國(guó)等少數(shù)幾(jǐ)個企業有能力生產激光雷達,但其價格都不低,百度、穀歌無人汽車采用的激光雷(léi)達,成本在2-8萬美元,價格幾乎與汽(qì)車本體(tǐ)相當,一般(bān)服務機器人很難承受如此昂貴的元器件。深(shēn)圳市(shì)鐳神智(zhì)能係統有限公司集合了行業頂尖的激(jī)光雷達專家、電子(zǐ)專家、激(jī)光器專家、軟件專家以及(jí)自動化(huà)專家,目前已經研發了一係列(liè)的(de)不同原理、不同性能、不同用途的激光雷達。值得一提的是,由鐳神(shén)智能(néng)自主研發的新一代獨創性技術的高可(kě)靠性、超長壽命非旋轉掃描360°測(cè)距激光雷(léi)達,具有(yǒu)全球領先的係統設(shè)計和優異的性價比,非常適用於高可靠性、長(zhǎng)壽命的工業自動搬運機器人(AGV),也(yě)是掃地機器人、服務機器(qì)人、安保機(jī)器人、無人機、無人船、封(fēng)閉式工業(yè)園(yuán)區自助駕駛車導(dǎo)航、定位、避障更好的選擇。目前這款產品正逐步取代德國、日本等市場(chǎng)上出現(xiàn)的激光雷(léi)達產(chǎn)品。
北極光創投多年來一直活躍在中國創業投資的風口浪尖,關注以技術為核心的創新型公司,著力於培育具備世界級戰(zhàn)略(luè)眼光和創新能力的中(zhōng)國本土企業,前不久數千萬元投資鐳神智能,布局激光雷達行業。其董事總經理李立新曾這樣評價鐳神智能:“我們十分看(kàn)好技術驅動型或商(shāng)業(yè)模式創新型的企業。相信(xìn)鐳(léi)神智能是(shì)目前中國最優秀、也是最有希望取得成功的激光雷達企(qǐ)業。”
作為中國最大的光纖激光器企業的聯合創始人,胡小波(bō)是2014年隨李(lǐ)克強總理出訪俄(é)羅斯的十(shí)位(wèi)青年(nián)科技企業家之一(yī),從(cóng)事光纖通信(xìn)、光纖傳感、光(guāng)纖激光(guāng)器等技術科研工作近20年,被(bèi)業界譽為“教父”式人物,目前他所獲得授權的國家專利達近百個。
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